Архангельск, Северодвинск, Архангельская область

[BUILD U UP]

http://auto.mail.ru/article.html?id=41170 Мне значит повезло,что я взял авдотью за такие деньги,хоть и *древнюю*Кстати еду ГРМ менять в Зигер,одних з/ч на 13 тык не считая работы,люблю я это дело

Дааа, русское авто с престарелым мотором за 500000 это ужас!!
ГРМ можно и самому поменять. минимум 5к экономии. незнаю сколько в Авто-Зигере берут за замену.

[Аскет]

рублей 12 наверно взяли за замену да Игорь????

[Mikke]

а я жду, когда в зигере скидка будет весенняя на полное ТО за 1500 руб.
Сегодня прокатились с Ильей по Урицкому) норм. у тебя ваудя стреляет
Флай, поделись опытом эксплуатации СС - кореш присматривается к Б/У - на что обращать внимание при покупке,
какие опции нужны, какие +/-

[толстый]

не ждали ? а я пришел.

если кому надо масла Valvoline 0w-40, Valvoline 5w-40, Valvoline 5W-30 (A5/B5), Mobil 0w-40, Petro-Canada (для азиатов збсь и бюджетно) пишите, у мну есть

[fly76]

Флай, поделись опытом эксплуатации СС - кореш присматривается к Б/У - на что обращать внимание при покупке,
какие опции нужны, какие +/-

1700 км эксплуатации, пока тьфу-тьфу-тьфу... только положительные эмоции. Из опций к базе нужное для себя заказывал - пятиместный салон, лобовуху с подогревом, парктроники по кругу, поворотный би-ксенон с ДХО, круиз, мультируль. Из необязательного заказал - кожу-алькантару, , интерьерную подсветку и декор под темное дерево (ebony). 6МКПП брал из тех соображений, что 7DSG не идеальный агрегат, и на форуме passat-cc.ru тема "И снова проблема DSG......" обсуждается практически каждый день, ну и с учетом того что все предыдущие авто были на ручке - особого напряга с этим я не испытываю. Надежные 6DSG - это уже другие ценовые категории с другими объемами ДВС. Жор масла, которым грешат 1,8TSI пока (тоже тьфу-тьфу-тьфу) замечен не был. Самое стремное на мой взгляд в 1,8TSI - это возможный перескок цепи ГРМ с последующим загибанием клапанов и т.д. на пробегах от 60000 км, который в основном происходит из-за натяжителя цепи. Так что если приятель берет БУ 1,8TSI пусть обратит на эти моменты внимание (жор масла и натяжитель).

[Mikke]

не ждали ? а я пришел.

если кому надо масла Valvoline 0w-40, Valvoline 5w-40, Valvoline 5W-30 (A5/B5), Mobil 0w-40, Petro-Canada (для азиатов збсь и бюджетно) пишите, у мну есть

Саша, привет! а допуски на турбо до 99 года есть??? 503.01???
еще в личку тебе сейчас пошлю список необходимых з/ч по подвеске, наступила весна, всем заниженным пи*да

--- Добавлено чуть позже ---

как бэха поживает? давно тебя не видел в городе, в отпуске чтоль?

--- Добавлено чуть позже ---

\

спасибо, думаю твое мнение он обязательно учтет при покупке!

--- Добавлено чуть позже ---

а правда, что безрамочные двери примерзают стеклами к резинкам зимой? силикон, конечно, решает

[fly76]

а правда, что безрамочные двери примерзают стеклами к резинкам зимой?

У за время владения (с февраля) у меня особо не примерзало , а так это "лечится" использованием пластиковой карты

[Mikke]

у меня кореш уже спрашивает, когда ты свой СС продавать собираешься, он бы взял))

[толстый]

Саша, привет! а допуски на турбо до 99 года есть??? 503.01???
еще в личку тебе сейчас пошлю список необходимых з/ч по подвеске, наступила весна, всем заниженным пи*да

VW503.01 - самый мощных допуск в вязкости 5W-40 для VAG'a. Это был первый допуск ЛонгЛайф для турб. Приличная доза противоизносных присадок, эстеров и пао-баз в масле.

сегодня кину цены

как бэха поживает? давно тебя не видел в городе, в отпуске чтоль?

всё норм, жжем солярку практически каждый день езжу, видима, не пересекаемся

[fly76]

у меня кореш уже спрашивает, когда ты свой СС продавать собираешься, он бы взял))

надеюсь что не скоро

[Mikke]

а я нашел масло своей мечты - shell helix ultra 5w40 с допуском 503.01 !
однако, в разных местах на нем то есть допуск, то нет...
я брал с допуском, лампа давления не загорается, в отличие от mobil 1

http://shell-ab.ru/catalog/motornye-...elix/point-17/

[толстый]

shell helix ultra 5w40 с допуском 503.01 !

они уже на другом пакете присадок его делают, остался только обычный VW502 у тебя ссылка на очень старый Shell HU 5w-40

--- Добавлено чуть позже ---

я брал с допуском, лампа давления не загорается, в отличие от mobil 1

146% дело не в масле, если у тебя был Mobil 1 0w-40, конечно, ибо у него кинематическая вязкость при 100C даже чутка выше, нежели у Shell HU 5w-40. Про мобил 5w-40 ничего хорошего сказать не могу

[Mikke]

мобил 1 5w40 почил в бозе (кроме s3000 бюджетного кала), теперь в их линейке только 0w40 и 5w30. причем я офигел - на литровых канистрах этих масел стоИт допуск 503.01!!! на 5 литровых канистрах вроде раньше его не было!!!
shell helix ultra 5w40 существует еще с допуском 503.01, лично канистру в руках вертел вчера...там надо отличать ultra от hx8 - на последнем допуска нет...или это старые поставки или ваще левак???
Саша, что думаешь про мобиловское 0w40? может, его попробовать? у меня как раз через 600 км смена по плану. Хотя Rummi для старых турб рекомендовал только 5w40.
еще продавщицы показали масло с допуском 506.01 - это еще что такое? типа еще круче?

--- Добавлено чуть позже ---

и это, так понимаю, для давления нужно менее вязкое масло (типа более густое), но не слишком, чтобы его из щелей не повыдавливало?

--- Добавлено чуть позже ---

если у тебя был Mobil 1 0w-40, Про мобил 5w-40 ничего хорошего сказать не могу

да, у меня как раз на несколько тыщ км было залито s3000 5w40 больше так не буду.

[Ultrine]

Всем привет! Где можно в Северодвинске/Архангельске сделать качественную химчистку салона?

[Mikke]

Насчет качества не знаю, но самые норм мойки Ф1, vip и в астра авто. Это в архаре

[Ultrine]

Благодарю, почитаю на досуге инфу по ним.

[толстый]

Саша, что думаешь про мобиловское 0w40? может, его попробовать? у меня как раз через 600 км смена по плану. Хотя Rummi для старых турб рекомендовал только 5w40.

нулевка никак не влияет на новое/старое. Она будет заметна зимой при температурах ниже минус 25C. Вязкость при рабочей температуре такая же как и у 5w-40. Нулевки чем лучше - универсальные зимой/летом и на данных вязкостях многие производители используют пао-базовые масла. Кто-то больше (Valvoline), кто-то немного меньше (Mobil). Mobil до сих пор добавляет пао, эстеры и 503.01 пакет присадок. Volvoline - вообще на пао+эстерах+присадки в гидрокряке растворенные. И то и другое - достойные экземпляры.

Из пятерок, считаю, можно попробовать в твой пассат Valvoline MaxLife 5w-40. Он с кондиционером РТИ, как и вся серия MaxLife + на VW502 пакете - 1450р/4л. Так же достаточно сбалансированное и оптимальное по цене/качеству - Total Quartz 9000 5w40. Плюс Total'a - достаточно высокая вязкость при рабочей температуре, хороший пакет присадок и цена - 1450р/5л.

так что есть из чего выбрать

--- Добавлено чуть позже ---

еще продавщицы показали масло с допуском 506.01 - это еще что такое? типа еще круче?

а вот это масло тебе вообще не в тему. Оно маловязкое (A5/B5), соответственно HTHS ниже 3.5, что вообще не для твоего мотора в принципе. Это 146% не твое. Но масла с данным допуском достаточно дороги опять же из-за комбинации базовых масел и пакета присадок.

--- Добавлено чуть позже ---

да, у меня как раз на несколько тыщ км было залито s3000 5w40 больше так не буду.

оно на самом деле середняковое масло, коих много, им не навредишь двигателю, если менять вовремя. Просто ценник на него не особо адекватен начинке, считаю.

--- Добавлено чуть позже ---

Насчет качества не знаю, но самые норм мойки Ф1, vip и в астра авто. Это в архаре

а я уже давно не моюсь в F1, что-то не нравится. В Астра-авто отлично отмывают зимнюю и трассовую грязь без всяких дополнительных очисток от соли. Быстрая полировка за 300р понравилась. Комплекс днем хорошо делают в АКС, как и мойка летом. Ночью неспеша хорошо "комплексуют" на Московском в Керхере или как она там называется. VIP тоже норм, но зимой там не был.

[Гога]

толстый, Саша привет.Разница по датчику ОЖ по разным температурам на мозги и на панели от 10 до 12* насколько помню от 0 до 40 гуд,дальше начинаются расхождения.Попробую поменять датчик,если не поможет буду ездить,это мой последний авто из серии Авдотьи этих годов

[lexan]

вступлю и я в ваши ряды

[Гога]

отлично отмывают зимнюю и трассовую грязь без всяких дополнительных очисток от соли.

Когдато думал открыть мойку,но если все как надо,а неиспользовать как очистные смотровую яму,то муторно