Универсал: Octavia или ASTRA?

[jakobs]

Привет Клуб,
хотел бы поинтересоваться мнениями соклубников.
выбираю универсал, между новой октавией и астрой.
сравнивать комплектациии тем более двигатель пока не хочу, интересует именно КУЗОВ.
удобство эксплуатации, практичность, поведение на дороге.
погрузки-разгрузки удобство диванов итд


ездил на астре(хэтч, 1.4т, МКП) как едет/рулится понравилось, расход тоже. МКП как и на старых астрах дубово включает передачи.

[Termo010381]

Привет Клуб,
хотел бы поинтересоваться мнениями соклубников.
выбираю универсал, между новой октавией и астрой.
сравнивать комплектациии тем более двигатель пока не хочу, интересует именно КУЗОВ.
удобство эксплуатации, практичность, поведение на дороге.
погрузки-разгрузки удобство диванов итд


ездил на астре(хэтч, 1.4т, МКП) как едет/рулится понравилось, расход тоже. МКП как и на старых астрах дубово включает передачи.

По астре не скажу, у Октавиа багажник вне сомнений здоровенный(вчера переобувался, 4 колеса погрузил без проблем, сидения не складывал и место для пары колес осталось). Двигатель обсуждать не буду, каждому свое

[Dune]

астру не бери ) пробег 40к,4 раза на ремонт вставал Подвеска/Двигатель... но это турбовая.У нас по региону кол-во Новых Астр в продаже,скоро будет превышать ко-во старых... в плане б.у. и всего парочку новых фокусов.Думается,что народу не понравилась.ДА и не ликвидная она... продаем уже пол года упали в цене на 250к... даж не звонят.

[jakobs]

да я и сам к октавии склоняюсь. тока есть факторы обьективные. вдруг астру взять придется, чтобы не жалеть

--- Добавлено чуть позже ---

внешне, нравится универсал у фокуса еще, тока про него незнаю ничего.

[Oves]

Октавию, 4х4 Скаут. Мало того что сарай - так ещё полный привод, и клиренс приличный, холодильник в лес завезти можно

[еще Сергей]

астру не бери ) пробег 40к,4 раза на ремонт вставал Подвеска/Двигатель... но это турбовая.У нас по региону кол-во Новых Астр в продаже,скоро будет превышать ко-во старых... в плане б.у. и всего парочку новых фокусов.Думается,что народу не понравилась.ДА и не ликвидная она... продаем уже пол года упали в цене на 250к... даж не звонят.

в москве астр новых оччень много

[jakobs]

Астр много это да,
Скаут мне нравится конечно, но его ждать надо. а мне нужно поскорее для работы

[multivan]

брал в том году астру б/у., правда хтчб проездил ровно четыре месяца. пластик жесткий, панель нелепая, чтоб пристегнуться, нужно повернуться на 180 градусов. ощущения комфорта примено как на табурете имхо. это хоть и в трехдверке, но говорит о заботе опеля о своих потребителях. пузотер тоже тот еще был, ну и про коробку выше было сказано.

[Dune]

Ты на прошлой ездил,очень сильно отличаются ашки от джеек

[sshumin]

внешне, нравится универсал у фокуса еще, тока про него незнаю ничего.

внутри очень тесный. Октавия

[multivan]

Ты на прошлой ездил,очень сильно отличаются ашки от джеек

да, вполне возможно, а качеством?

--- Добавлено чуть позже ---

материалов

[jakobs]

О муки выбора!

видимо у меня комплекс к двигателям 1,6. с 1,8т октавия комби выходит за рамки бюджета. остается 1,4т, но стоит ли брать DSG?
быть или не быть..
все выше описанное, описанно чисто риторически.

елси выходить за рамки универсала, придется выбирать между октавией и джеттой, новые муки

[Tim 82]

Всем привет!Вот хочу жене взять Астра H GTC 1,8 акпп,прокатился мне очень понравилась,качество материалов,жесткая немного,ну это я с пассатом сравниваю!
На форум их зашел почитал(все просто),у друзей поспрашивал,говорят не плохой авто
Гольф на 100000 тыс дороже,мазда,подскажите кто имел общение с этим авто,что не стоит брать?

[Ильйа]

О муки выбора!

видимо у меня комплекс к двигателям 1,6. с 1,8т октавия комби выходит за рамки бюджета. остается 1,4т, но стоит ли брать DSG?
быть или не быть..

если ручка не смущает лучше ее, пока склоняюсь к мнению что зря я взял с ДСГ-7, сыровата она еще. Появляются уже иногда симптомы скорой замены сцепления , пока на гарантии буду использовать, потом скорее всего сплавлять (если не вылечат). Хотя в принципе пока не подводила серьезно.

[Бак]

О муки выбора!

видимо у меня комплекс к двигателям 1,6. с 1,8т октавия комби выходит за рамки бюджета. остается 1,4т, но стоит ли брать DSG?
быть или не быть..
все выше описанное, описанно чисто риторически.

елси выходить за рамки универсала, придется выбирать между октавией и джеттой, новые муки

Доброго Дня !!!
До покупки Тига расматтривал Октавию ,Астру ,Фокус все сараи. Астру отмел из за мотора и обилия кнопок на центральной консоли , Фокус ...сзади мало места. Мой выбор был Шкода если сарай не принципиален возьмите в обычном кузове там багажника с лихвой хватает,знаю не понаслышке катался на новой целый год машинка отличная. Думаю с ДСГ на 1,4 проблем не будет.

[Kiryan]

Ездил на всех Октавиях со всеми двигателями и коробками( работаю на VW Kaluga). Очень нравится, как и багажник так и по комфорту, везде мягкий пластик, даже двери,кроме низа.Из минусов могу назвать широкий порог, об который часто пачкаешь ноги.По коробке я склоняюсь тоже к механике, хотя ДСГ работает улетно, но по надежности сказать ничего не могу(долго не ездил 15 т. км.).Очень классная аудио система 8 динамиков отличного качества. 1.4 Турбо едет по ощущениям как 2.0 литра. По динамике не огорчит и при таком расходе до 10 в городе(на ручке) это шикарный авто.

[Oves]

1.8Т с гидроавтоматом идёт. И 1.6

[Kiryan]

Раньше были с ДСГ 1,8, но 1,8Т выносит просто эти ДСГ в хлам.
По этому на Тигуанах перестали ДСГ ставить с мощными моторами.

[Бак]

Раньше были с ДСГ 1,8, но 1,8Т выносит просто эти ДСГ в хлам.
По этому на Тигуанах перестали ДСГ ставить с мощными моторами.

И на Октавиях тоже.

[Oves]

Раньше были с ДСГ 1,8, но 1,8Т выносит просто эти ДСГ в хлам.
По этому на Тигуанах перестали ДСГ ставить с мощными моторами.

Просто производство коробок ДСГ не успевает за машинами, поэтому для Шкод закупают Aisin
Кстати, почему Aisin?
Дело в том, что ZF хорошо делает коробки для продольного расположения движка, а Aisin - компактные коробки для поперечного. Поэтому если движок стоит продольно - ZF. Поперечно - Aisin.