Стук при резком переключении передачи
  1. #1
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Стук при резком переключении передачи

    Доброго времени суток! Суть вот в чем. При резком переключении передачи, если резко отпустить газ и одновременно выжать сцепление, появляется стук в районе правого колеса. Зализал под машину и дергал ось, которая между ШРУСами при вывешенном колесе, заметил приличный люфт со стороны внутреннего ШРУСа. Такое ощущение, что раздолбан какой-то подшипник в коробке. Юзал поиск, в основном все описывают симптомы смерти внутреннего ШРУСа-хруст при езде прямо, но у меня по прямой хруста нет. Есть хруст при повороте, но это внешний хрустит, это и так понятно. Вопрос-может ли быть стук такого характера из-за изношенного внутреннего ШРУСа? Собираюсь перебирать подвеску, хотелось бы уже купить и поменять все заодно.
    Пассик Б5, 98г., 1.8T AEB, МКПП, Седан, Полный фаршмак)

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    МО 8км от МКАД
    Сообщений
    382
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, умирает внутренний шрус.. было такое в итоге приехал на тросу

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    JIyka, Люфт в коробке у всех есть. Так не понятно не много что ты там шатал, может и внутренняя граната умирает...
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  4. #4
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    JIyka, Люфт в коробке у всех есть. Так не понятно не много что ты там шатал, может и внутренняя граната умирает...
    шатал ось, которая идет между двумя гранатами ШРУСов на правой стороне.
    Пассик Б5, 98г., 1.8T AEB, МКПП, Седан, Полный фаршмак)

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JIyka Посмотреть сообщение
    шатал ось, которая идет между двумя гранатами ШРУСов на правой стороне.
    Ось шатается, а гранаты нет так что ли?
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  6. #6
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Ось шатается, а гранаты нет так что ли?
    Нет. Это я просто шатал за ось, чтобы удобней было. А стук при шатании был в коробке возле внутреннего шруса.

  7. #7
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меняй ШРУС, было у меня такое - радиальные удары при трогании и переключении резком, выличилось заменой наружных ШРУСов
    Passat 3B5. Für Immer.

  8. #8
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    Меняй ШРУС, было у меня такое - радиальные удары при трогании и переключении резком, выличилось заменой наружных ШРУСов
    Так, значит, внутренний не трогать???

  9. #9
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JIyka Посмотреть сообщение
    Так, значит, внутренний не трогать???
    смотри сам, я же не щупал твои привода просто поделился опытом, который был у меня
    PS на момент замены у меня дико хрустели только наружние
    Passat 3B5. Für Immer.

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так стук или хруст? Повторю что люфт есть и везде вроде, если шатать (крутить) за ось, то у меня тоже идёт звук из коробки и это не криминал. При езде ничё нет, без люфта в коробасе не возможно мне кажется. Для начала надо заменить умерающие гранаты, а потом смотреть, может и звук этот пропадёт.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  11. #11
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Так стук или хруст? Повторю что люфт есть и везде вроде, если шатать (крутить) за ось, то у меня тоже идёт звук из коробки и это не криминал. При езде ничё нет, без люфта в коробасе не возможно мне кажется. Для начала надо заменить умерающие гранаты, а потом смотреть, может и звук этот пропадёт.
    Я же писал, хруст только на поворотах, при езде прямо все тихо. Беспокоит именно этот стук. Хотелось бы выяснить, что именно неисправно. А могут ли подушки двигателя быть причиной такого стука? Еще раз повторюсь- при шатании шруса на вывешенном колесе стук присутствует в коробке. Но если вы пишите, что это может быть нормой, то я не знаю тогда.

  12. #12
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JIyka Посмотреть сообщение
    Хотелось бы выяснить, что именно неисправно.
    как проверять ШРУС вроде всем известно:
    наружние - на месте выворачиваешь колеса и резко трогаешься - хрус? - ШРУС на замену
    внутренние - на чём-нибудь а-ля лежачий полицейский

    поправьте если ошибаюсь

    Цитата Сообщение от JIyka Посмотреть сообщение
    А могут ли подушки двигателя быть причиной такого стука?
    стук подушки хорошо слышен при "нагруженом" трогании
    Passat 3B5. Für Immer.

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JIyka Посмотреть сообщение
    Но если вы пишите, что это может быть нормой, то я не знаю тогда.
    Если я сейчас подниму одну сторону авто и покручу за колесо на передаче туда, сюда, у меня будет стук в коробке (похожий на щелчки)

    JIyka, Подпись авто оформи, кабинет мои настройки...
    Цитата Сообщение от JIyka Посмотреть сообщение
    хруст только на поворотах,
    Замени сначала наружные шрусы... Сложно определить так, при езде я стуков приводов не слышу никогда, этот люфт смягчается сцеплением + машина едет... щелчки в коробке не слышно...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    внутренние - на чём-нибудь а-ля лежачий полицейский
    Можно так, или резко тронуться газ в пол что бы морда поднялась, гранаты на излом встанут и захрустят, защёлкают если убитые. Просто лежачий как правило без нагрузки проезжаешь, без газа...
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  14. #14
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    как проверять ШРУС вроде всем известно:
    наружние - на месте выворачиваешь колеса и резко трогаешься - хрус? - ШРУС на замену
    внутренние - на чём-нибудь а-ля лежачий полицейский

    поправьте если ошибаюсь


    стук подушки хорошо слышен при "нагруженом" трогании
    Как понять "при нагруженном трогании"? Резкий старт что-ли?

    Domingos, подпись оформлена, смотри выше мои посты. Я просто сейчас с мобильной версии пишу и чего-то не отображается.

    Мой вопрос заключается еще в том, что могут ли вообще изношенные шрусы издавать стуки, кроме хрустов?

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    509
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    JIyka, да и подвеска если убита тоже может такие стуки издавать....

  16. #16
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex48 Посмотреть сообщение
    JIyka, да и подвеска если убита тоже может такие стуки издавать....
    По данным недавней диагностики рычаги все целые с этой стороны, нужно менять только рулевой наконечник. Но я очень сомневаюсь, что такой сильный стук из-за него.

  17. #17
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,198
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вариантов может быть много от изношенных шлицев палки, разбитой гранаты, подушки и кончая маховиком, нужны конкретные симптомы при определенных условиях, начинай осмотр с подушки( в основном правой моторной, отрывает нижный болт) далее если хрустят наружние ЩРУСа меня, далее крути за ось есть ли люфт относительно оси и корпуса внутреннего шруса(его не должно быть), этот метод проверки не всегда помогает т.к. бывает из за сильного износа шлицев закусывает и руками не хватает усилий прокрутить чтоб понять( ось вдоль должна скользить это нормально) ну и на худой конец что то с маховиком или коробкой
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  18. #18
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    вариантов может быть много от изношенных шлицев палки, разбитой гранаты, подушки и кончая маховиком, нужны конкретные симптомы при определенных условиях, начинай осмотр с подушки( в основном правой моторной, отрывает нижный болт) далее если хрустят наружние ЩРУСа меня, далее крути за ось есть ли люфт относительно оси и корпуса внутреннего шруса(его не должно быть), этот метод проверки не всегда помогает т.к. бывает из за сильного износа шлицев закусывает и руками не хватает усилий прокрутить чтоб понять( ось вдоль должна скользить это нормально) ну и на худой конец что то с маховиком или коробкой
    Насколько я знаю, при разбитом маховике идет вибрация. У меня же с этим все в порядке. Тем более, что в феврале менял полностью комплект сцепления в офф сервисе vw. Думаю, что если бы маховик был изношен, то они бы сообщили мне об этом.

  19. #19
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,198
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JIyka Посмотреть сообщение
    Насколько я знаю, при разбитом маховике идет вибрация. У меня же с этим все в порядке. Тем более, что в феврале менял полностью комплект сцепления в офф сервисе vw. Думаю, что если бы маховик был изношен, то они бы сообщили мне об этом.
    ну допустим я у себя все пересмотрел,у меня осталась коробка и сцепление, удары при броске сцепления ого-го какие, вибрации нет, но коробка убита начну с нее! что в твоем случае делать ну, надо искать! а то что официалы меняли сцепу они может банально забыли проверить маховик кто их знает!
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  20. #20
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    ну допустим я у себя все пересмотрел,у меня осталась коробка и сцепление, удары при броске сцепления ого-го какие, вибрации нет, но коробка убита начну с нее! что в твоем случае делать ну, надо искать! а то что официалы меняли сцепу они может банально забыли проверить маховик кто их знает!
    Хорошо, а что тогда может еще стучать в коробке кроме маховика?

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Стук при резком переключении передач.
    от Nightlight в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.12.2013, 08:56
  2. Стук при резком торможении
    от 3Gik в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 09.05.2010, 22:44
  3. Стук при переключении
    от Mad_777 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.08.2008, 12:44
  4. стук при включении задней передачи.
    от Гошевич в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 19.04.2008, 17:01
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.07.2005, 21:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •