Выбор турбины на 1.8Т APU (бюджет 12 000р)

**AlekseiZh** · 09.06.2013, 16:41

Сообщение от dron842

У меня стоит турбина JP полет нормальный!Дует как надо.Шла уже со всеми прокладками и даже белыми перчатками))))
ВЫшла она мне помойму в 11 000р + маслоподающая трубка 3500р = 14 500р всё обошлось. Ставил сам.В сервисах просили за замену от 7000р.Когда менял сам,то ничего сложного я не увидел))3 часа и готово)
Сейчас проехал на турбине чуть больше 10 000км и всё в порядке!))

Моей турбе совсем плохо уже

, масло давит в выпуск дай боже, чадит не слабо! Заказал себе сегодня Jp 1117400600 + шпильки к кату, посмотрим что за зверь!

**demonnnow** · 25.06.2013, 21:57

Сообщение от 386

N0445203

это шпильки, а болты какой номер тогда?подскажите пожалуйста

**AlekseiZh** · 25.06.2013, 22:48

Продолжу рассказ! Установил недавно Jp 1117400600, взамен умершего оригинала. На вид и на ощупь сделано добротно, люфты крыльчатки отсутствуют, машина ураган, свиста нет, дыма нет, вони нет, тяга есть!

**kot981** · 02.07.2013, 19:29

Ребят помогите машинка VW jetta 2001год америкос ( чипованая ) давление наддува показывало 1,5 кг ( или бара ) теперь 02 кг ( или бара ) Наши чудо диагносты сказали что умерла турбина ( усомнился дыма и масло пожирания нет ) проверили клапан N75 жив. Подсоса воздуха не обнаружили ошибок нет. Поменял турбину история таже. ЧТО ДЕЛАТЬ ? (облить бензином и сжечь ????

(

Могла слететь прошивка ?

**Andrey_242** · 02.07.2013, 20:11

что делать, что делать. Сухари сушить (шутка)

)
Первым делом опрессовать и устранить дырки в системе, если они обнаружатся. Потом снять впускной патрубок с турбы и пошатать руками крыльчатку на предмет люфта. Ну и проверить байпас не забыть...

**kot981** · 02.07.2013, 20:22

Написал же Сегодня турбину новую поставил дырок нет

ещё варианты ?

**Aalleexxhome** · 02.07.2013, 20:27

Сообщение от kot981

Написал же Сегодня турбину новую поставил дырок нет

ещё варианты ?

Опрессовку делал?

**kot981** · 02.07.2013, 20:35

НЕТ

а зачем ? ???

Конечно да проверено давление 1,5 кг при нормальной работе патрубки слетали с таким грохотом ( как будто колесо у камаза лопнуло рядом с тобой ) Было как ехалл по трассе и без всяких звуков давление упало до 02, и не давит ну а потом читайте выше ( ехал именно овощил 120 км ) потом также овощил но очень медленно разгонялся

**Aalleexxhome** · 02.07.2013, 20:43

Работу клапана N75 как проверял? См.тему https://passatworld.ru/showthread.php?t=176238

**kot981** · 02.07.2013, 21:21

дули снимали 12в кидали ошибок по нему небыло ( сейчас додумываю может проводка до него гдето крякнула ) протупил не померил выход и ещё одна сумашедшая идея присутствует могла прошывка за 3 года слететь ?

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Aalleexxhome

Работу клапана N75 как проверял? См.тему https://passatworld.ru/showthread.php?t=176238

да так только на нём не мерил приходит или нет

**AlekseiZh** · 02.07.2013, 23:18

Сообщение от kot981

НЕТ

а зачем ? ???

Конечно да проверено давление 1,5 кг при нормальной работе патрубки слетали с таким грохотом ( как будто колесо у камаза лопнуло рядом с тобой ) Было как ехалл по трассе и без всяких звуков давление упало до 02, и не давит ну а потом читайте выше ( ехал именно овощил 120 км ) потом также овощил но очень медленно разгонялся

Сними еще байпас посмотри, на чипованых авто посадочное место клапана быстрей разбивается, и турба гоняет буст по кругу!

**Andrey_242** · 02.07.2013, 23:37

а что за двигатель-то, почему наддув такой офигенный - 1,5 кг? Дизель?

**AlekseiZh** · 03.07.2013, 11:45

Сообщение от Andrey_242

а что за двигатель-то, почему наддув такой офигенный - 1,5 кг? Дизель?

Читаем выше, стоит чип!

**Bazarov** · 03.07.2013, 12:53

Сообщение от AlekseiZh

Читаем выше, стоит чип!

Чип на 1,5 очка = сгорел мотор.

**енот** · 03.07.2013, 12:55

Сообщение от Andrey_242

почему наддув такой офигенный - 1,5 кг?

видно добить с песней бедолагу решили

**Bazarov** · 03.07.2013, 12:55

kot981, Прошивки сами не "слетают".

**kot981** · 03.07.2013, 17:53

Сообщение от енот

видно добить с песней бедолагу решили

Полтора года отъездел с таким давлением и норм было

--- Добавлено чуть позже ---

Итог перепрошит на 1,0 и всё дует

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Bazarov

Чип на 1,5 очка = сгорел мотор.

Делали в москве как сказал пред хозяин голову тоже крамсали и коробку ( LSD МЕХАНИЧЕСКУЮ ( думаю сбрехал, работает как стандартная электрическая ( сначало одно буксует через секунду подключаеться второе ) )

**APXAT** · 04.10.2013, 19:33

Поставил себе JP. Сменил напорную магистраль заодно. Ощущения не описать словами.

Как будто сел в другую машину. Ствист так же пропал, по ощущениям стало меньше дерганий при работе типтроника. Немного напугал моторист устанавливавший турбу. Сказал ставил одному такую, спустя два месяца каталова у нее образовалась трещина, антифриз начал попадать в горячуу часть. Дымил говорит как паровоз(((

**Dinosaurus** · 07.10.2013, 12:59

Сообщение от Andrey_242

предлагаю сразу тему: "Замена турбины на APU в одиночку. Много фото" и в FAQ ее немедленно!

Была уже такая от меня. Ничем не отличается от замены на AWM

**Retro Star** · 16.11.2015, 16:21

Привет всем! Помогите с выбором турбины)) AWT, европа, 1.8T, механика, 2002 год) варианты: jp group 15000(exist), HDE (avito) - 19500, на Форуме кто-то продаёт ККК - 19000, с разборки с пробегом 120 000 оригинал - 15000! Подскажите пожалуйста, что покупать?)))

Тема: Выбор турбины на 1.8Т APU (бюджет 12 000р)

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Спб выбор турбины новая или ремонт

срочный выбор турбины

Замена турбины на APU

выбор турбины

Выбор головы с USB бюджет ~3500

Ваши права