Опрессовка "впуска" 2.0 TDI BMR. Латаем "дыры". - Страница 3
  1. #41
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Смотрю мало кого волнует состояние моторов Ну ладно, продолжу сам с собой. Сегодня из любопытства снимал ЕГР и впускной коллектор... Что сказать... И порадовался и расстроился одновременно. Начну с хорошего. Машине 170 тыс км пробега (25 тыс - РФ). Впуск в идеальном состоянии! В самом коллекторе только масляная пленка. Никаких серьезных отложений нет На ЕГР на выходе на рециркуляцию тоже все отлично! Тонкий слой сажевой пыли
    А плохо то, что устранить "дыру" не реально Сифонит в том месте, где выходит ось заслонки коллектора наружу. А там ни резиночек, ни сальников нет. Тупо пластик-пластик... Вот мне и интересно, у кого как с опрессовкой в итоге? Так же сифонит? Или мне надо менять коллектор? ИМХО на новом будет все точно так же
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  2. #42
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,830
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 315
    Отправлено: 118

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Надо мне на моем попробовать.. Только приспособы нету..
    Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
    Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru

  3. #43
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    Надо мне на моем попробовать.. Только приспособы нету..
    Да там приспособа то... Хочешь я в багажник кину, как нибудь пересечемся и сделаем опрессовку
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  4. #44
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Смотрю мало кого волнует состояние моторов Ну ладно, продолжу сам с собой. Сегодня из любопытства снимал ЕГР и впускной коллектор... Что сказать... И порадовался и расстроился одновременно. Начну с хорошего. Машине 170 тыс км пробега (25 тыс - РФ). Впуск в идеальном состоянии! В самом коллекторе только масляная пленка. Никаких серьезных отложений нет На ЕГР на выходе на рециркуляцию тоже все отлично! Тонкий слой сажевой пыли
    А плохо то, что устранить "дыру" не реально Сифонит в том месте, где выходит ось заслонки коллектора наружу. А там ни резиночек, ни сальников нет. Тупо пластик-пластик... Вот мне и интересно, у кого как с опрессовкой в итоге? Так же сифонит? Или мне надо менять коллектор? ИМХО на новом будет все точно так же
    не мешай машине работать

  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Никто опрессовку не делал?
    Делал...но на другом моторе
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #46
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    не мешай машине работать
    Она должна работать правильно
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  7. #47
    Passat
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,731
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а может из за подсоса воздуха машина "неправильно скорости переключать" со 2 на 3 при повышенных оборотах около 2000 переключает, давишь, давишь на газ и пока не поднимутся обороты не переключает, или из-за чего это может быть.
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

  8. #48
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kirycha Посмотреть сообщение
    а может из за подсоса воздуха машина "неправильно скорости переключать"
    на дизеле подсос воздуха?
    если на дизеле TDI - то вряд ли...Там же турбина.
    Проблемой скорее всего недодув будет.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  9. #49
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    на дизеле подсос воздуха?
    если на дизеле TDI - то вряд ли...Там же турбина.
    Проблемой скорее всего недодув будет.
    Разные дыры бывают. Через ту дыру, о которой я тут сам с собой разговариваю, выходит воздух за 2 минуты... (1.5 атмосферы, через запаску)
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  10. #50
    Passat
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,731
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Проблемой скорее всего недодув будет
    ну на конечно из за недодува?

    может быть такая проблема???
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

  11. #51
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kirycha Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от Vasilich
    Проблемой скорее всего недодув будет
    это фраза не его
    а моя

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    Проблемой скорее всего недодув будет.
    --- Добавлено чуть позже ---


    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Через ту дыру, о которой я тут сам с собой разговариваю, выходит воздух за 2 минуты...
    Это конечно не есть хорошо...
    Ну а маслянные потёки у этой дыры имеются?
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  12. #52
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    Это конечно не есть хорошо...
    Ну а маслянные потёки у этой дыры имеются?
    Нет, все чисто!!! И вопросов по работе мотора нет! Машина едет нормально
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  13. #53
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Нет, все чисто!!!
    Ну так может эта дыра вовсе и не дыра (в смысле она не причиняет вреда)?
    В принципе,идеально плотно всё равно не сделаешь.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот на моём моторе имеется место замасленное - из под прокладки впускного тракта EGR сечёт.Но проблем не замечаю,и по возможности заменю/уплотню.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  14. #54
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Up!!! Все же... Делал ли кто опрессовку BMR??? У Вас шипит в месте выхода штока на впускном коллекторе???
    Дороговато ставить эксперимент с новым коллектором!!! за 20-ку стоит...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  15. #55
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я писал тебе в другой теме, что делал. Ничего не шипит. 1.5 бара давал.

  16. #56
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    я писал тебе в другой теме, что делал. Ничего не шипит. 1.5 бара давал.
    Блин... Коллектор в сборе менять? Хорошо слушал? Там шипит еле-еле. Больше 2 минут весь воздух выходит Что ж там за сальник такой, что держит такое высокое давление??
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  17. #57
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Блин... Коллектор в сборе менять? Хорошо слушал? Там шипит еле-еле. Больше 2 минут весь воздух выходит Что ж там за сальник такой, что держит такое высокое давление??
    Все что шипит после турбины уходит на улицу. шипеть ничего не должно!

  18. #58
    Polo Аватар для shotgun61
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    Дзержинск Нижегородская обл
    Возраст
    39
    Сообщений
    457
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, ты про тот клапан который у тебя на фото обведен?
    vw passat b6 2007 2.0 TDI 170 лс BMR DSG S-line bixenonno DPF

  19. #59
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shotgun61 Посмотреть сообщение
    Vasilich, ты про тот клапан который у тебя на фото обведен?
    Да! И точнее - из того места, где входит шток в коллектор. Когда его шевелишь (шток) - слышно как меняется характер звука!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  20. #60
    Polo Аватар для shotgun61
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    Дзержинск Нижегородская обл
    Возраст
    39
    Сообщений
    457
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    т е получается у тебя травит с оси вихревых заслонок
    vw passat b6 2007 2.0 TDI 170 лс BMR DSG S-line bixenonno DPF

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Моем моторный отсек на примере 2.0 TDI BMR
    от Vasilich в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 73
    Последнее сообщение: 21.06.2012, 14:02
  2. Passat B5/B5+ Опрессовка системы впуска и ВКГ
    от Axl в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.02.2012, 12:17
  3. Опрессовка системы впуска
    от superpower в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.08.2007, 12:16
  4. Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
    от Spaze в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40
  5. Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
    от VicNick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •