Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[jzl]

а у нас их всё больше и больше

У нас тоже появляются, но Б6 плодятся быстрее.

[uni1999]

но Б6 плодятся быстрее.

они же кейтайцы

[COOLLER]

О вкусах не спорят- меня прёт от него, но в старом кузове. Новый кузов скучный...

От старого меня вообще
А новый

[bobz]

что будет с СС, страшно подумать...

На б/у потери небольшие, вроде бы... На новом то да, за три года от салона минимум половина сгорает, да и стоит он новый ЦЦ конских денег, особенно дизель...у меня и не в деньгах дело- мне оно (ЦЦ) нравится, вариантов не вижу других, как то к Пасцату прикипел...... Пля, надо к доктору сходить, наверное я извращенец......

но Б6 плодятся быстрее.

Там, где я брал В5 и В6 нету (не появляются) В6 уже с год...хз, куда деваются они в Бельгии...

От старого меня вообще
А новый

О как......точна мну к доктору нуна...

[ladjak]

как вам такая приблуда??? http://intelscan.ru/product/emuljato...ogo-filtra-vw/

[Vasilich]

О как......точна мну к доктору нуна...

А мне не надо? Мне и старый и новый СС очень нравятся

[boss181]

Пофигу что, главное 4motion
На дачу с утра заехал, а вот выезжал долго и упорно.

[bobz]

новый СС очень

У нового корма поприятней...у старого рыло агрессивней...

[COOLLER]

На дачу с утра заехал, а вот выезжал долго и упорно.

Мож резя не очень?
Я сегодня упорно тягался с с Хондой ХРВ. С места она меня, а потом как только Пассат переходит на 3-ую передачу его как будто сзади кто-то толкает, при этом под колесами снег и лед,точно такое же покрытие как при разгоне на 1- и 2-ой
Ну так вот, после того как Пассат переходил на 3-ю я уезжал от ХРВ. Причем конкретно так

Еще одно бесит. ЕСП ОФФ. Газ в пол, ручной режим. Эта падлюка держит 5000-5100 обм и не переключает никак передачи, пока машина в реальности не разгониться до 50 кмч на первой, а потом перекидывает. Типтроник сам переключал прри достижении отсечки, не зависимо от того, разогналась ли машина реально или нет.

След старты с ХРВ я врубал вторую и газ в пол, вариаторный режим почти на соточку и пох. Все подкрылки и пороги в снегу зато

Короче Хонда гавно

--- Добавлено чуть позже ---

как вам такая приблуда??? http://intelscan.ru/product/emuljato...ogo-filtra-vw/

Эмулятор ЛЗ знаешь? Это такая же фигня, ИМХО

[Vasilich]

Еще одно бесит. ЕСП ОФФ. Газ в пол, ручной режим. Эта падлюка держит 5000-5100 обм и не переключает никак передачи, пока машина в реальности не разгониться до 50 кмч на первой, а потом перекидывает. Типтроник сам переключал прри достижении отсечки, не зависимо от того, разогналась ли машина реально или нет.

Так-так... Ты ж у нас супер драйвер. А драйверы должны любить "честные" коробки, которые не переключают передачи без ведома водителя

Мож резя не очень?

Попробуй как по дачным участкам сейчас поездить Дело не в резине, а в клиренсе и в переднем приводе

[COOLLER]

Попробуй как по дачным участкам сейчас поездить

Ну ездил, а что? У меня все вычищено, как в МСК в центре. А вот на участок да проблемно. Но только потому, что мне лень разгребать.
А если не разгребать туда даже на БТР не заехать

которые не переключают передачи без ведома водителя

Так она сама чуть погодя перекидывает, когда задние колеса разгонятся до 50 в час

[boss181]

Из всего садового товарищества только я заехал и выехал, остальные пошли на электричку
мужик не верил что я днем туда приехал. В пару местах было просто выше колена насыпано. Пробивался с разгону

[Alibeg]

Пофигу что, главное 4motion
На дачу с утра заехал, а вот выезжал долго и упорно.

Сколько у тебя средний расход? Хочу понять, сколько съедает задняя ось...

[boss181]

Сколько у тебя средний расход? Хочу понять, сколько съедает задняя ось...

так у меня недопривод )
средний 8,1. С учетом 70% города и 30% Трасса.

[Kimi]

Пофигу что, главное 4motion

кваТТра

[boss181]

кваТТра

Кватра дорахо )) Я тут даже задумался о скауте, а их сняли с производства... они оказывается есть 2.0TDI +DSG... Но блин страшный он внутри капец..

[jzl]

Я тут даже задумался о скауте

Во-во, мне тоже нра...

а их сняли с производства

Это да . Я правда на б/у смотрел .
И ничего подобного пока не предлагают.

они оказывается есть 2.0TDI +DSG

Точно. И есть на палке для ценителей .

Но блин страшный он внутри капец..

Я думаю, можно привыкнуть к дурацкой приборке. А в остальном таже RNS-ка, климат... Сидения правда попроще, но это как бэ и не пассат .

[boss181]

Я правда на б/у смотрел .

бу на дсг всего два на авто ру, и оба за лям с копейками.. а это до...я. С учетом что новый стоил 1,2

И есть на палке для ценителей .

ну да, или 1,8Т, и чипануть, будет сил 200 )

Я думаю, можно привыкнуть к дурацкой приборке. А в остальном таже RNS-ка, климат... Сидения правда попроще, но это как бэ и не пассат .

Да внутри он маловат, с ребенком надо поболее.
Я даже уже читал что всю подсветку переделывали в белый, меня от зеленой просто

В 14 году выходит вроде как суперб комби скаут ))
Я как раз вчера лазил по супербу, там места просто вагон... и почему они к нам полноприводные не поставляют... в РБ есть.. а у нас фигушки.

[COOLLER]

кваТТра

Бамперу капут, если еще пару раз так сделать

[andyk27]

Сообщение от Alibeg
Сколько у тебя средний расход? Хочу понять, сколько съедает задняя ось...
так у меня недопривод )
средний 8,1. С учетом 70% города и 30% Трасса.

На 4мотине в среднем также.
Хотя как ездить. если чисто по городу, короткими поездками, средний за сутки может быть 10. летом в путешествиях на большие расстояния средний 6, если не гонять рывками и по 140. Если гнать по трассе 130-140 - больше 8 ми будет. ну а дальше прогрессия...

способность выезжать у 4мотион потрясающая, чем люблю радовать соседей по парковке перед домом выкрутасами.. застревал этой зимой только один раз в глубоком плотном снегу. Конкретно. Через час танцев с лопатой помог подъеехавший Ленд Крузер. с третьей попытки.

Вытаскивал фрилендера из сугроба, парень просто не верил своим глазам в произошедшее... частенько таскал в гололед разные легковушки. трогался нарочито резко, при этом машина как будто выпрыгивала вперед и уверенно ехала, яростно тарабаня значком есп

на трассе в скользкую погоду частенько проявляются опасные заднеприводные повадки, если баловаться с газом. при езде внатяг устойчивость хорошая, брустверы на обгнах преодолевает легко и без заносов.