Работа СВВ по утрам - Страница 4
  1. #61
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VladB Посмотреть сообщение
    Проверил сегодня тестом исполнителей, реле щелкает и клапан (№112) тоже, а вот работы самого насоса при этом не слышно. Еще во время проверки с щелканьем клапана и клацаньем реле слышно, что где то в районе 112 клапана идет или подсос или наоборот давление воздуха. При проверки 077 группы выдало такие параметры
    Вложение 82246
    Вложение 82247
    Вложение 82248
    Это соответственно сразу после запуска движки и потом примерно через минуту, полторы работы. Что можно сказать, что система не в норме? И еще, предохранитель в коробушке под капотом на 40А, он стоит на всю систему, или именно на насос СВВ?
    С уважением.
    Пред на 40А стоит только на насос СВВ. Я вообще сегодня снял его и все шланги и трубки и реле и предохранитель. По весне сниму комбиклапан и заглушку поставлю.
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  2. #62
    Lupo Аватар для VladB
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Курск
    Возраст
    49
    Сообщений
    191
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Podpal Посмотреть сообщение
    Пред на 40А стоит только на насос СВВ. Я вообще сегодня снял его и все шланги и трубки и реле и предохранитель. По весне сниму комбиклапан и заглушку поставлю.
    Я бы тоже снял, но прохладно еще, как пришлось перевестись со Смоленщины к новому месту службы, так и бомжует машинка( Тогда есть смысл проверить предохранитель, раз он отвечает только за насос. Ну а потом уже буду дальше продвигаться -насос, шланги и т.д. Не удобно как то с чеком ездить. А прошиваться из-за этого не хочу, не пущу в мозгах ковыряться)
    VW Passat B5 1.8Turbo ATW GLS Tiptronik 01/04/2000 USA California, Sacramento

  3. #63
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VladB Посмотреть сообщение
    Я бы тоже снял, но прохладно еще, как пришлось перевестись со Смоленщины к новому месту службы, так и бомжует машинка( Тогда есть смысл проверить предохранитель, раз он отвечает только за насос. Ну а потом уже буду дальше продвигаться -насос, шланги и т.д. Не удобно как то с чеком ездить. А прошиваться из-за этого не хочу, не пущу в мозгах ковыряться)
    Пред. не причем-без него вообще насос работать не будет. У меня как было- то работал насос то нет- в итоге пред. перегорел.Снял насос-разобрал-воды и шняги было много-промыл просушил-в итоге вообще перестал работать. Купил шнурок-залил новую прошивку с отлюченным СВВ-выкинул все лишнее-и все гуд-чек не горит.Кстати в коробке с мозгоми идет еще реле( 342 помоему) которое тоже относиться к насосу СВВ(его я тоже выкинул)
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  4. #64
    Lupo Аватар для VladB
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Курск
    Возраст
    49
    Сообщений
    191
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Podpal Посмотреть сообщение
    Пред. не причем-без него вообще насос работать не будет. У меня как было- то работал насос то нет- в итоге пред. перегорел.Снял насос-разобрал-воды и шняги было много-промыл просушил-в итоге вообще перестал работать. Купил шнурок-залил новую прошивку с отлюченным СВВ-выкинул все лишнее-и все гуд-чек не горит.Кстати в коробке с мозгоми идет еще реле( 342 помоему) которое тоже относиться к насосу СВВ(его я тоже выкинул)
    Прошивка стала без проблем? Когда в Смоленске буду, можно будет к тебе обратиться, прошивку зальешь? Не за спасибо конечно)
    VW Passat B5 1.8Turbo ATW GLS Tiptronik 01/04/2000 USA California, Sacramento

  5. #65
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VladB Посмотреть сообщение
    Прошивка стала без проблем? Когда в Смоленске буду, можно будет к тебе обратиться, прошивку зальешь? Не за спасибо конечно)
    Считать твою пошивку и залить новую помогу!
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  6. #66
    Lupo Аватар для VladB
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Курск
    Возраст
    49
    Сообщений
    191
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А саму прошивку подправить? А вообще имея шнурок, трудно ее считать-залить?
    VW Passat B5 1.8Turbo ATW GLS Tiptronik 01/04/2000 USA California, Sacramento

