ксенон 1997

[OnFair]

Это обман...когда будет ливень вспомнишь меня.

Я никого не обманываю, просто хочу сказать, чем холоднее свет, тем меньше чувствуется объём и тяжелей определить расстояние.

[Rosario Agro]

Внесу свои пять копеек... С возрастом начал понимать что чем желтее свет, тем лучше! Сейчас только 4300К, даже 5000к уже извращение а 8000К или 12000К это жесть. Безопастность должна быть превыше всего!

[COOLLER]

С возрастом

Возраст 26

[AXel_23]

AleksandrVL,
У меня сегодня началась внешняя отделка моего пентхауса

[Yaroslav777]

Безопастность должна быть превыше всего!

Видили бы вы как я ездил со штатными хелловскими 160 км/ч, они нифига не светили, поэтому для меня ксенон - это что-то сверхъестественное. Да и к тому же говорят, что этот ксенон SHO-ME намного преувеличен, например 6000К - а на самом деле 5000К или того меньше. Но если честно синевит немного, а так ярко белый. Немного покатаюсь, посмотрю как в дождь светят.

[Rosario Agro]

Возраст 26

Вано, я в 18 лет в свой турботаз вкорячил 8000к, потом в импрезу в 20лет 12000к в туманки потом были 6000к, 5000к, да синий, да деффффкам нравиЦо но реально ты правильно сказал про ливень, да и не только ливень, когда асфальт мокрый не видно ни хрена...

--- Добавлено чуть позже ---

Видили бы вы как я ездил со штатными хелловскими 160 км/ч, они нифига не светили, поэтому для меня ксенон - это что-то сверхъестественное

Может все же дело не в ксеноне хеллавском было?! А состоянии линзы и т.д.?

[Yaroslav777]

Может все же дело не в ксеноне хеллавском было?! А состоянии линзы и т.д.?

Да у меня штатные америкосовские, говорят они по иному светят нежели европейки, мол ослепляют встречку. Я с ними техосмотр не прошел как не регулировали в автосервисе никак не вышло пройти. Да и встречные частенько возмущались.



--- Добавлено чуть позже ---

Подскажите пожалуйста, хочу установить корректор. У меня стоит светлая заглушка с шестигранным металическим штырьком.




Вроде опредилились какой нужен движок, типа такой (под ручной корректор):




Подскажите, заглушку необходимо демонтировать и вместо неё движок со штырьком, или демонтировать штырь с движка?

[Rosario Agro]

Да у меня штатные америкосовские, говорят они по иному светят нежели европейки, мол ослепляют встречку. Я с ними техосмотр не прошел как не регулировали в автосервисе никак не вышло пройти. Да и встречные частенько возмущались.

Так получается ксенон кЕтайский стоял в обычных фарах?

--- Добавлено чуть позже ---

и вместо неё движок со штырьком

Да именно так. Штырек в отражатель!

[Yaroslav777]

Так получается ксенон кЕтайский стоял в обычных фарах?

Нет в штатных обычные галогенки. Вместо штатных америкосовских купил JOMовские, добротные качественные фары, крепятся на 3-х болтах, причем снимаю и ставлю их за 2 минуты, немцы продумали крепление, молодцы.

Да именно так. Штырек в отражатель!

Понял, спасибо, буду ставить корректор и омыватель. Вот только заглушку не смог открутить, неужели тугая сильно или кто нить знает, что там нюанс какой то есть, но вроде подписано OPEN и стрелка указывает:

[ГЕРМЕС]

Не стоит в обычные фары, где свет распределяет стекло фары, а не рифленый отражатель, ставить ксенон 100% будете слепить встречку...
А если еще и качество лампочки будет не гуд. то вообще жесть. Светить будет, а освещать дорогу нет.

--- Добавлено чуть позже ---

Да у меня штатные америкосовские, говорят они по иному светят нежели европейки, мол ослепляют встречку. Я с ними техосмотр не прошел как не регулировали в автосервисе никак не вышло пройти. Да и встречные частенько возмущались.

Вот и я об этом

[Rosario Agro]

Понял, спасибо, буду ставить корректор и омыватель. Вот только заглушку не смог открутить, неужели тугая сильно или кто нить знает, что там нюанс какой то есть, но вроде подписано OPEN и стрелка указывает:

Блин, как бы объяснить Вообщем этот штырек (в заглушке) держит отражатель то есть по мимо того что его открутить, надо еще штырь вытащить из отражателя!

[Yaroslav777]

Блин, как бы объяснить Вообщем этот штырек (в заглушке) держит отражатель то есть по мимо того что его открутить, надо еще штырь вытащить из отражателя!

Спасибо! Все понял, полюбому откручу, просто новые боялся сломать.

[SherKhan©]

и снова про ксенон. все чаще появляются темы про ксенон-не ксенон. вы знаете, все чаще появляются сбитые пешеходы...большинство из них дибилы, ибо ночером вне пешеходного перехода, в темной одежде, в капюшоне и с наушниками.
для себя я решил, что поставлю ксенон. поставил. встречка не возмущается. но, светит дальше, точнее граница там же, но освещенность лучше. и пешехода я вижу раньше. и пара метров, пара милисекунд, а они его жизнь и моя свобода. и мне, если честно, пофигу, даже если встречка будет возмущаться...нех пялиться на фары. я 20 лет за рулем, всякое бывало, да, некоторые слепят, но не критично, просто перевожу взгляд на обочину. ни разу не было так, что надо останавливаться не меняя траектории...
о как завернул..и не поспоришь)))

[Rosario Agro]

полюбому откручу, просто новые боялся сломать.

Ну только без фанатизма

[ГЕРМЕС]

о как завернул..и не поспоришь)))

Ну тут все сложно на самом деле
В линзы, даже под галоген можно ставить(лучше больше света, чем меньше)
В пластиковые фары с рефленым отражателем тоже можно при условии хорошей лампы(не кривой), наличии электро-корректора и умении им пользоватся в зависимости от загрузки авто

В фары старой конструкции с обычным отражателем и непрозрачным стеклом-расеивателем ксенон ставить нельзя

[Rosario Agro]

стеклом-расеивателем ксенон ставить нельзя

Это бы еще большинству тазоводов втолковать...

[Yaroslav777]

Не стоит в обычные фары, где свет распределяет стекло фары, а не рифленый отражатель, ставить ксенон 100% будете слепить встречку...
А если еще и качество лампочки будет не гуд. то вообще жесть. Светить будет, а освещать дорогу нет.
Вот и я об этом

Да со штатными фарами хеловскими родными я ездил без ксенона, на галогенках самых обычных Н7. Сегодня поставил новые фары с линзой и установил в них ксенон, но еще не регулировал в автосервисе. Пока они лупят вниз и никого не слепят. Конечно автоматический корректор никак не катит, очень дорого, хотя бы ручной установить. Да достался мне америкосец без корректора да еще с фарами, что не пройти техосмотр.

Было:



Вот как светят америкосовские (на верхней - Европа, а на нижней - Америка):

[Sten]

На Пассате 1997 года нет маркировки на фарах (ксенон галоген), что могут предъявить ГАИшники??

Ничего. Нет маркировки, нет предъяв. Желательно чтоб линза была, будет рефлектор, может быть повышенное внимание но не более того

[OnFair]

Желательно чтоб линза была, будет рефлектор, может быть повышенное внимание но не более того

Линзы нет, как и внимания, поставил ксенон какой то , он по оттенку как галогенки, только светит мощнее.
Но тема уже не об этом.

[Yaroslav777]

и снова про ксенон. все чаще появляются темы про ксенон-не ксенон. вы знаете, все чаще появляются сбитые пешеходы...большинство из них дибилы, ибо ночером вне пешеходного перехода, в темной одежде, в капюшоне и с наушниками.
для себя я решил, что поставлю ксенон. поставил. встречка не возмущается. но, светит дальше, точнее граница там же, но освещенность лучше. и пешехода я вижу раньше. и пара метров, пара милисекунд, а они его жизнь и моя свобода. и мне, если честно, пофигу, даже если встречка будет возмущаться...нех пялиться на фары. я 20 лет за рулем, всякое бывало, да, некоторые слепят, но не критично, просто перевожу взгляд на обочину. ни разу не было так, что надо останавливаться не меняя траектории...
о как завернул..и не поспоришь)))

, я тоже 20 лет за рулем. Езжу на машине каждый день, часто мотаюсь в Москву, Калугу, Рязань, Иваново, Тульская обл. по работе, очень сложно было с тусклыми фарами на дальняк ехать по темну, чаще старался по светлу мотаться.

Купил новые фары, но никак не думал ставить ксенон, но многие убедили, а я и не жалею.

Сейчас отрегулирую в сервисе, установлю корректор и омыватель, ну и лампы галогенки в бардачок, если гайцы докопаются возможно на месте устранить... Хотя может до такого и не дойдет.

Вроде у нас как-то прокатывает ручной корректор под автоматический, ну и чтоб омыватель фар был.