двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем - Страница 15
  1. #281
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mungust Посмотреть сообщение
    Нет, с передувом не сталкивался - был недодув когда датчик 75 сдох. В турбину не лазил никогда. А поможет ли чистка турбы? Туда полезешь, а там все рассыпится )
    Ну про чистку турбы это я уж так... сказал, клин геометрии одна из возможных причин, посмотри по ссылке, что я давал выше, там много причин возможных описано, так же может быть и дырка в патрубках где то...
    Поездей посмотри... если будет повторяться, тогда надо репу чесать...
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  2. #282
    Lupo
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    СПб, невский район
    Сообщений
    104
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ChEkist Посмотреть сообщение
    Причина была в перетертой пластиковой трубке возле воздушного фильтра.
    Есть пара трубок перетертых под кожухом воздушного фильтра - собираюсь менять.

  3. #283
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    51
    Сообщений
    401
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mungust, одна из трубок по фильтром это идёт вакуум на клапан 75, который управляет турбиной. если вакуума недостаточно, то он не правильно работает или вообще не работает и соответственно турбина не дует или не додувает.

  4. #284
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mungust Посмотреть сообщение
    Есть пара трубок перетертых под кожухом воздушного фильтра - собираюсь менять.
    ООо.. начни с этого! Самое простое. А потом уже посмотришь... из-за них или нет.
    Потому как у меня, после замены одной трубки, всё стало ехать как надо

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати...есть тема, название не помню. Там парень заменил все вакуумные шланги. Брал синие вроде. По виду оч здорово получилось
    TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000

  5. #285
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это я менял на силикон. Результат меня радует. И красиво и надежно. Тема вот https://passatworld.ru/showthread.php?t=190186

    --- Добавлено чуть позже ---

    mungust, я же тебе уже прислал их. Найди время и замени все что можно пока холодно не стало. Лучше поторопись пока грязь не налетела в вакуумную систему.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  6. #286
    Pointer
    Регистрация
    17.10.2012
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня неделю назад была такая же беда: первая ночь с темп. ниже 0, утром в машину, неспеша выезжаю на оживленную дорогу (живу в пригороде) и по газам, а она ваабще не тянет вот думаю пипец турбине. на обет поехал все ок! с тех пор больше не повторялось. буду ждать след. приступа, но поменял после этого все фильтра, зима всетаки надвигается, кстати с заменой топливного фильтра беда возникла, если будет у кого интерес опишу

  7. #287
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да нет там беды. Там все просто. Главное шланги не перепутать и колечки заменить, а то старые трескаются и соляра сочится на номер двигателя
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  8. #288
    Pointer
    Регистрация
    17.10.2012
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дело не в шлангах, после замены фильтра с клапана на фильтре соляра ручьем побежала, как потом оказалось его заклинило скорее всего из-за воздуха. пришлось новый ставить 200 рублей (Китай) после замены все ок.

  9. #289
    Lupo
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    СПб, невский район
    Сообщений
    104
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    mungust, я же тебе уже прислал их. Найди время и замени все что можно пока холодно не стало. Лучше поторопись пока грязь не налетела в вакуумную систему.
    На ноябрьские праздники планирую - будет теплый гараж. Поменяю.



    Цитата Сообщение от jktu9937 Посмотреть сообщение
    mungust, одна из трубок по фильтром это идёт вакуум на клапан 75, который управляет турбиной. если вакуума недостаточно, то он не правильно работает или вообще не работает и соответственно турбина не дует или не додувает.
    Эта трубка цела пока. Там перетерлись которые за рециркуляцию отвечают. Похоже был передув в какой-то момент и аварийный режим.

  10. #290
    Lupo
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    51
    Сообщений
    182
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mungust Посмотреть сообщение
    перетерлись
    за рециркуляцию одна трубка отвечает. что за вторая трубка?

  11. #291
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    51
    Сообщений
    401
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вторая трубка с 75 клапана выход в атмосферу, стравливает лишнее давление. должна идти в воздушный фильтр.

  12. #292
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дело не в шлангах, после замены фильтра с клапана на фильтре соляра ручьем побежала, как потом оказалось его заклинило скорее всего из-за воздуха. пришлось новый ставить 200 рублей (Китай) после замены все ок.
    У меня этого клапана воще нет. Старый хозяин ставил топлевный фильтр без него (без клапана). Теперь я ставлю фильтра без этого клапана. Пока полет нормальный (тьху-тьху-тьху)

  13. #293
    Lupo
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    СПб, невский район
    Сообщений
    104
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от putnik1 Посмотреть сообщение
    за рециркуляцию одна трубка отвечает. что за вторая трубка?
    https://passatworld.ru/showthread.ph...hlight=mungust
    Вот я тему создавал -там фото перетертых трубок.

  14. #294
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ruru Посмотреть сообщение
    дело не в шлангах, после замены фильтра с клапана на фильтре соляра ручьем побежала, как потом оказалось его заклинило скорее всего из-за воздуха. пришлось новый ставить 200 рублей (Китай) после замены все ок.
    ТАк я и говорю, что колечки не поменял на новые. В комплекте с фильтром обычно идет комплект (2шт) резиновых колечек. Они одеваются на эту черную фиговинку которая вставляется в фильтр.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Kirich36 Посмотреть сообщение
    У меня этого клапана воще нет. Старый хозяин ставил топлевный фильтр без него (без клапана). Теперь я ставлю фильтра без этого клапана. Пока полет нормальный
    .
    Верни назад как было. Там горячая обратка идет в фильтр через этот клапан и подогревает зимой соляру чтоб парафином не забилось все нафиг. Иначе встанешь однажды где-нидь и будешь проклинать себя.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  15. #295
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Верни назад как было. Там горячая обратка идет в фильтр через этот клапан и подогревает зимой соляру чтоб парафином не забилось все нафиг. Иначе встанешь однажды где-нидь и будешь проклинать себя.
    newlinuz,

    Да в том то и дело, что обратка у меня проходит через фильтр, тока без клапана. Фильтр нагревается, пробывал рукой. Две зимы пережил, солярка не замерзала. Прошлой зимой попадал в заторы на дороге в степи то дизель больше 6-ти часов тарахтел на х.х. Вот тема была https://passatworld.ru/showthread.php?t=171227
    Может со временем и поставлю фильтр с клапаном

  16. #296
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хорошая тема про фильтр. Позавчера залил в солярку lavr Супер антигель 0.33л (остался с той зимы после отпуска). Рассчитан флакон на 60л. Я влил пол флакона на полный бак. На утро машину не узнать. Стала тихо работать. КОгда прогрелась, даже не понятно стало, заведен ли мотор. В общем шум и вибрация куда-то ушла. По расходу пока не понятно. Езжу по 2-10км в день, всегда разный.

    Может кто себе зальет, проверим эту теорию. Но я реально вечером после работы завел, включилось рдио и я не услышал звука мотора. Хотел уже второй раз заветсти, но ключ не дал)). Если кто ещё возьмет ЛАВР на испытание, то берите флакон 0.33 литра рассчитанный на 60л, а не литровую банку на 1000 литров.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  17. #297
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати о лавре и другой химии... Есть ли тема о промывке лавром или винсом наших моторов? А то сколько читал,находил мало подходящего для нашего AVF. Как что подключать и т.д.

  18. #298
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ChEkist,
    все есть и все описано https://passatworld.ru/showthread.php?t=114367&page=6
    Лавр действительно хорошая отечественная присадка. Думаю цетан плюс попробовать.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  19. #299
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отписал в личку.
    TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000

  20. #300
    Pointer
    Регистрация
    13.03.2012
    Адрес
    Украина
    Возраст
    43
    Сообщений
    86
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ChEkist Посмотреть сообщение
    Это точно шланг?? Сними его,посмотри...нет ли там клемм. Если нет,то предыдущий хозяин авто выводил картерные газы просто в окружающую среду ну или какую то их часть... Машина случаем не для холодного климата?
    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Это- калхоз. Выкинуть и дырку заглушить.
    Что "колхоз" - я согласен, Ну попробовал заглушить, завел двигатель, поработал 5 мин. Прислушался к движку - где-то шипит. Открыл крышку маслозаливной горловины, так давлением дунуло - что чуть шапку не сдуло. Так и прокладки повыпирает и масло выгонет.
    Заглушку с шланги снял - езжу капчу в воздух.
    Кто может правильно описать систему вентиляции картера??
    VW Passat Variant B5 2001г. 6МКПП AVF 130л.с. - не авто, а МЕЧТА
    Машина - она как баба, любит секс и дорогие побрякушки.

Страница 15 из 242 ПерваяПервая ... 513141516172565115 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 366
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24
  2. Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
    от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. AVF - AWX
    от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26
  5. AVF & AWX - в чём разница то?
    от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •