двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем - Страница 57
  1. #1121
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    почистить впуск: патрубки, интеркулер, коллектор, ЕГР

    --- Добавлено чуть позже ---

    почистить впуск: патрубки, интеркулер, коллектор, ЕГР
    ChEkist, вообще многие пробелы турбодизелей решаются тапкой в пол и так минут 15. Во впусе пленка масляная образуется и накапливается масло. Дай просраться хорошенько.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  2. #1122
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    почистить впуск: патрубки, интеркулер, коллектор, ЕГР

    --- Добавлено чуть позже ---

    почистить впуск: патрубки, интеркулер, коллектор, ЕГР
    ChEkist, вообще многие пробелы турбодизелей решаются тапкой в пол и так минут 15. Во впусе пленка масляная образуется и накапливается масло. Дай просраться хорошенько.
    О'К! Для начала попробуем дать просраться, посмотрим что будет))

  3. #1123
    Lupo
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    Мурманская обл. г.Апатиты
    Возраст
    37
    Сообщений
    128
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня на холодную тоже дымок есть, но пока не прогрееться потом выхлопа не видно. Как вариант посмотри на катализатор не попало ли на него масла, может при чистки когда отсоединяли егр накапало на него масло с воздушной системы. так же посмотри на соединение ЕГР с патрубком нет ли там снизу маслица немного(у меня именно так и было, капли с этого соединения попадали прямо на катализатор и при остановках в салон попадал запах горелого масла)

  4. #1124
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sever51 Посмотреть сообщение
    У меня на холодную тоже дымок есть, но пока не прогрееться потом выхлопа не видно. Как вариант посмотри на катализатор не попало ли на него масла, может при чистки когда отсоединяли егр накапало на него масло с воздушной системы. так же посмотри на соединение ЕГР с патрубком нет ли там снизу маслица немного(у меня именно так и было, капли с этого соединения попадали прямо на катализатор и при остановках в салон попадал запах горелого масла)
    На счет капель на ЕГР, такого никогда не было. Масло конечно сопливило, но капель не было. На кате тоже, да и чистый он(снаружи). Но все равно еще разок гляну...авось.
    Вчера около 2х часов катался на оборотах от 2х до 3х тыс(чаще 3т.об.). Так вот штука какая... Может плохо приглядываюсь или не замечаю просто, но дыма не видно. На днях попрошу знакомого прокатиться за мной, посмотрим что скажет.
    TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000

  5. #1125
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ChEkist, 4 тыщи об дай на 5-ой)) Просрется как следует. Я 2-3 тыщи об по городу езжу, хотя у меня автомат
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  6. #1126
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    4 тыс на 5й? это под 200 - у нас и разогнаться то не где так! да и ограничитель электронный стоит у меня на 190!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  7. #1127
    Polo
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    48
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Внезапно, прямо на ходу замигала спиралька накала с соответствующим уведомлением "Engine Workshop". Вообще-то, у меня уже было такое пару раз, но зимой, при сильном морозе после завода не с первого раза, через пару дней проходило само. С чего вдруг летом в 30-градусную жару загорелось, да еще на ходу, не пойму. Перед этим, правда, где-то за час, хорошо перегазовывал по трассе - до 4000. Это может быть причиной?

  8. #1128
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин(( дым все таки есть, да и запах горелого масла сегодня почувствовал. Такого никогда не было( На выходных буду снимать бампер, промывать воздушную систему(патрубки,интеркуллер,впускной коллектор). Попробую ВКГ на время заглушить, может банально маслоотделитель в клапанной крышке не справляется. По результатам отпишусь. Так же рассматриваю любые дельные советы)

  9. #1129
    Pointer Аватар для YMZd
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь г.Слоним
    Возраст
    52
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотрите , может гофра порвалась и дым в салон тянет.
    У меня был тоже дым на ХХ и запах как от камаза, хоть масло по спецификации покупал, но потом поменял на другое и камаз уехал .
    PASSAT 2001г.в.(по WINу 2002г.в.) B5+ 1.9 TDi AVF * 6 МКПП

  10. #1130
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2013
    Возраст
    42
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот чёрт!!! Еду по трассе вдруг чувствую хуже тянуть стала и гул в районе турбины какой то не понятный но не металлический, лечу в сервис к знакомому смотрим из трубы как паровоз дымит,и масло почти все сьело хорошо хоть успел доехать до сервиса а не на трассе. Какой вердикт неужели турбине хана?????? а то разбирать ток на след недели будут. Подскажите если знаете.

