Нужна помощь!!!

**Druzba** · 17.09.2013, 13:32

Всем привет. Переюзал весь поиск,но конкретного ничего не нашел(именно про свою проблему). Проблема такая у меня.....мигает спираль ,но как то не понятно....на ходу при движении,когда сбрасываю газ начинает мигать,газ нажимаю-перестает,так же мигает на хх.....бывает загорается чек,потом сам по себе тухнет.......со стопами все в порядке и всякие лампочки типа круиза,антизаноски и все такое ...ничего не горит.........диагностику делал : ошибка-попытка взлома в задней части автомобиля...Подскажите...куда смотреть и что далать???

Passat B6 BMR 2.0 2008 г.в.

**ladjak** · 17.09.2013, 14:14

Сообщение от Druzba

ошибка-попытка взлома в задней части автомобиля...

а что по двигателю??

**Druzba** · 17.09.2013, 14:36

Сообщение от ladjak

а что по двигателю??

вот она и была по двигателю....

**САХА** · 17.09.2013, 14:44

Может геометрия турбины подклинивает?? И при торможении турбины не скидывает давление, поэтому и лезет спиралька???

**Druzba** · 17.09.2013, 14:49

Сообщение от САХА

Может геометрия турбины подклинивает?? И при торможении турбины не скидывает давление, поэтому и лезет спиралька???

вот я тоже думал.....еще думал на ДЗ при сбросе не закрывается(подклинивает)...может такое быть?
а как проверить эту геометрию?...хотел ДЗ почистить,так не смог разобрать..побоялся...

**САХА** · 17.09.2013, 15:09

ДЗ откручиваешь и чистишь а турбину хз как проверить...

**Druzba** · 18.09.2013, 20:17

сегодня опять чек загорелся......прочитали 3 ошибки...
1. 01350 Аварийный сигнал от заднего датчика DWA (ошибка не стирается совсем)
2. 00258 Электромагнитный клапан 1 N88
3. P0546 Датчик температуры ОГ G235 (короткое замыкание на плюс)

Подскажите дальнейшие действия и что это за клапана и как их найти...?? и вообще в чем причина может быть этих ошибок

**Britanets** · 18.09.2013, 20:41

Druzba, ниже в темах было по 235й....посмотри

**shotgun61** · 18.09.2013, 20:55

Сообщение от Druzba

1. 01350 Аварийный сигнал от заднего датчика DWA (ошибка не стирается совсем)

а это на ошибку сигналки похожа http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=247669 вот тут немного описания

**Druzba** · 18.09.2013, 20:57

Сообщение от Britanets

Druzba, ниже в темах было по 235й....посмотри

Про 235 клапан понятно...разобрался...а вот про первые два непонятно

**Druzba** · 23.09.2013, 20:15

Я все мучаюсь с это спиралькой(((((...
Фильтр топливный и воздушный поменял, ДЗ вместе с клапаном почистил, датчик температуры ОГ заменил......а спиралька все мигает.....и все мигает так же,при сбросе газа...педаль газа нажимаю-гаснет,еще при долгой езде,например по трассе...не загорается, как только в город въезжаешь( начинается газ,тормаз....начинает мигать)
По двигателю показывает одну ошибку : 01350 Аварийный сигнал от заднего датчика DWA....к.з. на плюс....
Что делать дальше подскажите плиз...

**Strelban** · 23.09.2013, 20:40

Может, все же ошибка не в 01 адресе, а в 46? Трудно представить связь датчика объема противоугонки и двигатель. Чем считываете ошибки?

**Druzba** · 23.09.2013, 21:20

VAGCOM.......и в сервисе читали...

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Strelban

Может, все же ошибка не в 01 адресе, а в 46?

В 01 ошибку показывает

--- Добавлено чуть позже ---

Подскажите.......в 01 (двигателе)......что означают значения 013 группы в измерениях......и какими они должны быть?

**KVP** · 24.09.2013, 11:58

00258 - Luftmassenmesser-G70 Signal zu klein - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
01350 она же P0546 - Geber 1 für Abgastemperatur -G235 Kurzschluss nach Plus - Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс
Скорее всего, предпринимается попытка выполнения регенерации DPF фильтра и при изменении условий (педаль газа) или при появлении ошибок (они скорее всего спорадические) регенерации прекращается не начавшись. Это предположение.
Его можно проверить изучив группы измеряемых параметров с 067 по 075 в блоке ДВС 01.

**Druzba** · 24.09.2013, 18:52

Сообщение от KVP

Его можно проверить изучив группы измеряемых параметров с 067 по 075 в блоке ДВС 01.

А по точнее можно......как там их проверить....

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от KVP

00258 - Luftmassenmesser-G70 Signal zu klein - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
01350 она же P0546 - Geber 1 für Abgastemperatur -G235 Kurzschluss nach Plus - Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс

А откуда такая расшифровка,если не секрет?

**KVP** · 25.09.2013, 10:15

Расшифровка из таблицы, которая лежит у меня на компьютере, откуда она появилась не помню, постоянно ее пополняю, проверена много раз и не подводила. Не группы проверить, а изучить показания в этих группах и сделать вывод о правильности или ошибочности моего предположения. Наверное, точнее наверняка, Вам надо сменить диагноста и найти такого, который не просто читает ошибки (судя по всему, Вам их прочитали мультимарочником - оттуда и такие расшифровки), а может анализировать данные в группах измеряемых параметров. Для понимания, что и как в этих группах почитайте здесь https://passatworld.ru/showthread.php?t=189420 двигатель другой, но общее направление понимания процессов в DPF фильтре получите. В любом случае надо искать специалиста для постановки диагноза, по криво считанным кодам ошибок ничего не получится.

**САХА** · 25.09.2013, 13:51

Тоже начала помигивать спираль по утрам на непрогретой, ошибка висит по датчику турбины. Геометрия турбины

**Strelban** · 25.09.2013, 15:52

САХА, вакуумный привод скорее, не редко дохнет сам актуатор. Разумеется, если все провода целые.

**САХА** · 25.09.2013, 17:51

Сообщение от Strelban

САХА, вакуумный привод скорее, не редко дохнет сам актуатор. Разумеется, если все провода целые.

Замена отдельно от турбины без ее снятия??

**Валерий77** · 25.09.2013, 19:02

Меняется отдельно, на месте.....вот номерок 03L 198 716A.

Тема: Нужна помощь!!!

Опции темы

Поиск по теме

Нужна помощь!!!

Похожие темы

Нужна Помощь "Членов КЛУБА"!

Нужна помощь!

Нужна помощь!!!

нужна помощь!

Нужна помощь

Ваши права