Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[COOLLER]

Проверил.
Как и говорил - замыкается только после запуска двигателя! Зажигание - пофиг.
Для того там в реле и управляющий контакт "L" от блока борт сети. Туда приходит сигнал с генератора.
Да и логично так... зачем соединять без работающего генератора? Что-бы, в случае неисправности одной АКБ при включении зажигания просадить еще и второй АКБ ?
А то, что ты слышал щелчки... Это может щелкало реле разгрузки. Или, как вариант (если реально замыкается при зажигании) - не правильно подключил реле зарядки J713....

Реле подключить иначе там нельзя
Я его в руки брал, когда ставил Вебасту. Оно щелкало именно как я описал. Ну я проверю - мож уже запамятовал

--- Добавлено чуть позже ---

Но тогда как ты говоиишь. Если нет второго АКБ, то при включении зажигания климат не будет работать
У Сереги скаиппера не было акума или у кого-то, и вроде климат работал у них при задигании

[kazbich2004]

Но тогда как ты говоиишь. Если нет второго АКБ, то при включении зажигания климат не будет работать
У Сереги скаиппера не было акума или у кого-то, и вроде климат работал у них при задигании

Если стоит 2-я АКБ и её тупо отключить - то при ВКЛ зажигания ( ТОЛЬКО) вентилятор климата НЕ будет работает!
При работе мотора - ессно будет.

--- Добавлено чуть позже ---

Реле подключить иначе там нельзя
Я его в руки брал, когда ставил Вебасту. Оно щелкало именно как я описал.

Я тоже проверял... щелкает как я написал И пол часа назад проверил, напруга на проводе на 2-й АКБ появляется только после запуска двигателя

[COOLLER]

Если стоит 2-я АКБ и её тупо отключить - то при ВКЛ зажигания ( ТОЛЬКО) вентилятор климата НЕ работает!
При работе мотора - ессно будет.

Мм, ну да точно. Там же только вентилятор. Забул

[kazbich2004]

Реле подключить иначе там нельзя

Можно... например подав на контакт "L" реле сигнал не от блока борт сети (от J519 с контакта T8t/4), а от зажигания.
Будет щелкать - как ты говоришь

[COOLLER]

kazbich2004, ну у меня точно в блок борт сети подключен
Ибо без кодировки оно не щелкало вообще...

[boss181]

Кстати обратите внимание на цены на б.у. авто. Взлетели вверх.
Супов сарай меньше ляма уже нет, раньше разброс был от 800 до ляма, сейчас 1-2 машины всего.
Алтреков ниже 1,4 так же нету, что висело неделю назад за 1,35 сегодня 1,65
Так что Василич урвал во время, сейчас его авто стоит 1,6 где то.

[Vasilich]

boss181, Макс, да просто всех шокировал рост валюты до 80/100 Самый прикол, алтреки эти все висели по пол года. Даром никто не брал. А сейчас - осталось ЧЕТЫРЕ штуки на всю Москву. Да по заоблачным ценам Да, я крайне вовремя купил и продал. Продать успел, когда курс был 54.5

[Димс]

600 страниц!
Как же в этой теме нужное найти?
Модератором темы нужно COOLLERа назначить
С постоянным обязательным присутствием здесь

[SpitfireW12]

на сколько ампер надо? я ща гляну чего осталось.
Хотя последний АГМ мы Сереге забрали. по старой цене.

осталось чего?

[Vasilich]

Трактористы! Хочу к Вам обратно 2.0 TFSI не едет, а жрет +4 литра
https://passatworld.ru/showthread.php?t=216534

[BOBAN B5]

Трактористы! Хочу к Вам обратно 2.0 TFSI не едет, а жрет +4 литра

У друга просто В7, но с таким же мотором. Пробовал я на нем. НЕ ЕДЕТ. Мой старый дизельный сарайчик едет лучше. Я молчу про расход.

P.S. Печалька, подбили меня сегодня малость. Хотя наверное сам в чем-то виноват. Не нужно ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель.

[AндрюXA]

На легковых дизелях не ездил, но после 1,8T АКПП, по поим ощущениям 2,0TSI едет.
Не ракета конечно.
Вас послушаешь- прям хочется заехать с 2,0TDI.

[COOLLER]

Мы ездить не умеете на 2.0тфси

--- Добавлено чуть позже ---

600 страниц!
Как же в этой теме нужное найти?
Модератором темы нужно COOLLERа назначить
С постоянным обязательным присутствием здесь

Меня модератором?
Нет спасибо!

[Vasilich]

AндрюXA, если "заехать", как я выразился в соседней теме, устроить светофорные гонки - бензин может и уедет (но не далеко). А в повседневной жизни лично мне дизель (170 сильный) кажется более шустрым и зажигательным. По моим ощущениям, даже разгон со 130 до 170 он делает увереннее. Прохватил тут по ДОНу, не впечатлил разгон Короче, на 2.0 тфси жать не хочется совсем, хочется спокойно катиться

--- Добавлено чуть позже ---

Мы ездить не умеете на 2.0тфси

А на 2.0 ТДИ значит умеем? Вань, научи

[COOLLER]

Vasilich, его крутить нужнл до5500 где-то и держать обороты выше 3000!
И к тому он у тебя сток! Чип нужен тогда он раскроется

--- Добавлено чуть позже ---

AндрюXA, если "заехать", как я выразился в соседней теме, устроить светофорные гонки - бензин может и уедет (но не далеко). А в повседневной жизни лично мне дизель (170 сильный) кажется более шустрым и зажигательным. По моим ощущениям, даже разгон со 130 до 170 он делает увереннее. Прохватил тут по ДОНу, не впечатлил разгон Короче, на 2.0 тфси жать не хочется совсем, хочется спокойно катиться

--- Добавлено чуть позже ---


А на 2.0 ТДИ значит умеем? Вань, научи

Да брось!
Дизель с места отстаеет изза зимы и настроек дсг при старте с места. На зоду тоже не думаю что догонит
Заехать то можно на киве например вечереом

[Vasilich]

Vasilich, его крутить нужнл до5500 где-то и держать обороты выше 3000!
И к тому он у тебя сток! Чип нужен тогда он раскроется

Это да, но настройки КПП такие, что всегда едешь на х.х. И чтобы ускориться, нужно ждать пока включится нужная передача. Если переусердствовать, включается слишком пониженная и обороты за 5000 об/мин. А ближе к красной зоне мотор, как мне показалось, тухнет. МОжет еще из-за этого есть такое ощущение. Я и говорю с дизелем проще - сколько нажал, столько - поехал, причем, уверенно так поехал

[AндрюXA]

Vasilich
Заехать то можно на киве например вечереом

Кива вся в Стрелках давно.
Может дорого обойтись.
Или номера заклеивать.
Для "светофорных" гонок подойдет ЧТК.

[COOLLER]

ЧТК

Шозанах?

Кива вся в Стрелках давно.

От Дудкино до Московского ни одной камеры.

Это да, но настройки КПП такие, что всегда едешь на х.х. И чтобы ускориться, нужно ждать пока включится нужная передача. Если переусердствовать, включается слишком пониженная и обороты за 5000 об/мин. А ближе к красной зоне мотор, как мне показалось, тухнет. МОжет еще из-за этого есть такое ощущение. Я и говорю с дизелем проще - сколько нажал, столько - поехал, причем, уверенно так поехал

У теюя прошивка была такая. У меня держит на ХХ так же. И чтобы поехать надо жать педаль. И еще с места тупит...
После 5500 он гаснет. Чип выправит ситуацию до 6500.

--- Добавлено чуть позже ---

светофорных

С места толку нет. 1-2-3 в шлиф до отсечки сейчас.

[AндрюXA]

От Дудкино до Московского ни одной камеры.

Если от Московского до Дудкино, то да.
А если наоборот, то одна висит прям напротив мЕтро.

--- Добавлено чуть позже ---

Шозанах?

Ну ты чего, гонщеГ?
Рейсеры многих автоклубов там гоняют!
Ссыль с телефона неудобно кидать, короче участок новой дороги соединяющий Измалово с Перово (Измайловское ш. с Энтузиастами).

[COOLLER]

Если от Московского до Дудкино, то да.

Ну да так

--- Добавлено чуть позже ---

Ну ты чего, гонщеГ?
Рейсеры многих автоклубов там гоняют!
Ссыль с телефона неудобно кидать, короче участок новой дороги соединяющий Измалово с Перово (Измайловское ш. с Энтузиастами).

Я тех ипенях не бываю