Опять про мигание check. Пропуск воспламенения.

[snark]

По ошибкам: 16684, 16687

Также присутствует ошибка во впуске (там или ДМРВ или дыра какая).

Вопрос 1: Может это быть из-за ошибки связанной со впуском?
Вопрос 2: Заметил это при рабочем климате (ускорение -- мигание). Может чего из-за нагрузки? (см. п.1) При нормальной езде, пропусков нет.
Вопрос 3: Менять все катушки или только в пропускающем цилиндре?

Почему создаю новую тему? В поиске много инфы (плохо искал, конечно) -- зачастую у людей окончательно троит двигатель. В моем случае, чек мигает исключительно при резком разгоне и включенном кондее (хотя хрен знает, недавно появилась). Ну и основной вопрос -- может быть виноват в этом впуск (так как ошибка впуска была давно), делать опрессовку и тд? Или сразу в сторону свечей (менял тыщь 10 назад), катушек?

В выходные на дачу: доеду?

Очень спасибо.

P.S. Прям боль, когда подобное...

[енот]

Также присутствует ошибка во впуске

код какой ?

--- Добавлено чуть позже ---

В выходные на дачу: доеду?

кто жеж скажет то...

езда с пропусками в некоторых случаях приводит к возгоранию моторного отсека. На свой страх и риск можно ездить на трех цилиндрах отключив предварительно форсунку не работающего цилиндра, но в твоем случае - пропуски как минимум в двух цилиндрах...

в целом, по уму, эксплуатация такого мотора запрещена. проблема с бОльшей степенью вероятности не в катушках. (проверить можешь просто поменяв местами катушки с 2-ого и 3-его цилиндров на 1-ый и 4-ый)

Нужна нормальная диагностика (опресовка, проверка дмрв, проверка топливоподачи, проверка клапанов системы ВКГ и т.д.). Так же рекомендую обратить внимание не уходит ли антифриз и нет ли эмульсии на масляном щупе.

[SUREN]

у меня тоже было несколько дней назат по четвертом цилиндре... доехал домой с перебойом.. и мегаюшем чеке... проверял вагом... и поменял местами катушки с 1 ого на 4 ий... ошибка ушла на 1 ую цилиндр... и я точно понял что умер катушка на 4 ом...поменял.. и все ок...!!! смотри эту тему...
https://passatworld.ru/showthread.php?t=190780

По ошибкам: 16684, 16687

Также присутствует ошибка во впуске (там или ДМРВ или дыра какая).

Вопрос 1: Может это быть из-за ошибки связанной со впуском?
Вопрос 2: Заметил это при рабочем климате (ускорение -- мигание). Может чего из-за нагрузки? (см. п.1) При нормальной езде, пропусков нет.
Вопрос 3: Менять все катушки или только в пропускающем цилиндре?

Почему создаю новую тему? В поиске много инфы (плохо искал, конечно) -- зачастую у людей окончательно троит двигатель. В моем случае, чек мигает исключительно при резком разгоне и включенном кондее (хотя хрен знает, недавно появилась). Ну и основной вопрос -- может быть виноват в этом впуск (так как ошибка впуска была давно), делать опрессовку и тд? Или сразу в сторону свечей (менял тыщь 10 назад), катушек?

В выходные на дачу: доеду?

Очень спасибо.

P.S. Прям боль, когда подобное...

[Maksn152]

тоже самое было на днях!не стого не с сего заморгал чек и движок затроил,проверил катушки,в четверном сгорела,купил новую,поставил и всё ок.

[SUREN]

тоже самое было на днях!не стого не с сего заморгал чек и движок затроил,проверил катушки,в четверном сгорела,купил новую,поставил и всё ок.

[sshishov]

тоже самое было на днях!не стого не с сего заморгал чек и движок затроил,проверил катушки,в четверном сгорела,купил новую,поставил и всё ок.

А когда катушка сгорает, троит и на хх и при 3000 оборотов? Просто недавно были пропуски и троило на хх, оказалось ДЗ неадаптирована после чистки была (чистил сам)... Просто хочу все знать!

[Maksn152]

А когда катушка сгорает, троит и на хх и при 3000 оборотов? Просто недавно были пропуски и троило на хх, оказалось ДЗ неадаптирована после чистки была (чистил сам)... Просто хочу все знать!

когда сгорает один из целиндров не работает вообще!

[Игоревич]

Приветствую форумчан.
Была подобная ситуация при мигании чека на высоких оборотах и (или) с работающим кондером. Причина была в надорваном проводе на форсунку первого цилиндра, определили что первый по ваг ком - были пропуски в движении с подключенным ноутом для теста, надорван был под изоляцией, соединили, пропаяли, впихнули в термоусадку и все ОК. Кручу двигатель до отсечки в разных режимах и все ОК, ничего не мигает и не троит.

[sshishov]

надорван был под изоляцией

Это ж надо такое найти... У меня бы просто терпения не хватило Молодцы

--- Добавлено чуть позже ---

когда сгорает один из целиндров не работает вообще!

Ну тогда бы по поведению машины было бы сразу понятно, потому что троило бы конкретно

[ginsar]

snark, В первую очередь сделай оперссовку. Эта процедура дешевле замены свечей и катушек
У тебя очень похоже на дырку во впуске.

[she&&48]

Всем привет! Решил вчера погоняться и у меня тоже начались дергания при разгоне и заморгал чек.. на холостую машина работает ровно, не троит

[SerG_MSV]

Ну что сказать, поздравляем ! Читай компом ошибки теперь...

[she&&48]

SerG_MSV, да был бы прочитал

[she&&48]

Короче история у меня такая; решил сегодня снять катушки и выкрутить свечи, что б посмотреть на них, вынул катушки и офигел, во всех колодцах масло, масла ппц скока, все катушки в масле, выкрутил свечи причем их можно было открутить пальцами, они вроде нормального цвета все, один первый колодец сухой и свеча в нем хорошо была закручена.
Что это такое? Я так думаю из за масла и пропуски?
Только от куда масло? Вкг чистил год назад, новый блидер, новый грибок, начал грешить на них, снял проверил, все рабочее, значит дело не в вкг, тогда в чем? Неужели все из за того что свечи не были закручены должным образом???

[fibonathi]

she&&48,

Я так думаю из за масла и пропуски?

правильно думаешь. Высоковольтные трансформаторы не просто так заливают маслом.....
Прокладку под крышку головки поменяй(она из двух - под крышки и под свечные колодцы)

[she&&48]

fibonathi, ее менял тысячи три назад вместе с пропладкой гнц

--- Добавлено чуть позже ---

А может быть из за не закрученых свечей, ведь в одном колодце свеча была закручена до конца, и там все сухо было

[fibonathi]

she&&48,

ее менял тысячи три назад вместе с пропладкой гнц

Может прокладка кривая(левая), может криво протянул, может с руками проблема....(без обид....)

А может быть из за не закрученых свечей

нет, но лучше закручивать нормально.

[she&&48]

fibonathi, да что мне обижаться, не я делал а сервис мены

[Igor P]

да что мне обижаться, не я делал а сервис мены

Тебе повезет, если резьба под шпильки крепления крышки окажется целой. Может просто прокладку на масло положили, а может не правильно затянули. Чаще встречаются сорваные резьбы в голове.

[floyd]

Чаще встречаются сорваные резьбы в голове.

У сервис менов.