0
Тема: 2.0 TFSI выбор масла?
-
10.05.2012, 17:11 #1
- Регистрация
- 19.10.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 207
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
2.0 TFSI выбор масла?
Добрый день! Есть желание перейти на MOTUL SPECIFIC VW 504.00-507.00 5w30, щас езжу на MOBIL 1 5w50
Чем это мне может обернуться? и стоит ли вообще переходить?
Машина в подписи.
Заранее спасибо за советы!VW Passat B5+ 2002г, 1,8Т, AWM, типтроник, 170 л.с., 200000км. USA
VW Passat B6 2005г, 2.0 TFSI, BPY, типтроник, 200 л.с., 103000км. USA
-
10.05.2012, 17:52 #2
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
05-50 не имеет допуска к 2,0тфси, так, к сведению...для турбины это густо, слишком густо... 504/507? А нафига козе баян и ЛЛ3? Ваш допуск 502 (http://www.passat-club.ru/forum/thre...нт-М./page2, пост №44), вязкость 5-40, бренд- на Ваш вкус...удачи!
-
10.05.2012, 18:27 #3
- Регистрация
- 19.10.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 207
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Огромное спасибо за поправку! Я имел ввиду MOTUL SPECIFIC 5w40 VW 502.00-505.00-505.01 т,к залит щас прошлым хозяином MOBIL 1 5w50 и из за этого стучат гидрокомпенсаторы.
Могу ли я перейти на него? Нужно ли что то предварительно делать!
--- Добавлено чуть позже ---
И всё же какое самое лучше масло стоит вливать в 2.0 TFSI ? Вот нащёл ещё масла LIQUI MOLY с 502 допуском Molygen 5W-50 , а так же Top Tec 4100 5W-40VW Passat B5+ 2002г, 1,8Т, AWM, типтроник, 170 л.с., 200000км. USA
VW Passat B6 2005г, 2.0 TFSI, BPY, типтроник, 200 л.с., 103000км. USA
-
10.05.2012, 23:50 #4
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Ликви здесь лукавит..."базовое масло превосходит требования 502/505"...как это понять? Нет у этого масла допуска ФВ, НЕТ...
хз нормальное масло+дополнительно 505 01 (допуск под дизельные НФ) это плюс для клапанной группы...есть "НОВИНКА! Leichtlauf High Tech 5W-40" со всеми допусками...выбирайте сами, если решили остановиться на ликви...
--- Добавлено чуть позже ---
Ничего делать не надо, разве что дать повисеть с полчаса-час машине с открученной сливной пробкой, чтобы масло по максимуму стекло...никаких промывок не надо.
--- Добавлено чуть позже ---
хм...боюсь, что ГК не из за этого стучат...надеюсь, что я ошибаюсь...
--- Добавлено чуть позже ---
Оригинал 5-40, купленный у ОД. Вся его крутизна в гарантированной неподдельности, не более того...не покупайте масло в Метро и т.п. развалах, где продают всё, от презервативов до космических кораблей. Этим гиперам плевать, что внутри банки, зачастую они лишь арендодатели и хз, кто сегодня арендатор или чьё масло под реализацию взято... Берите в специализированных магазинах первых импортёров (адреса дистрибьюторов можно найти на сайтах ведущих производителей масла) и будет усё гут...
Похожие темы
-
выбор масла
от AVP77 в разделе Архив 2011г.Ответов: 3Последнее сообщение: 15.04.2011, 02:41 -
Выбор масла в двигатель (с учетом "подарка" от Моб
от Лёхин в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 12.01.2008, 20:10 -
Выбор масла
от Alta_ccD в разделе Архив 2007г.Ответов: 19Последнее сообщение: 26.12.2007, 13:49 -
Выбор масла!
от Aleks333 в разделе Архив 2007г.Ответов: 22Последнее сообщение: 11.10.2007, 10:14 -
Выбор масла и масл. фильтра.
от Antoha! в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 06.05.2005, 11:31