0
-
29.09.2016, 08:26 #2721
- Регистрация
- 11.10.2010
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 7
-
29.09.2016, 08:49 #2722
- Регистрация
- 21.09.2016
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
-
02.10.2016, 07:09 #2723
- Регистрация
- 20.05.2011
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 55
-
05.10.2016, 18:17 #2724
- Регистрация
- 21.09.2016
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0[QUOTE=serg123;5389748]заказал вот эти: Daimler AG
A0019902607, жду.
Пришли болты, диаметр у них оказался 6.8мм, в связи с чем нужной затяжки отверстия в головке не выдержали. Нарезаем резьбу на 8
-
27.10.2016, 18:17 #2725
- Регистрация
- 21.09.2016
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Добрый вечер. После ремонта ГБЦ проехал 1000 км, при этом сожрало литр масла, при нагрузке из выхлопной трубы белый дым, на холостых дыма нет. Тяга хорошая, заводится с полоборота. Подскажите как правильно определить масло уходит через турбину или через поршневые кольца?
-
27.10.2016, 18:21 #2726
- Регистрация
- 12.08.2008
- Адрес
- Воронежская обл., Рамонь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,207
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 12
0Компрессия, не?
Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
Есть Citroen C5,11г, 1,6Т, GAIII+ и AWT 01 г. FEV
-
28.10.2016, 08:24 #2727
- Регистрация
- 11.10.2010
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 7
0serg123, может когда отверстие делали под 8 повредили масленый канал?
Passat B5+ Variant 1.9 TDI AVВ
-
28.10.2016, 09:42 #2728
- Регистрация
- 21.09.2016
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
-
28.10.2016, 09:56 #2729
- Регистрация
- 12.08.2008
- Адрес
- Воронежская обл., Рамонь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,207
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 12
0Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
Есть Citroen C5,11г, 1,6Т, GAIII+ и AWT 01 г. FEV
-
28.10.2016, 14:13 #2730
- Регистрация
- 11.10.2010
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 7
-
01.11.2016, 20:23 #2731
- Регистрация
- 21.09.2016
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
-
01.11.2016, 20:33 #2732
- Регистрация
- 30.08.2012
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,045
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 6
0Выпускной коллектор не пробывали снимать? Как там с маслом?
Отправлено с моего m2 note через TapatalkVW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.
-
02.11.2016, 19:50 #2733
- Регистрация
- 21.09.2016
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
-
06.11.2016, 18:49 #2734
- Регистрация
- 21.09.2016
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Добрый вечер, подскажите пожалуйста может масло из ГБЦ по колодцам насос-форсунок попасть в камеру сгорания?
-
06.11.2016, 18:59 #2735
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Не хочется двигатель ремонтировать? Ищешь легких путей?
Через форсы не можетB5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
06.11.2016, 22:48 #2736
-
08.11.2016, 15:29 #2737
- Регистрация
- 25.06.2013
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Добрый день всем. Пытаюсь разобраться с проблемой и планирую поездку в сервис. При запуске авто работает нормально, срабатывает реле отключения свечей, мотор начинает троить, позже начинает валить синий едкий дым. Как авто прогреется дым и троение пропадает. По вагкому форсунки льют в пределах нормы, в 23 группе в районе 50 все. Угол синхРонизации 0, еще мне интересно во втором окошке 1.2 ATDC это норма? Вообще с чего начать, нужна помощь. Предпологаю, мерить компрессию, нести форсы на стенд, проверять давление в тандемнике.
Счастье это чуть чуть правее тормоза!!!
PASSAT B5+ 1.9TDI AWX 2000 МКПП
-
08.11.2016, 17:46 #2738
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,849
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,842
Отправлено: 2,813
-
08.11.2016, 20:02 #2739
- Регистрация
- 21.09.2016
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
-
08.11.2016, 21:56 #2740
Похожие темы
-
Отчет по снятию и чистки турбины на VW Passat B5+ 1.9 TDI (AVF-AWX)
от AXel_23 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 366Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24 -
Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 4Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15 -
Passat B5/B5+ Снятие и чистка турбины на VW Passat B5+ 1.9 TDI (AVF-AWX). Фотоотчет.
от Kimi в разделе ТурбинаОтветов: 0Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51 -
AVF - AWX
от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26 -
AVF & AWX - в чём разница то?
от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32