0
-
27.12.2012, 12:05 #1
- Регистрация
- 23.09.2011
- Адрес
- почти Волгоград
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 16
С помощью чего бы понаблюдать за темп. двигателя?
У меня зимой уже мания о том что двигатель не догревается до рабочей температуры, есть желание поставить что-нибудь для постоянного наблюдения за температурой. У климата нет такой группы. Кто что посоветует? Это главная функция, остальное в принципе не нужно. Желательно компактное, чтоб не сильно торчало, так где-нибудь в тихом и неприметном уголке воткнуть.
-
27.12.2012, 13:03 #2
-
27.12.2012, 13:05 #3
- Регистрация
- 15.05.2011
- Адрес
- Севастополь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,431
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 60
0У меня иногда временами бывает темп. стрелка вообще падает потом поднимается, да и х..... с ней
PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан ! PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
-
27.12.2012, 13:10 #4
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0LifeView, в принципе продаются готовые датчики температуры с дисплейчиком для отображения оной.
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
27.12.2012, 13:22 #5
- Регистрация
- 12.09.2007
- Адрес
- Россия, снова Нерезиновск :/
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,708
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 82
0БК себе купи и вкорячь, там не только эти данные с ЭБУ казать будет...ну или ваг-ком с буком, или elm 327 с буком/телепоном вариантов масса
--- Добавлено чуть позже ---
а вообще забей....при ацком холоде и движении выше 70 не поднимется все равно-. . - -. .. .... ..- .-.-
-
27.12.2012, 13:22 #6
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0Калекс предлагал откалибровать датчик что бы он реальную температуру показывал на приборке а не 90 постоянно! Думаю это самое просто решение!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
27.12.2012, 13:38 #7
- Регистрация
- 23.09.2011
- Адрес
- почти Волгоград
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 16
0Стрелка ведет себя нормально, сомнения есть, ноутом проверял вроде нормально. Но момент пропускал пару раз когда термостат наворачивался, правда ноута тогда не было. Но есть все таки цель поставить что-то чтобы постоянно видеть температуру двигателя.
Ну это уже провода или датчик. Кому как, а мне не пох..
Интересно, а где такое чудо? а то одни только бк за 3-5к нахожу, только нафига отдавать 5 штук, мне только температура двигателя, остальное можно посматривать вечерком в гараже вагкомом
Этож какой холод? у меня такое было при неисправном термостате.
Ну если это не дорого и возможно сделать в Волгограде, я только за, поищу у нас, может найдется такой мастер.
-
27.12.2012, 14:05 #8
- Регистрация
- 27.12.2008
- Сообщений
- 44,393
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7,308
Отправлено: 5,287
-
27.12.2012, 14:26 #9
-
27.12.2012, 14:27 #10
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
-
27.12.2012, 14:29 #11
- Регистрация
- 12.09.2007
- Адрес
- Россия, снова Нерезиновск :/
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,708
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 82
0al88f, ну пусть будет и так, раз анализируем только про стрелочке на приборке, а не по данным с датчиком мне по.........й
-. . - -. .. .... ..- .-.-
-
27.12.2012, 15:44 #12
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0в общем согласен, у бывшей жены на корейце вообще не было отдельного прибора температуры, когда ДВС холодный значок перегрева был голубенький, типа недогрев, потом гас, типа все нормуль, ну и при перегреве загорался красным. Кстати мне понравился подход, хотя у самого какие только можно температуры цифирками выведены на приборке
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
27.12.2012, 16:00 #13
- Регистрация
- 10.01.2012
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Тоже очень интересно. При температуре воздуха -15 и выше мотор не прогревается более 70-75 градусов. Что в пробке, что при движении. Правда если катать более часа температура ползёт, но до нормы так и не добирается. Нормально ли это?? на сервисе термостат проверяли, сказали в норме. в машине холодно блин
-
27.12.2012, 16:08 #14
- Регистрация
- 23.09.2011
- Адрес
- почти Волгоград
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 16
-
27.12.2012, 16:21 #15
- Регистрация
- 27.12.2008
- Сообщений
- 44,393
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7,308
Отправлено: 5,287
-
27.12.2012, 16:24 #16
-
27.12.2012, 16:25 #17
- Регистрация
- 23.09.2011
- Адрес
- почти Волгоград
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 16
0Имеется ввиду на каждый день, ноутбук постоянно возить нет возможности, да и не удобно. А вот на счет телефона это как?
-
27.12.2012, 16:37 #18
- Регистрация
- 15.05.2011
- Адрес
- Севастополь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,431
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 60
0PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан ! PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
-
27.12.2012, 16:49 #19
- Регистрация
- 12.09.2007
- Адрес
- Россия, снова Нерезиновск :/
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,708
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 82
0читаем внимательно КОГДА не прогревается, как я писал
что такое движение, а не ананизм в нерезиновой, объяснить???
причем даже на моте у меня осенью и весной температура выше 74 С не поднимлась на протяжении 36 км непрерывного движения....там тоже термостат неисправен что ли? температура поднимается до 100-105 (далее вертушка охлаждает уже) градусов только при дергании в пробке, ковырянии в носу на светофоре прогрев авто до рабочих 70С.....смотрите короче на свои циферки/стрелочки и думайте дальше, что двигатель работает при 90С
у меня таких ведер не было - это раз.
И раз такой ВУМНЫЙ, сгоняй возьми бук с прогой, подрубись и выехай на свободную трассу, где ты будешь ехать без эпли минут 15-20 при скорости 80-100 км/ч. при -15 и выше воздуха...и О ЧУДО, опта, по замерам с датчика температуры ОЖ ДВС ты увидишь, что на твоей окуительном пасЦаттЭ температура, реальная, а не по циферкам на приборке, будет в районе 70-74 С максимум............
забодали, если чесно
--- Добавлено чуть позже ---
Art51,не термостат это...а погода епта и движение.......заслонку колхозь под/перед решеткой радиатора...вот и все. Да и Мурманск славен своим жутко влажным климатом....там при -5 можно яйца отморозить, что не произойдет в Красноярске при - 40
--- Добавлено чуть позже ---
Вы еще, мля, ориентируйтесь по датчику, который установите на верхний патрубок радиатора недороХо и типа реально кажет-. . - -. .. .... ..- .-.-
-
27.12.2012, 17:24 #20
- Регистрация
- 15.05.2011
- Адрес
- Севастополь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,431
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 60
0оборотень, ух... блин... доходчиво пояснил
PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан ! PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
Похожие темы
-
Вибрация двигателя. Нужна помощью.
от TripleX в разделе Архив 2011г.Ответов: 12Последнее сообщение: 02.09.2011, 08:39 -
HELP или чего можно добиться с помощью кривых рук и VAG-COMа
от mikle-fom в разделе Архив 2011г.Ответов: 14Последнее сообщение: 20.01.2011, 09:32 -
От чего зависит работа двигателя?
от Kryukov в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 24.02.2008, 12:08 -
Задние аммортизаторы и подушка двигателя
от Axl в разделе Архив 2004г.Ответов: 24Последнее сообщение: 21.10.2004, 15:48 -
Увеличилась мощность двигателя.
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 47Последнее сообщение: 13.10.2004, 17:30