И у меня АКПП подохла!!!

[SUREN]

ну да я вечером гараже было тимно.. как то нечего не видел, сного... посмотрю... завтра спасибо!!!

SUREN, в кромешной тьме искры видно, сам наблюдал на своих перед заменой.

[Sarmatt]

К слову, если делать самим, то все зч расходные, абсолютно все, ремонт бублика и новая часть плиты, даже с новым радиатором по цене можно уложиться в 30т, зато все детали в акпп будут новые.

Здравствуйсте! Ваше сообщение звучит обнадеживающе для моих размышлений об АКПП. Хочу ещё раз переспросить, чтобы подкрепиться в понимании. Посодействуйте, пожалуйста. Машина будет из Германии с большим пробегом (а как иначе?). И хочу знать стоит ли замахиваться на АКПП, учитывая вероятные траты на неё. 60 тысяч за ремонт АКПП для меня сводят на нет её целесообразность. А вот до 30 тысяч, плюс самостоятельная работа, уже терпимо. Сам готов вникнуть и разобрать-собрать коробку. Хотя как я просмотрел фотки здесь на форуме, это не такая тривиальная задача, потом собрать всё правильно...

[Denisok]

Sarmatt,а зачем тебе вся эта затея? насколько я знаю у вас в ЮО можно на нерастаможенных гонять и купить можно мерена или беху за копейки

[Maximyc]

57 под ключ? ага. Ещё радиатор заставят менять. Я там ремонтировался отдал 65. vw B5+ 2.8 Акпп FAR.

--- Добавлено чуть позже ---

ZF мастер долго делает. обещают за 1 день,мне делали неделю. ещё на новый радиатор развели,типа стружка и тд. ремонт в 65р+4 эвакуатор. сам с Коломны.

[Sarmatt]

Denisok, всё так )) но копейки тоже пока надо заработать, так как совсем хлам тоже не хочется брать )) Конечно в первую очередь думал о BMW и M-B, но всё же задний привод на горных виражах с не очень ровным покрытием провокационно весьма в гололед и дождь. А езжу я много и торопливо. Поэтому и присматриваюсь к супер практичному варианту - передний привод, универсал, дизель ))) в практичность конечно вписывается ещё и МКПП Но всё же автомат удобней даже здесь. Конечно тут нет пробок как на Волгоградке и Каширке )) но и на горных виражах постоянные перепады скорости и орудовать коробкой тоже надо часто. А надо ещё по сторонам смотреть не катится ли камень

[u36a]

Sarmatt, с наскоку акпп не перебрать, нужен опыт работы, и готовность к неожиданным тратам и ошибкам при сборке. Посему советую всё-таки при выборе машины смотреть хотя бы уровень, цвет, запах масла.

[sashok-v]

У меня при включении "D" АКПП тоже дергалась, поменял ДМРВ и все прошло полет нормальный.