  7. #67
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VladB Посмотреть сообщение
    А саму прошивку подправить? А вообще имея шнурок, трудно ее считать-залить?
    Подправить сам не смогу но есть варианты. Имея шнурок(не вагком конечно) считать-залить минут 15
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  8. #68
    Lupo Аватар для VladB
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Курск
    Возраст
    49
    Сообщений
    191
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такой вопрос. Как проверить работу комбинированного клапана? Если снять с него маленький шланг, идущий на 112 клапан, при работающем насосе СВВ на выходе из комбиклапана что должно ощущаться? Пропускаться воздух нагнетаемый насосом?
    При тесте исполнителей, реле щелкает и вкл, выкл насос СВВ, клапан 112 тоже щелкает, плюс слышится разрежение где то рядом с ним. Как убедиться в неисправности, исправности самого комбиклапана?
    VW Passat B5 1.8Turbo ATW GLS Tiptronik 01/04/2000 USA California, Sacramento

  9. #69
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VladB Посмотреть сообщение
    У меня такой вопрос. Как проверить работу комбинированного клапана? Если снять с него маленький шланг, идущий на 112 клапан, при работающем насосе СВВ на выходе из комбиклапана что должно ощущаться? Пропускаться воздух нагнетаемый насосом?
    При тесте исполнителей, реле щелкает и вкл, выкл насос СВВ, клапан 112 тоже щелкает, плюс слышится разрежение где то рядом с ним. Как убедиться в неисправности, исправности самого комбиклапана?
    проведи тест насоса СВВ
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  10. #70
    Lupo Аватар для VladB
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Курск
    Возраст
    49
    Сообщений
    191
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Смсл в чем -насос поменял, при тесте исполнителей он срабатывает -вкл и отключается. Теперь след что может не работать -комби клапан -как его проверить(
    VW Passat B5 1.8Turbo ATW GLS Tiptronik 01/04/2000 USA California, Sacramento

  11. #71
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,198
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VladB Посмотреть сообщение
    Смсл в чем -насос поменял, при тесте исполнителей он срабатывает -вкл и отключается. Теперь след что может не работать -комби клапан -как его проверить(
    если речь о том клапане который находится на голове со стороны аккум отсека, то,сняв его можно подуть в большие отверстия продуваться не должны, если создать разряжение в маленькую тонкую трубку клапан щелкнет и будет продуваться туда-сюда, таким образом он открывается!
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  12. #72
    Pointer Аватар для Passadik5
    Регистрация
    02.11.2015
    Адрес
    гЖуков
    Сообщений
    60
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят подскажите может у меня тоже свв глючит,при +4 заводиш поднемает обороты до 1100 и через 3мин падоит но при +3и до -11°заводиш обороты 800 а при -12°и дальше заводится и глохнет как бутто на одном котле пытается завестись на 5 раз заводится но обороты 800 и стойт работает ожибок не коких не выдаёт,на 62 АКБ при -11.5°заводилась а при 12°не хотела свечи мокрые а толку не кокого поставил 75 АКБ стал заводится с 5 раза уже 2года такая хрень обидно одно был в Апхазие там было 37° жары а он заводится и обороты 1100

  13. #73
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СВВ работает нормально, отстань от нее
    Ваг ком в помощь. Первым делом проверить работу ДТОЖ, сделать опресовку и замер давления топлива
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  14. #74
    Pointer Аватар для Passadik5
    Регистрация
    02.11.2015
    Адрес
    гЖуков
    Сообщений
    60
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дтож сзади головки поменял когда купил машину и термостат деогностика не чего не показывает

  15. #75
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И не покажет пока параметры за допуски не перевалят, а допуски плюс минус космос. Подпись оформи а то может о жигулях речь
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Похожие темы

  1. Работа СВВ
    от URAGAN в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 15.03.2012, 21:31
  2. Нестабильная работа СВВ
    от Болотный_Кот в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.07.2011, 12:43
  3. Работа электровентилятора кондиционера
    от Sergeich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 25.11.2005, 16:56
  4. Работа клима!
    от wolf в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 28.02.2005, 11:42
  5. Работа антенны.
    от wolf в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 05.02.2005, 03:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •