Ярославская губерния. Здесь мы.

[boraTDI]

ИМХО, это над

Мы с тобой об этом при встрече поговорим.Кстати не пора мутить?

[bde]

при встрече поговорим.Кстати не пора мутить?

Поздно уже. Щаз у всех дачи, а потом опенэйр.

[jzl]

Евгений.Если не трудно,приведи примеры разницы в цене обслуги В5 и В6..Хочется услышать мнение опытного человека.

Коля, он дешевле, пожалуй, только передней подвеской . Сзади-то у большинства Б5 - балка. Хотя нет, у Б6 мотор расположен поперечно - не надо полморды разбирать как на Б5 для замены ГРМ.
На Б6 тормоза больше, соответственно резина уже минимум 16-я. В сервисе с тебя больше сдерут, так как нужен вася свежий, а не древний ВАГком. Да и вообще электроники в Б6 на порядок больше.
Да и про Б5 давно известно, что это машина олигархов .

[AlexS9744]

Кстати не пора мутить?

да, собственно, почему бы и нет? Только я на первомайских не смогу, шабаха подошла. На следующих майских можно. Ну или как вам удобнее, можно и без меня же...

Щаз у всех дачи, а потом опенэйр.

Это да. Длинные выходные все для дачь используют.
Но можно, к примеру, 17-го... В качестве оргсобрания по Опен Эйру Разминка, так сказать

[bde]

Но можно, к примеру, 17-го...

Я не смогу. У Дашки концерт...

[AlexS9744]

Я не смогу.

9-го?

[vr305]

Поздно уже. Щаз у всех дачи, а потом опенэйр.

Почему поздно?
Всегда после 10-го встречались.
Выбирайте: 10-11, 17-18, 24-25 и даже 3-4

[Oleg159]

Олег.Без подколок,ты в 14й коробас ни разу даже не трогал?????Сомневаюсь.

Трогал, масло менял на синтетику

--- Добавлено чуть позже ---

Да и про Б5 давно известно, что это машина олигархов

Ага,после пяти лет

[AlexS9744]

Б5 давно известно, что это машина олигархов

Ага,после пяти лет

Мотивируйте, господа "неолигархи"...
И расскажите мне, почему же это я, каждодневно эксплуатируя машину 11 лет от роду, не считаю это обременительным? Почему же это она, зараза такая, не требует каких-то вливаний глобальных до сих пор? И почему ж мне не нужно быть, как вы говорите, олигархом для ее содержания?
Может дело то вовсе не в машине, а во владельце?

[jzl]

AlexS9744, посчитай расходы и выложи сюда. А мы посмотрим олигарх ты или нет.

[АЛИ]

Кстати не пора мутить?

месяц назад тему поднимал

[AlexS9744]

AlexS9744, посчитай расходы и выложи сюда. А мы посмотрим олигарх ты или нет.

какие расходы тебя интересуют?
Если говорить о ремонте, подчеркну именно о ремонте, вызванном поломкой в результате износа каких-то деталей, то могу перечислить:
перебран генератор (5000 с чем-то)
заменены
помпа (1750)
большой патрубок ВКГ (1400)
верхний клапан ВКГ (370),
флейта (6700),
2 ступичных подшипника передних (или 3, не помню) (пусть будет 3х1200),
задние амортизаторы (3800 комплект),
термостат (2160),
радиатор основной (2000),
нижние передние рычаги (2250+2000) + передний верхний правый и задний верхний левый (на б/у)
стойки стабилизатора (2х390)+втулки стабилизатора (2х133)
тормозные диски по кругу 1 раз... (1800+2000)
вакуумные шланги: РДТ и эжекционного насоса (каюсь, от ТАЗа за все рублей 200)
два патрубка системы охлаждения (один оригинал за 210, не помню точно, второй от ТАЗа рублей за 80 подобрал и отрезал по длине)
подшипник муфты кондея (300 р),
лампы ксенона 1 раз (2400),
вставку топливного насоса (кетайский Krauf за 1100 р., пашет третий год без проблем)
ремкомплект заднего дворника (2400)
лампочка прикуривателя (150)
насос стеклоомывателя (210)
заглушки отверстия в подкрылке (2 шт по 400 р)
ролик натяжителя приводного ремня (700)
прокладка клапанной крышки (540)
бендикс (480)
ДТОЖ (2 раза 700+210)
шрус правый (2300)

Это, вроде как и все. Ну накинь 2000 р. на всякие резинки типа прокладки под термостат, на пробку маслозаливной горловины, на уплотнения фланцев радиатора и колечко ДТОЖ, какие-то саморезики-пистончики и т.п. хрень...
ИТОГО накругло 50000


Ну и расходники: фильтры, масла, свечи, жидкости всякие, колодки естественно, как и на любой другой машине (где-то на 10000 в год)
Это за 5 лет эксплуатации (с февраля 2009) и 150000 км (ну или чуть больше) пробега. Сейчас на одометре 303000.

Получается порядка 20000 в год.
Ну и топливо, естественно...

