0
Тема: Passat B8
-
26.03.2015, 11:57 #1341
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Союз Советских Социалистических Республик
- Сообщений
- 70,000
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 14,823
Отправлено: 55,933
у сирокко вообще адовый коэффициент аэродинамического сопротивления 0.34, тоже мне "ветер"
--- Добавлено чуть позже ---
кстати, у камри, как ни странно Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0.28 а с виду рубленая такаябыло 4 пассата...525
-
26.03.2015, 11:58 #1342
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
26.03.2015, 11:59 #1343
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,621
Спасибо: Получено: 640
Отправлено: 168
0COOLLER, я говорю в рамках одного поколения. СС (моя) ниже и "покатей" Б6седана + зад более аэродинамической формы. Я думаю, на этом выигрывается 7-10 км в максималке. + учитывай попутный/встречный ветер
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
26.03.2015, 12:03 #1344
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Союз Советских Социалистических Республик
- Сообщений
- 70,000
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 14,823
Отправлено: 55,933
0да не, покатость вообще не так влияет
--- Добавлено чуть позже ---
идеальная форма - каплевидная - спереди толще, а к заду сужается.
Б5 больше на каплю в профиль походил, он довольно высокийбыло 4 пассата...525
-
26.03.2015, 12:04 #1345
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Еще играет роль какая подвеска. На спорт подвеске тачка более аэродинамика и лучше управляется за счет меньшего движения воздухопотоков под машиной, чем на евро и ппд.
Вообще Майкл коэфициенты привел выше. Получается у СС как у Б6 тоже самое.
Вообще на видосе видно прекрасно, что даже сток Пассат 247 едет по спидометру. А то Короед и Британцы только тролить и ржать могут. А он существует (с)нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.03.2015, 18:20 #1346
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
0Гонщики Ф1 тоже пусть не заблуждаются, что у них гоночная и обтекаемая машина.
Там коэффициент больше 1!
Еще-бы знать, где он едет...
На автобанах есть такие затяжные спуски, что там можно притопить и свыше паспортной скорости. Земное притяжение добавит с десяток км/ч.
Ты в курсе, что максимальная скорость кстанавливается в нескольких заездах одной дистанции в противоположных направлениях?
Я на 102% уверен, что если я сильно разбегусь, то прыгну на 20 метров!
Угумс.
Когда серьезных доводов нету, то проще обозвать оппонента троллем.
У Пассата 240 л.с. паспортная скорость 238 км/ч.
И будь уверен, ровно столько он и пойдет. Ни километром больше.BMW - "Freude am Fahren"
-
26.03.2015, 18:41 #1347
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Союз Советских Социалистических Республик
- Сообщений
- 70,000
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 14,823
Отправлено: 55,933
0ну Ф-1 - там совсем другая тема, там нет цели экомонить топливо, а цель - максимальный прижим за счет спойлеров/антикрыльев, диффузоров и днища.
дури там хватает и так, чтобы и с коэфф. 0.7 разгонять до 300 за 10 сек.
--- Добавлено чуть позже ---
"Многие ставят под сомнение «уникальный» дизайн автомобиля Toyota Prius, но он имеет чрезвычайно аэродинамическую форму и это играет ему на руку. Кроме других характеристик, которые помогают этому гибриду показывать очень эффективный расход топлива, его низкий коэффициент лобового сопротивления (0.26) позволяет сделать этот показатель еще ниже. Запомните, каждые минус 0,01 в коэффициенте помогают сократить расход топлива на 0,1 л на 100 км пути."
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
ахринеть, приус обтекаемее ССбыло 4 пассата...525
-
26.03.2015, 19:07 #1348
-
26.03.2015, 19:20 #1349
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
-
26.03.2015, 19:57 #1350
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Союз Советских Социалистических Республик
- Сообщений
- 70,000
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 14,823
Отправлено: 55,933
0хочешь сказать аэродинамика СС такая чтобы его к земле прижимало лучше? просто не слишком удачный дизайн
было 4 пассата...525
-
27.03.2015, 14:58 #1351
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
27.03.2015, 15:39 #1352
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
0Я вообще-то про новый Пассат.
Да нету никакого факта.
Есть какое-то непонятное видео с пояснениями, которым предлагают верить. Например, что это именно Пассат о 177 л.с., а не 299. Про тахометр знаю, это чисто для примера.
Опять-же - где ехали (ветер, кстати, тоже важен).
Я сам знаю пару хороших спусков на автобане А1 в сторону Кельна с северной стороны. Частенько там езжу.
На тех спусках я ехал 180 км/ч и меня обходили неприметные машинки, типа, Рено Клио или Форд Фокус. Прочие тоже.
Только не надо говорить, что это были "заряженные" машины - потом на горизонтали я снова их обходил.
А на спусках они набирали скорости, каких на прямой никогда не выжмут. Тоже, поди, спидометр на телефон снимали для ютуба.
Вообще, есть еще один вопрос - снято, типа, на регистратор с GPS. Регистратор установлен на руле, ок.
Но какой GPS поймает спутники под металлической крышей автомобиля? Руль-то уже конкретно под крышей стоит.
То есть, бывает, что троллят не тролли, а тролли не троллят.
Буду знать.
Если что, на тебя сошлюсь.BMW - "Freude am Fahren"
-
27.03.2015, 15:43 #1353
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
27.03.2015, 15:46 #1354
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
-
27.03.2015, 15:51 #1355
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
27.03.2015, 15:58 #1356
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Союз Советских Социалистических Республик
- Сообщений
- 70,000
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 14,823
Отправлено: 55,933
0105 л.с. - 210 км/ч это сильно, конечно
--- Добавлено чуть позже ---
помню на крузе разгонялся, правда тапка не в пол и зимой на шипах, 109 л.с., максималка - 185 км/ч:
было 4 пассата...525
-
27.03.2015, 15:59 #1357
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Mikke, там дизель 105 лс
P.S
Круз - это таетагавнонас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
27.03.2015, 16:13 #1358
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Союз Советских Социалистических Республик
- Сообщений
- 70,000
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 14,823
Отправлено: 55,933
0таки крутящий момент на максималку не влияет, не?
и это - круз не крузер, не таёта, а дэубыло 4 пассата...525
-
27.03.2015, 16:16 #1359
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
27.03.2015, 16:30 #1360
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
Похожие темы
-
Сколько вы собираетесь ездить на своем VW Passat?
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 32Последнее сообщение: 24.11.2004, 02:21 -
Купил VW Passat B5. Вопросы...
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 33Последнее сообщение: 01.11.2004, 13:05 -
Темы для рабочего стола Windows в стиле VW Passat B5/B5,5
от Axl в разделе Архив 2004г.Ответов: 2Последнее сообщение: 31.10.2004, 00:37 -
Passat 2.5 diesel ili VR5?
от URAL в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 19.10.2004, 23:22