1.8T AWT - расточка, гильзовка или замена?

[Nixis]

Приветствую!
Имеем двигатель AWT с пробегом 300-400т и следами хорошей такой коррозии на рабочей поверхности цилиндров в блоке. Он бедняжка на улице открытый стоял около года. Машина мне досталась из гос. организации, а им все пофик.
Так вот теперь мучаюсь вопросом, как двигатель восстанавливать. Хотелось бы услышать советы понимающих и бывалых, а так же получить ответы на сопутствующие вопросы. Делаю для себя, собираюсь поездить пару лет на этом пассатике.
Мне видится три варианта:
1. Расточка блока с установкой поршней и колец ремонтного размера. Этот вариант не могу даже посчитать примерно, так как не смог найти ремонтный размер поршней и колец на этот двигатель по каталогам. На другие двигатели есть, а на AWT/AWM нет. Может, не существует?
2. Гильзовка. В таком случае можно оставить поршни родные, они, по оценке мастеров, нормальные. Тогда придется менять только кольца, это плюс. Но где искать гильзы для этого двигателя? Или это забота точильного мастера?
3. Замена на двигатель в сборе б/у. Плюсы - все собрано и работает, возможно немного будет выигрыш по деньгам в сравнении с пунктами 1 и 2. Минусы - неизвестно как двигатель эксплуатировался, в насколько живом он состоянии и насколько его вообще хватит.

[urepus]

лично бы я выбрал 3 вариант.
Если даже вдруг что случится с бушным можно взять запчасти со старого.
Да и ещё где то в и-нете видел что некоторые разборки ставят двигатель аля стенд. И запускают его. И можно компрессию померить. Для России это редкость?

[Сергей 29 регион]

Nixis,почем брал этого Пасика? Если не секрет, конечно.

[Nixis]

А меня почему-то больше привлекает первый вариант ) Для себя, все сделать от начала до конца, как надо ) Вот только не могу найти каталожный номер поршней ремонтных размеров..

--- Добавлено чуть позже ---

Сергей 29 регион, с учетом всех косяков по кузову и конечно с двигателем, получилось раза в 1,5-2 дешевле среднерыночной цены у нас тут. Как раз хватит чтобы все сделать как надо и для себя ))

[Domingos]

Nixis, Ну есть ведь фирмы, организации, которые занимаются торговлей движков, я думаю там всё по договору и с гарантией. Двигатели из европы, тыс 50 наверно будет стоить, поставил и поехал. Старый ДВС распродашь по запчастям что там осталось... И в разделе "куплю-продам" запчасти попадались ДВС мне.

[itpb]

я за первый вариант

[Zaharov24]

А я за покупку нового.Переборка всё-равно встанет в приличные деньги и отнимет много времени.А приобретение двигателя значительно убыстрит процесс.Темболее сейчас многие разборки дают хоть какую-то, но гарантию.
Ну и самое главное-старый двигатель поможет частично окупить покупку нового.Для примера, искал патрубок от куллера к дросселю, дешевле 1000 на разборках не находил.

[itpb]

Темболее сейчас многие разборки дают хоть какую-то, но гарантию.

эта гарантия скорее липовая, чем реальная

Переборка всё-равно встанет в приличные деньги и отнимет много времени

зато это будет практически новый мотор!

[Иваныч 1986]

приведу пример!есть у нас в шараге МАN четырехосник дак вот на нем крякнул движок ремонтировать не было смысла,начальник пришел к выводу б у брать привезли из германии поставили и уже откатали 250 тысяч работает как часы

--- Добавлено чуть позже ---

другой пример:на Т4 транспортер дизель 2 раза ремонтировали на 3 раз решили брать б у ломанули в беларусию взяли двигатель и пришлось собирать из 2 один попался плохой! так что как попадется б у двигатель

[Сергей 29 регион]

из 2 один попался плохой! так что как попадется б у двигатель

да всё это лотерея. У автора с таким радостным подходом к делу может еще куча болячек всплыть о которых он сейчас даже и не догадывается. И его Пассат может обойтись даже дороже рыночной стоимости у них в регионе.

[Zaharov24]

эта гарантия скорее липовая, чем реальная


зато это будет практически новый мотор!

Зачем тогда клубные разборки?

Практически...Как много в этом слове...

[Nixis]

Вот нашел такой поршень, вроде то что надо, первый ремонтный размер:
Pn-51212 поршень 0.25 audi/vw 1.8t 20v arx/awt/bfb Autowelt
По производителю что-нибудь положительное/отрицательное можно сказать?

