Трубка маслоподачи AEB
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,154
    Спасибо:
    Получено: 1,822
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Трубка маслоподачи AEB

    У меня тут турбина умерла на AEB, как выяснилось - изза трубки маслоподачи.
    Я в прошлом наивно думал, что замена масла раз 5к убережет от этой болячки (на аеб трубка не закрыта термощитом как на более поздних моторах)
    Я ее долго мыл димексидом и в целом масло через нее течет отлично, но до конца все отмыть там внутри не получается - все равно какие-то мелкие частички вылетают из трубки, если дать напор воды водопроводной через нее.
    Отмачивал ее неделю, в итоге надоело, ну и мелкие такие частички так или иначе там образовываются со временем и я думаю это не будет проблемой.
    Сам пост направлен тем клубням, кто ездит на AEB и не знает состояния трубки - она в любом случае засоряется независимо от частоты замены масла.
    Так что если не хотите потерять турбину - либо меняйте трубку либо промывайте.
    В современных реалиях на сервисе в МСК вам все на круг обойдется щас в ~50к (турбина+трубка+прокладки/колечки+работа).
    Так что не испытывайте судьбу.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  2. #2
    Passat Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,321
    Спасибо:
    Получено: 178
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    все отмыть там внутри не получается - все равно какие-то мелкие частички вылетают из трубки,
    Хорошо для этой цели подходит химия от кенгуру - PROFOAM 1000 Я у себя отмывал ей. И маленький ёршик на проволоке пару раз протянуть внутри.
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр К., Снимите трубку. Заглушите один конец. Шприцом заполните димексидом. Заглушите второй конец. Варить при температуре 100С около часа. Промыть бензином, заполнить маслом и установить в зад.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,154
    Спасибо:
    Получено: 1,822
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Варить при температуре 100С около часа
    Ну я так примерно и делал, только не на 100 градусах, а где-то на 80-90 (что с чайника налилось) - основную массу он выгоняет, но по мелочи все равно остается.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    prv21,
    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    а где-то на 80-90
    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    не на 100 градусах
    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    но по мелочи все равно остается.
    По уму нужно греть до 120-130С........но с этим проблемы.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  6. #6
    Passat Аватар для -Viewer-
    Регистрация
    03.07.2019
    Адрес
    Тула
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,003
    Спасибо:
    Получено: 281
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    на аеб трубка не закрыта термощитом
    Да неужели -

    и если вместо масла не лить разрекламированную дрянь - с засорами проблем не будет никогда.

    Единственный повод для беспокойства - гибкие концы трубки, которые похоже что резиновые.
    B5 седан, 1997 г., 1.8T AEB, ручка DHW, 1BB, газ.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -Viewer- Посмотреть сообщение
    гибкие концы трубки, которые похоже что резиновые.
    Это совсем не так
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,154
    Спасибо:
    Получено: 1,822
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Это совсем не так
    А из чего они, кстати?
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  9. #9
    Passat Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,321
    Спасибо:
    Получено: 178
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Промыть бензином, заполнить маслом и установить в зад.
    Ну в зад это, конечно здорово Я уже отмыл и без кипячения
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    prv21,
    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    А из чего они, кстати?
    Сильфон, однако......
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,154
    Спасибо:
    Получено: 1,822
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Сильфон, однако......
    Посмотрел фотки - теперь более менее понятно почему оттуда без остановки частички сыплются - он там гофрированный внутри...
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  12. #12
    Passat Аватар для -Viewer-
    Регистрация
    03.07.2019
    Адрес
    Тула
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,003
    Спасибо:
    Получено: 281
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Это совсем не так
    Чего смешного-то, ну не захотел я дербанить свою трубку чтоб посмотреть как оная устроена .
    А так конечно хорошо если не резиновая.
    B5 седан, 1997 г., 1.8T AEB, ручка DHW, 1BB, газ.

Похожие темы

  1. Смена возд. фильтра на AEB с климатроник.
    от Antoha! в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 16.05.2005, 09:20
  2. В чем отличие AEB от APU?
    от Ratamahatta в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 09.05.2005, 11:55
  3. 1.8T AEB 10.96 про турбину и бензин
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 28.01.2005, 07:05
  4. Вопрос о ГРМ на двигателе AEB
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.01.2005, 18:04
  5. FW: Свечи зажигания на AEB
    от SANYAB5 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.12.2004, 23:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •