0
-
22.01.2013, 18:50 #1
- Регистрация
- 24.03.2011
- Адрес
- Волгодонск
- Возраст
- 73
- Сообщений
- 2,322
Спасибо: Получено: 559
Отправлено: 7,298
тормозить двигателем с АКПП...
Только что прочитал в инете такой совет: "... Если на авто стоит АКПП, тормозить двигателем нужно переключая селектор из положения Drive в положение N."
Насколько верно и безопасно это?
Спасибо за участие!optimist_51
VW B5+ 1,8Т.,ксенон,AWM,AKПП 03г.,tiptr,кожа,люк.150т.миль.USA
-
22.01.2013, 18:51 #2
-
22.01.2013, 18:52 #3
- Регистрация
- 24.03.2011
- Адрес
- Волгодонск
- Возраст
- 73
- Сообщений
- 2,322
Спасибо: Получено: 559
Отправлено: 7,298
0...вот источник: http://auto.bigmir.net/practice/rule...ol-zkoj-doroge
...а как правильно тормозить двигателем, имея АКПП?optimist_51
VW B5+ 1,8Т.,ксенон,AWM,AKПП 03г.,tiptr,кожа,люк.150т.миль.USA
-
22.01.2013, 18:53 #4
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Чукотский АО гПевек
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,493
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 43
-
22.01.2013, 18:54 #5
- Регистрация
- 08.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, Дубна
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,649
Спасибо: Получено: 257
Отправлено: 410
1R врубаешь и все
VW Passat B5+, 2004г., AWT, 150 л.с., tiptronic, климат, кожа, в миру Сергей
-
22.01.2013, 18:55 #6
-
22.01.2013, 18:58 #7
- Регистрация
- 08.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,210
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 19
0optimist_51, А серьёзно - машина на АКПП вообще не может тормозить....
Включаешь Д, значит едешь вперед и всё, тормозов нет. Если врубишь R - сломаешь коробку.
Она останавливается сама!!!,,.-•*`°``*•-.,_ ,,Проектирование, архитектура, дизайн. Строительство.,,.-•*`°``*•-.,_ ,,
-
22.01.2013, 18:59 #8
- Регистрация
- 08.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, Дубна
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,649
Спасибо: Получено: 257
Отправлено: 410
0ИМХО никак! Надо выбирать скорость с учетом дорожной ситуации! Либо изначально переключаться на 2,3,4, чтобы быстрее не поехать!
VW Passat B5+, 2004г., AWT, 150 л.с., tiptronic, климат, кожа, в миру Сергей
-
22.01.2013, 19:01 #9
-
22.01.2013, 19:03 #10
- Регистрация
- 19.09.2009
- Адрес
- Россия, Ковров
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 902
Спасибо: Получено: 75
Отправлено: 120
1Ребята,семь лет ездил на авм акпп.Рычаг вправо.в режим типтроник,и понижаем скорости,тормозим,как на механике.
2002,AWM,tiptronic.-->CC
-
22.01.2013, 19:04 #11
-
22.01.2013, 19:06 #12
-
22.01.2013, 19:06 #13
- Регистрация
- 08.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,210
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 19
0optimist_51, А зачем на спуске тормозить?!
Powar, не, P низя!!!! А то резко остановится, ещё головой обруль ударишься!! Да и не безопасно - всё ж сзади едут люди....,,.-•*`°``*•-.,_ ,,Проектирование, архитектура, дизайн. Строительство.,,.-•*`°``*•-.,_ ,,
-
22.01.2013, 19:08 #14
-
22.01.2013, 19:08 #15
-
22.01.2013, 19:13 #16
-
22.01.2013, 19:13 #17
- Регистрация
- 24.03.2011
- Адрес
- Волгодонск
- Возраст
- 73
- Сообщений
- 2,322
Спасибо: Получено: 559
Отправлено: 7,298
0ЗЕНИТ мля "порадовал...Пешком ходили, позорники!
optimist_51
VW B5+ 1,8Т.,ксенон,AWM,AKПП 03г.,tiptr,кожа,люк.150т.миль.USA
-
22.01.2013, 19:19 #18
-
22.01.2013, 19:31 #19
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Чукотский АО гПевек
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,493
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 43
-
22.01.2013, 19:31 #20
Похожие темы
-
Пластина между двигателем и АКПП
от d.e.n-1983 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 8Последнее сообщение: 23.04.2014, 14:30 -
кто менял сальник между коробкой и двигателем пассат в5+1.8 турбо 2004 акпп
от саша123 в разделе Архив 2011г.Ответов: 14Последнее сообщение: 18.11.2011, 16:02 -
Торможение двигателем в режиме D на АКПП
от Bladerunner в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 19.12.2010, 11:28 -
Проблеммы с двигателем и АКПП AHL
от pavelpp в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 27.10.2010, 02:25 -
Толчки при переключениях АКПП.
от Orel в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45