--- Добавлено чуть позже ---

Domingos,
Сомневаюсь я, что можно что-то со старого двигателя распродать, это деньги в одну сторону ( У меня уже от прошлых машин лежит стуканутый двигатель от ниссан куба и шумящая коробка от мицубиси кольт - никому не нужно это (( Так что я все же склоняюсь к первому варианту. Подсчитал с учетом новых данных, получается первый вариант выгоднее второго и третьего тысяч на 20. Даже если вылезут какие-то дальнейшие косяки, сейчас не заметные, по двигателю, есть запас по деньгам на их устранение. А могут ведь и не вылезти. Пока есть возможность экономить без ущерба качеству, будем экономить, я так считаю.

[Анатольевич]

Nixis, здарова!А может блок просто купить с поршнями,без головы состояние цилиндров будет сразу видно,можно даже выбрать лучший из нескольких вариантов.. вскрыть поддон-махнуть вкладыши колена на новые и на поршнях колечки - всё,почистить помыть,подуть всё там,работоспособность насоса проверь!!!!далее голова - по вытягивать клапана-нагар почистить,притереть,мск поменять,тоже промыть всё,почистить продуть и собрать в кучку... Делов на 2-4 дня!а оставшеюся денежку лучше прибереги машину не заводил же пока-чего там.. как.. все остальные узлы и агрегаты-не известно Ну будем надеется что всё остальное в порядке и если так,то отложенный капитал смело потрать на тёток !

[Nixis]

Nixis, здарова!А может блок просто купить с поршнями,без головы состояние цилиндров будет сразу видно,можно даже выбрать лучший из нескольких вариантов.. вскрыть поддон-махнуть вкладыши колена на новые и на поршнях колечки - всё,почистить помыть,подуть всё там,работоспособность насоса проверь!!!!далее голова - по вытягивать клапана-нагар почистить,притереть,мск поменять,тоже промыть всё,почистить продуть и собрать в кучку... Делов на 2-4 дня!а оставшеюся денежку лучше прибереги машину не заводил же пока-чего там.. как.. все остальные узлы и агрегаты-не известно Ну будем надеется что всё остальное в порядке и если так,то отложенный капитал смело потрать на тёток !

В таком варианте кроме стоимости блока в сборе, много денег уйдет на переборку/проверку/замену_чего_понадобится_в_результате. Я ведь не сам делаю, делают в сервисе, любые затраты времени, помноженные на знания и опыт, должны оплачиваться. По кольцам, уж лучше сразу новые ставить, пока двигатель открыт, комплект колец около 3т стоит.
А на счет машину не заводил, ты прав, надеюсь на лучшее, но самое дорогое что там еще может быть - турбина, берегу в сторонке на нее 30т на всякий случай ))

[Alexei095]

Пихло с навесным стоит ~70, о чем тут можно еще думать я честно не понимаю ))

[Nixis]

Пихло с навесным стоит ~70, о чем тут можно еще думать я честно не понимаю ))

Со всем навесным, это с турбиной в том числе? Тогда такой вариант имеет смысл в случае, если турба тоже на замену. А если нет? )

[Анатольевич]

комплект колец около 3т стоит.

Вот видишь молодей какой дальше узнай по чем вкладыши,рамень-ролики,прокладки по цепи с натяжителем узнай у мастеров надо менять-не надо,масло,антифриз,фильтра,договорись сколько будет работа стоить - мне кажется штук 40 не больше
или

Пихло с навесным стоит ~70, о чем тут можно еще думать я честно не понимаю ))

Пихло тебе брать за 60-70тыр. (кот в мешке) + масло,фильтра,антифриз+ работа
Сравнивай,думай,удачи!

[spavk]

Первый ремонтный размер Mahle Kolben 033 16 01 (это комплект 4 поршня с кольцами в сборе) ценник в районе 20 тыр. Работа по расточке цилиндров обойдётся примерно в 4 тыр, стоимость прокладок и болтов и прочих мелочей ещё примерно 8 тыр, и работа снять поставить двигатель 18-20 тыр. Т.е получается по первому варианту затраты обойдутся примерно в 45 тыс. А теперь скажи где можно за такие деньги двигатель б\у найти. И ремонтный размер на этот двигатель в экзисте лежит всегда, если поискать то можно найти дешевле. Единственное неудобство это обкатка потом и езда со скоростью черепахи, но зато получаешь практически новый двигатель. Конечно, если имеются свободные деньги можно ещё кучу всего поменять, но это по необходимости. Но это уже как говорится зависит от ваших страхов и желаний. Удачи

[Alexei095]

Nixis, а если нет, то можно купить дешевле. Штук за 40-50, см. тут vsemotory.ru ;)

--- Добавлено чуть позже ---


spavk, см. ссылку. Там вообще от 30 цены начинаются.

[Nixis]

spavk,
О, единомышленник )) А то тут все меняй, да меняй ))
Поршни и кольца хочу отдельно заказывать (поршни Autowelt, кольца Kolbenschmidt), на них тогда получится не 20т, а около 6т.