0
-
26.09.2012, 23:00 #21
-
26.09.2012, 23:04 #22
-
26.09.2012, 23:13 #23
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
26.09.2012, 23:19 #24
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0COOLLER, так-то "организуй" свой автоза 500 никто не берет....но взял же дизельную канителю какую-то? или нет?)) ДА БУДУ ВСЁ В ЛеЦО типа ГУРу пЕсать
-
26.09.2012, 23:23 #25
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Тут уже пол клуба в курсе
Добавить хочу. Кмк расчетное кол-во сажи рассчитывается путем массового расхода ОГ. Т.е смысл в том, что сколько зашло в мотор, эту инфу знает ЭБу по ДМРВ, значит он знает сколько выйдет газов из цилиндров, а с помощью датчика температуры он знает плотность, т.е массу и объем выхлопа знает. А так же примерно зная температуру и кол-во сажи на единицу выхлопа можно сделать картинку примерного кол-ва сажи в фильтре.
А лямдба зонд используется для создания наименьшего кол-ва кислорода в выхлопе...нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
27.09.2012, 00:04 #26
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0COOLLER, полклуба те пишут сам знаешь где/что про продал/непродал и что взял то что фильтр тебя удовлетворил мы поняли....ну а дальше или кто хотите приезжайте 29го?
-
27.09.2012, 00:06 #27
- Регистрация
- 07.07.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 912
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 3
0VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
-
27.09.2012, 00:52 #28
-
27.09.2012, 08:03 #29
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
27.09.2012, 14:47 #30
-
28.09.2012, 00:41 #31
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0А кто что скажет про регенерацию через ваг ком? http://avtoadapter.ru/index.php?opti...rosy&Itemid=53
Тут для СВАВ я так понимаю описана процедура. А для BMR есть что-то подобное???B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
28.09.2012, 12:43 #32
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0На 17 блоке регенерацию принудительно не запустить.
ЕГР в 5 канале адаптации, но нужно вводить логин.
-
28.09.2012, 12:44 #33
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0****, На 17 можно запустить, логин для регенерации в свободном доступе. Это не тот логин, что в прошивке!
А у Васи 16 блок!нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
28.09.2012, 12:47 #34
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0А ну если у него 16ый, то вообще ноу-проблем. У него разве не 170лс? Я думал 170лс только с 17ым пошли) турбы одинаковые между его и 2009 17ым?
-
28.09.2012, 13:26 #35
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
28.09.2012, 13:40 #36
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0То есть б6 на 16ом 170лс - не комон рейл?
Буду знать))
-
28.09.2012, 13:43 #37
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0****, На Б6 есть и КР и НФ и то и другое есть в 140 и 170лс вариациях
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
28.09.2012, 13:48 #38
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Абалдеть!
-
28.09.2012, 17:27 #39
- Регистрация
- 25.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 99
- Сообщений
- 308
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 83
0Здравствуйте. Как часто меняется сажевый фильтр и нужно ли его менять вообще? Заранее спасибо за ответ.
Не будем биться!
-
28.09.2012, 17:37 #40
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Менять его точно не нужно, по сути дополнительный катализатор, если он вышел из строя окончательно и безповоротно, то вырезать и перепрошить ЭБУ.
Вась, а ты не хочешь свой 16ый блок обновить? Сажевый и егр трогать не обязательно))) 200лс и момента побольше на 50-70. Дсг не сдохнет)
Похожие темы
-
Купил в салоне В6, что дальше, где и как обслуживать ?
от Партнёр в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 5Последнее сообщение: 20.01.2009, 01:46 -
Где найти программу самообучения 336 (сажевый Фильтр)
от AST@H в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 17Последнее сообщение: 13.01.2009, 19:25 -
Немного поплавал, что имеет смысл продиагностировать?
от imported_Hlebik в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 24.08.2006, 12:10 -
немного ОФФ.Что скажете про ЖК телевизор Polar?
от Валерич в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 2Последнее сообщение: 20.07.2006, 19:49 -
Негорят габариты почему , что и где искать незнаю?
от Vinni в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 20.04.2005, 20:53