пишу письмо в ГИБДД

[Сергей_Р]

вапче не пользуюсь, не нужен...

Да это я чисто разговор поддержать.

--- Добавлено чуть позже ---

Лучше написать, чтобы бензин подешевел.

[Domingos]

Лучше написать, чтобы бензин подешевел.

+100500 коллективную...

[alimp]

Достали меня перцы с "аля-ксенон".

самого бесят.
Я таких дальним слеплю, хотя толку ноль. Они даже походу не понимают.....
Вот с тонировкой быстро получилось, по моему мнению 90% сняли.
А вот с ксЯноном чето нифина.
Писать думаю тухляк.....

[Domingos]

Вот с тонировкой быстро получилось, по моему мнению 90% сняли.

Ага, и 40% уже обратно налепили...

А вот с ксЯноном чето нифина.

а как бороться? Лишение В/у по моему за данное нарушение, но нарушение устраняется на месте, лампочки в бардачке, либо вообще все отрезать и получить штраф 100р за не работающие...
Это все прекрасно знают и ГАИ и ксенонщики...

[VW-B5]

да и за ксенон насколько я правильно помню, снятие номеров.

Об использовании "ксеноновых" фар

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

* С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

* HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

* DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

[Сергей_Р]

И это, кого слепят фары, отвернитесь.

[VW-B5]

И это, кого слепят фары, отвернитесь.

Пятёрка!
А дорога - хрен с ней, куда она денется из под колёс?

[Сергей_Р]

Смотри на край дороги, чтобы не потеряться.

[Domingos]

А дорога - хрен с ней, куда она денется из под колёс?

Так ведь и на дорогу надо отвернуть взгляд от встречных фар... зачем их рассматривать...

[Lexa914]

кого слепят все подряд - можно очки специальные купить, хамелеон, или как их там

[александр84]

не правильно настроенный галоген так же не хило слепит , а корыт с таким галогеном ооочень много , а вообще меня прикалывают джипы с ксеноном в рефлекторе светят сказочно

[Сергей_Р]

Да вообще, я смотрю, колхозный ксенон слепит в основном тех, у кого оригинальный стоит.

[BOBAN B5]

Смотри на край дороги, чтобы не потеряться.

А лучше всего на дорогу, а не на фары встречных машин.

[александр84]

Да вообще, я смотрю, колхозный ксенон слепит в основном тех, у кого оригинальный стоит.

не не )) у меня в линзе был хенон ,и я понимал что слеплю только когда поднимаюсь в горку что тоже не весело , но есть реально такие ксенонщики что там прожектор отдыхает ) но прямо так чтоб терять дорогу такого не было .

[alimp]

Да вообще, я смотрю, колхозный ксенон слепит в основном тех, у кого оригинальный стоит.

зачет!!!

но есть реально такие ксенонщики что там прожектор отдыхает )

я ехал летом с Сочей, ночью на трассе под Уфой пристоился у меня сзади дебил на фокусе с таким ярким ксеноном.
И ведь тварь и не обгоняет и не отстает. Я встречных дальнобоев по рации просил слепить его нах.
Убить был готов, но с семьей да и устал не хотелось приключений.

[александр84]

alimp, да по зеркалам сзади ночью хреначит со всех сторон хоть сверни их все спереди не так напряжно .

[DeMoN40rus]

Если слепит, значит лобовое затерто и свой свет хреновый!

--- Добавлено чуть позже ---

Не всегда окружающие виноваты!

[Sten]

У меня ксенон родной стоит. С автокорректором, омывателем. И светит как положено.

У меня например неродной стоит. Без омывателя и автокорректора. Но в линзе. Настроен как надо и светит как положено. Что в этом плохого?

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

А как быть если маркировки нет? Вообще нигде, ни на стекле, ни на корпусе (затерта шкуркой и заполирована так как будто ничего и не было). Как доказать что фара не для ксенона? И как доказать что в фаре именно ксенон а не мощный светодиод или лампа блю вижн? Инспектор что, экстрасенс? Как вообще не проводя техэкспертизу на месте можно что-то в принципе доказать? Никак... Если меня спрашивают про фары, я говорю что стоит блю вижн филипс (4300К) все, вопросов нет. Раз не в московском регионе попросили показать маркировку на фаре, маркировки нет, долго чесали репу в итоге отпустили. Вот кто в рефлектор ставит ксенон, это да, косяк. А в линзу - ничего страшного нет если правильно отрегулированно.

ЗЫ. Меня вот например встречка не слепит вообще, даже дальний... Мож я какой-то не такой? Просто вижу 2 ярких маленьких пятна, а вокруг них дорогу и все что нужно. Или мож лобовое все затерто до дыр и его бы поменять?

у меня в линзе был хенон ,и я понимал что слеплю только когда поднимаюсь в горку

Я не слеплю, у меня ручной корректор на минимум выкручен, дальше некуда Фары светят прямо перед машиной. Мне видно все.

[александр84]

Я не слеплю, у меня ручной корректор на минимум выкручен, дальше некуда Фары светят прямо перед машиной. Мне видно все.

это все понятно ,но когда выкручено на минимум полоса света маленькая ,и если к примеру яма то времени на реакцию будет меньше .

[СергейМ]

Если слепит, значит лобовое затерто и свой свет хреновый!

Логика железобетон, нах. Если вас ослепили, значит у вас свет ******
Надо плазменный расщепитель ставить, чтоб встречка не слепила.