И я теперь счастливый обладатель Б6!!! - Страница 3
  1. #41
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oowoo Посмотреть сообщение
    пасибо, думал авто с АКПП или с DSG быстрее РКПП будут. Ошибался. Мало становится крейсерских 100-140 км/ч при соответственно 2000-2500 об/мин поэтому и спросил.
    Эти моторы 2.0ТДИ после 160 начинаю не кушать, а жрать соляру. Из-за того, что полка момента лишь до 2500, а дальше момент падает, поэтому и расход растет. Поборот это можно чипом, вытяжкой полки до 4000, например. Тогда можно крейсерить по МКАДу на 180-190 с меньшим расходом соляры.


    Сегодня промыли первый раз дизельный мотор Лавром на 3.0 V6 TDI.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #42
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    МКАДу на 180-190 с меньшим расходом соляры.
    потом кресерить будешь полгода на метро! вот это будет экономия!
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  3. #43
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    потом кресерить будешь полгода на метро! вот это будет экономия!
    Не ссцать в компот . Щас от Кота до себя прогрел немного сажевик, все гуд
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #44
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2011
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    МКАД не интересует, как не приедишь - вечно забит полустоячими машинами; по нему только ранним утром либо в выходные можно вольготно перемещаться.
    На момент с полкой тоже по барабану, движок охотно ускоряется как раз-таки до 160 км/ч; свыше 140 км/ч это более 2500 об/мин движка и, незнаю у кого как, но лично мой начинает хорошо поджирать масло если постоянно крутить его за 2500 об/мин. Вот и приходится ездить 120-130, как край 140; больше - двс не охота запороть.
    За АКПП и DSG интересовался т.к. не знаю передаточные числа их коробок; по-русски говоря если отношение коробки меньше, то при одних и тех же оборотах движка авто ездит быстрее.
    BMR 170 сильный есть у кого на ручке? интересно какие у него обороты при 100 и 140

  5. #45
    Pointer Аватар для timoshlin
    Регистрация
    29.06.2010
    Адрес
    санкт-петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    76
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    ...но чиповать нужно строго полностью исправный и проверенный мотор, т.е опресовка, снятие логов и т.д.
    а что за логи снимать? на что смотреть?
    VW Passat B5+ 1.8 T AWM 2001 г. АКПП-5, велюр-шевелюр, дырявый потолок, питер - продан;
    B6 2.0 TDI DSG-6, 2008

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. счастливый обладатель паси))
    от Витамин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 28.01.2008, 17:32
  2. Счастливый обладатель Пассата
    от Виталик С в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 04.07.2007, 15:37
  3. Ответов: 68
    Последнее сообщение: 01.07.2005, 19:47
  4. Ответов: 38
    Последнее сообщение: 20.01.2005, 11:34
  5. Теперь я пешеход....
    от Sergey в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 20.01.2005, 08:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •