Мигает спиралька , пропала тяга ! 2.0 TDI CBAB

[dezmont]

Друг добрый , день.

Появилась проблема . Ехал по мкад , замигала спиралька , тяга пропала ( ощущение как без турбы) . Остановился выкл\вкл , все пропало но не на долго через 5 км загорелся чек и снова спираль мигает , после выкл\вкл чек остается спираль пропадает на пару минут.
В работе двигателя никаких изменений . Топливный смотрел , стружки нет . Грибок на турбе который , новый да и к ней вопросов нет.

Тысячи 2 назад спираль так же замигала , я выкл\вкл (тогда ошибки почитали были по топливу , сказали может быть датчик , а может тнвд стружку в форсы нагоняет .... а может просто глюк) и до сегодняшнего дня проблем не было .

2.0 TDI CBAB

[Britanets]

dezmont, это ж баян. Считай ошибки и скорей всего вылезет какой-нибудь температурный датчик из трех (на турбе, до и после сажи)

з.ы ставлю на тот который на турбе, он "спиральный" и отрубает тягу

[zrm35]

еще может быть, что воздух где-то подсасывает

[Britanets]

еще может быть, что воздух где-то подсасывает

ошибка по расходомеру будет

[zrm35]

ошибка по расходомеру будет

все равно, пока не прочитаешь ошибок, нельзя сделать правильное выявление ошибки

[Bond178]

Друг добрый , день.

Появилась проблема . Ехал по мкад , замигала спиралька , тяга пропала ( ощущение как без турбы) . Остановился выкл\вкл , все пропало но не на долго через 5 км загорелся чек и снова спираль мигает , после выкл\вкл чек остается спираль пропадает на пару минут.
В работе двигателя никаких изменений . Топливный смотрел , стружки нет . Грибок на турбе который , новый да и к ней вопросов нет.

Тысячи 2 назад спираль так же замигала , я выкл\вкл (тогда ошибки почитали были по топливу , сказали может быть датчик , а может тнвд стружку в форсы нагоняет .... а может просто глюк) и до сегодняшнего дня проблем не было .

2.0 TDI CBAB

Прошлым летом была ситуация один в один. Оказалась дырка то ли в впуске то ли в выпуске, по-моему патрубок который спереди сверху. у меня BMP

--- Добавлено чуть позже ---

еще может быть, что воздух где-то подсасывает

+100500

[dezmont]

ошибки прочли , были по топливной рампе и все что связано с топливом но имели прификс -непостоянные . Сказали что бы я сначала разобрал салон и просушил ковры , ибо дренажных кожухов не было под ногами водителя и пассажира долгое время как оказывается... а я в нормальные дожди по лужам катался. . Очень мокрый пол и соответственно хоть контакты и изолированы , но может все коротить , от туда и ошибки. Короче начать с этого сказали... Теперь нужно искать гараж , для разбора...

[Britanets]

dezmont, че? ошибку напиши тут, быстрей инфы получишь

--- Добавлено чуть позже ---

Bond178, Бонд
у меня корешок Владимирский с БМПэ вырезал сажу, слежу за тобой(ты вырезал же?)

[Bond178]

dezmont, че? ошибку напиши тут, быстрей инфы получишь

--- Добавлено чуть позже ---

Bond178, Бонд бл ты уже заколебал то там то сямкачелить
у меня корешок Владимирский с БМПэ вырезал сажу, слежу за тобой(ты вырезал же?)

предыдущий хозяин вырезал.

[kirycha]

У меня такая хрень была, пока соленоид наддува 1j0906627b не поменял

Отправлено с моего SM-N900W8 через Tapatalk

[dezmont]

У меня такая хрень была, пока соленоид наддува 1j0906627b не поменял

Отправлено с моего SM-N900W8 через Tapatalk

он новый.

Ошибки по топливу. p0087 .. итд по низкому давлению.

Сказали начать с замены датчика ..потом тнвд , потом форсы... Хотя машина как запускалась так и запускается и работает... только ошибка отключает турбу .

[Dron]

У меня на В6 было подобное - при наборе мощности загорелась спиралька и как обрубило тягу...
была ошибка по перенаддуву (под 350Нм по расчету ЭБУ выходило)
после прочтения ошибок у ОД было принято решение по гарантии сменить турбину, что и сделали (вероятно так и сделал ОД)
но после этого ошибок не было

[СергейМ]

У меня на В6 было подобное - при наборе мощности загорелась спиралька и как обрубило тягу...
была ошибка по перенаддуву (под 350Нм по расчету ЭБУ выходило)
после прочтения ошибок у ОД было принято решение по гарантии сменить турбину, что и сделали (вероятно так и сделал ОД)
но после этого ошибок не было

У меня на крафтере уже три турбины так поменяли.

[COOLLER]

при наборе мощности загорелась спиралька и как обрубило тягу...

Перддув лечится либо заменой груши, либо чисткой геометрии. Турбину менять не обязательно. Такие проблемы в авто с пробегом обычно более 300-400 тысяч км, либо заводской брак.

[Dron]

Перддув лечится либо заменой груши, либо чисткой геометрии. Турбину менять не обязательно. Такие проблемы в авто с пробегом обычно более 300-400 тысяч км, либо заводской брак.

возможно что брак и был - так как это было на пробеге до 40 тыс.км

[Verbasik]

заслонку EGR еще почисть на всякий случай. Она тоже может такую проблему давать

[dezmont]

Перддув лечится либо заменой груши, либо чисткой геометрии. Турбину менять не обязательно. Такие проблемы в авто с пробегом обычно более 300-400 тысяч км, либо заводской брак.

Груша новая , геометрию чистили . Егр чистили . Ошибки p0087 .. итд по низкому давлению топлива.

Датчик давления поменял , не помогло. Следующее мне советуют менять тнвд...

Вот что я заметил если ехать в обычном режиме , то есть не давать обороты более 2000-2200 ну спокойно . Спираль будет вываливаться каждые 500 метров и отрубать тягу. Если ехать быстро и часто жать тапку... то ошибка не появляется вообще... так проехал 80 км...

Соответственно при малом давление топлива ошибка.. как даешь просираться более менее ошибки нет.. НЕ понимаю ...

[Verbasik]

Груша новая , геометрию чистили . Егр чистили . Ошибки p0087 .. итд по низкому давлению топлива.

Датчик давления поменял , не помогло. Следующее мне советуют менять тнвд...

Вот что я заметил если ехать в обычном режиме , то есть не давать обороты более 2000-2200 ну спокойно . Спираль будет вываливаться каждые 500 метров и отрубать тягу. Если ехать быстро и часто жать тапку... то ошибка не появляется вообще... так проехал 80 км...

Соответственно при малом давление топлива ошибка.. как даешь просираться более менее ошибки нет.. НЕ понимаю ...

ну хз, езжай тогда в vag южный, что возле меня, там Костя думаю разберется. Я ему такой же Тигуан с такой же проблемой пригнал недавно, но в моем случае проблема с залонкой EGR была)

[COOLLER]

vag южный

Чтобы совсем доломали машину и кошелек...

Следующее мне советуют менять тнвд...

Вот что я заметил если ехать в обычном режиме , то есть не давать обороты более 2000-2200 ну спокойно . Спираль будет вываливаться каждые 500 метров и отрубать тягу. Если ехать быстро и часто жать тапку... то ошибка не появляется вообще... так проехал 80 км...

Соответственно при малом давление топлива ошибка.. как даешь просираться более менее ошибки нет.. НЕ понимаю ...

Логи будут или будешь менять все подряд?
Кроме ТНВД там дофига всего еще.
А вообще диагностика была? Давления давления топлива подкачивающего насоса? Замер давления шиберного насоса?
Замер давления в обратке?
Осмотр сетчатого фильтра? И т.д.

--- Добавлено чуть позже ---

но в моем случае проблема с залонкой EGR была)

Заслонка ЕГР не связана с ошибками по низкому давления топлива. Абсолютно. Никак.

[Squipper]

У меня были такие симптомы при мертвом актуаторе турбины и при дохлом датчике температуры выхлопа.