Были, само собой и иные расходы: юбка переднего бампера (порвал об бордюр, причем вторую тоже попортил), две решетки в бампер (нижние тоже не своей смертью умерли), надо менять накладки порогов (поломал об какую-то хрень, даже не знаю толком как)... Разные "хотелки" типа деревянного руля, 2-дин балалайки с заменой рамки, защита двигателя, ксеноновые фары, фароомыватель, багажник на крышу, колеса 17", а потом и 18" ну и т.п...
стекло лобовое (6300+1400, но не за мой счет, а за счет разбившего его. 2300 еще сдачи осталось)
Но, Жень, согласись, записывать хотелки+кузовню на счет конкретной модели авто, а тем более, конкретного экземпляра, некорректно, не зависит от самой машины.
Сейчас грешу на насос ГУР, вроде потек, не могу понять никак.


ЗЫ: для сравнения: сколько ты вложил в мазду уже? И, при этом, сколько по времени ты ею владеешь?

[Oleg159]

AlexS9744,Самый лучший авто это новый

[EZDYUK]

Всем привет!

AlexS9744,Самый лучший авто это новый

Да, если не в кредит,а то ежемесячные взносы (с процентами), дополнительные страховки (КАСКО), бешеные деньги на плановые ТО. Я уже не говорю о том, что как только авто выехало из салона, то потеряла в цене ЭНный процент. А разные царапины, не замеченые при покупке дефекты. Доведение авто плд себя (музыка, сигналка, коврики и т.д. и т.п.). И что в итоге? В итоге хорош новый авто-отечественный, т.к. всё остальное то же для олигархов... ВСЁ ИМХО!!!

[arseni1]

Всем привет.Стою перед выбором амортизаторов. Предлагают на выбор: Кояба,Сакс, Боге. Что брать?

[jzl]

AlexS9744, у тебя ещё какие-то части передка валяются вроде. Зачем покупал?
А вообще у тебя ещё по-божески пассат просит на ремонт.

для сравнения: сколько ты вложил в мазду уже?

33 000 руб за 2 месяца владения.

--- Добавлено чуть позже ---

Предлагают на выбор: Кояба,Сакс, Боге. Что брать?

В оригинале сакс у тебя наверняка идёт. На Б6 покупал сакс, так как он и есть в оригинале. Так что бери его.

[Segus-GAD]

Всем привет.Стою перед выбором амортизаторов. Предлагают на выбор: Кояба,Сакс, Боге. Что брать?

Ставил себе боги) нга зад буду сакс. На каябу подделок много говорят....

[arseni1]

Ставил себе боги) нга зад буду сакс

А чё не Боге на зад тоже?

[Segus-GAD]

Вот тут передомной лежит блокнот с описанием моих вложений. Пишу как есть, не включая масло в двиг.
Сразу после покупки
жидкость гура
фильтр возд
фильтр салона
проточка дисков
замена колодок перед, зад трв
замена торм шлангов
замена торм жидк
Замена термостата
замена датчика ТОЖ
замена датчика ТТ

далее по списку
замена ОЖ
замена нижнего перед прямого рычага
замена Топл фильтра
замена стоек стаба ЛМО
ремонт микрика двери
замена заднего правого динамика ориг
замена аморт Боге,
замена пружин Lesjofers (лопнула, менял все на ППД)
замена отбойники, пыльники опоры
замена верхних левых рычагов моог
замена выключателя стоп-сигнала
замена ламп птф
замена шланга клапана ОГ
замена масла акпп мобил
замена трубки охл масла акпп ориг
замена подушки двиг Corteco
замена шрус справа Loebro
замена верх рычага моог
замена правого зад динамика ориг
замена грм, ориг
замена помпы Behr
замена роликов Luk
замена радиатора осн Nissens
замена трубки охл масла акпп
замена нижн прямых рычагов Febi
Замена ДТОЖ ориг
чистка дренаж отверстий (бесплатно)
замена шрусов Loebro 2шт
Установка зеркал с повторителями
замена левого пер динамика ориг
замена нижн кривых рычагов HDE
замена нижн прямого рычага HDE
замена рулевого наконечника трв
замена верхних прав рычагов 2шт ЛМО,ТРВ
сход развал
замена торм диски перед, зад, ате
замена колодки, перед зад ате, трв
замена пружин перед колодок
замена жидк гура
замена топл фильтра
замена масла акпп мобил
замена фильтра акпп mahle
замена лобового securit
замена ремней континенталь
замена ролика натяжителя INA
замена повторителей в зеркалах
замена стекла птф слева
замена хомута глушителя замена уплотнителя капота
замена лев зад динамика ориг
замена ступ подшипников перед СКФ
замена торм жидк Мотул
замена левого перед прям рычага ЛМО

все это за 2,7 года и 80 тыщ пробега

здесь нет бампера, который купил в замену разбитому, он в ремонте,
композитной защиты двиг, которая не нужна, видимо придется продать
сайлентблоки задней балки -еще не ставил
опоры задних стоек-еще не привезли.
мп3 адаптера Yatour
заглушки отверстий под домкрат-не поставил.
ремонт генератора 2 раза
фонаря заднего, который тоже менял при аварии.
а так 99 проц того, что делал в списке, мог упустить какие то мелочи, типа удаление песка и пыли с ковриков и мытье шторки багажника)))

--- Добавлено чуть позже ---

А чё не Боге на зад тоже?

они дороже. я как понял это одно и то же

[AlexMts]

arseni1, знакомый ставил сакс-супертуринг, говорит подвеска мягче стала, а боге вроде как "жесткие"...