  11. #1131
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если дым был густой и белый, и если под нагрузкой (езда в гору) он был густой, то 100% турбина. Если черный, то патрубок порвался.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  12. #1132
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2013
    Возраст
    42
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вроде бы дым черный был хотя под нагрузкой не смотрел. А что из за потрубка может так быстро масло сожрать или его просто выкинуло в трубу. Надеюсь что патрубок , да и звук бык оч похож когда воздух под давлением из трубы вырывается . вообщем буду молится

  13. #1133
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kuperest, до этого момента уровень масла давно проверял? Когда турбине конец приходит она свистеть-завывать начинает. Если дыра в патрубке, то тяга пропадет и будет дым черный. На маленькой скорости дым не сильный будет, при разгоне дым будет увеличиваться.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  14. #1134
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2013
    Возраст
    42
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    уровень масла смотрю постоянно считаю что не ест ну если и ест то оч мало. Вспомнил похожую ситуацию у себя год назад была когда крепления патрубка не держали его вырывало и также шум дым и масло уменьшается. Блин оч похожи симптомы на рваный патрубок в понедльник будем смотреть. да и турбина тихо работала

  15. #1135
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kuperest Посмотреть сообщение
    Вот чёрт!!! Еду по трассе вдруг чувствую хуже тянуть стала и гул в районе турбины какой то не понятный но не металлический, лечу в сервис к знакомому смотрим из трубы как паровоз дымит,и масло почти все сьело хорошо хоть успел доехать до сервиса а не на трассе. Какой вердикт неужели турбине хана?????? а то разбирать ток на след недели будут. Подскажите если знаете.
    При пробитом или слетевшем шланге, масло никуда не уйдет. А вот через турбину-может. Причем, как через впуск, так и через выхлоп. И звуков посторонних, при этом может никаких не издавать... Проверить шланги и проверить люфт ротора турбины. Это не сложно.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  16. #1136
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2013
    Возраст
    42
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за отзывчивость форумчане, в понедельник будет вынесен вердикт.Все же надеюсь обойтись малой кровью!!!

  17. #1137
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни! Сегодня повторно разбирал клапан ЕГР, промывал воздушную магистраль, так вот что обнаружил. После последней чистки ЕГР времени прошло не очеь много, откатал примерно 3т.км. а этот клапан уже покрылся густым темнфм слоем масла. Говорюсь сразу, что уровень масла в ДВС стоит на месте и не убывает. Но немного масла в воздушной магистрале присутствует. Проверка люфта показала, что люфта по оси турбины нет вообще, а по радиусу совсем чуток. В соседней теме разъяснили, что это нормально.
    Вывод который сделал за сегодняшний день, это то, что необходимо придумывать маслоотделитель. По моим предположениям, именно эти пары масла попадают в камеру сгорания и дают белый дымок.

    Может есть у кого нибудь еще какие предположения?

    Какие есть еще варианты изготовления маслоотделителя? Вариант Север51 рассмотрел, но хотелось бы что нибудь подешевле.
    TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000

  18. #1138
    Pointer Аватар для YMZd
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь г.Слоним
    Возраст
    52
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ChEkist Посмотреть сообщение
    Вариант Север51 рассмотрел, но хотелось бы что нибудь подешевле.
    Простите не помню врианта Север 51, но может мой посмотрите. тут на теме есть и у меня в альбомах фото лежат.
    PASSAT 2001г.в.(по WINу 2002г.в.) B5+ 1.9 TDi AVF * 6 МКПП

  19. #1139
    Lupo
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    Мурманская обл. г.Апатиты
    Возраст
    37
    Сообщений
    128
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sever51 Посмотреть сообщение
    Всем привет,меня тоже доставала течь масла с клапанна егр,мною была заменена турбина,перебран двигатель(но подругим причинам),после замены самого клапана егр масло стало сочиться на стыке егр с патрубком от интеркулера, вот месяц назад установил от ВКГ до турбины масло отделитель, вот этот
    проехал 2500 км, масло теперь собирается в специальном бочке установленом в переднем бампере справа, объёмом 150 м/л, за 2500 км бочёк заполнился полностью, пришлось слить с него масло, теперь вот думаю подобрать бочёк побольше что его хватало на 9-10 т.км.. Можно было сделать чтоб отделившиеся масло поступало обратно в двигатель, но слитое масло из бочка выглядело сгоревшим и вязким, решено его не посылать обратно,а просто cливать на очередном ТО. есть пару фоток после помывки двигателя, проехал где то 500 км
    Вложение 98911Вложение 98912
    вот фото самого масло отделителя
    Вложение 98913Вложение 98914
    Сам масло отделитель стоит в районе 1500р + шланги ваза ну пусть 400р + бочек 100-150р....

  20. #1140
    Polo
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    48
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sever51 Посмотреть сообщение
    теперь собирается в специальном бочке установленом в переднем бампере справа, объёмом 150 м/л
    А как определил, что масло именно там собирается? Специально всю цепочку инспектировал?

Страница 57 из 242 ПерваяПервая ... 747555657585967107157 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 366
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24
  2. Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
    от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. AVF - AWX
    от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26
  5. AVF & AWX - в чём разница то?
    от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •