Уже есть мысль сменить пружины SPORT на STANDART... Пока только думаю! Просьба и советы !
  1. #1
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Уже есть мысль сменить пружины SPORT на STANDART...

    История наверное повторится.. Как на B5+ в стоке у меня была спортивная подвеска (1BE)... так и тут у меня Sportline (Красиво !!! Но низко) Преследует меня этот SPORT , блин! А я не спортсмен..
    Начинаю шевелить мозгами. И наверное сделать повыше, стандартную подвеску.
    Правда тут не так просто, как на B5. Тут нет конкретных типов подвесок и к ним пружин. Тут весовые классы - у меня L12 с весовой категорией (G03, G08, G23) 826..865 кг. Это для переда... Примерно так и для зада. 0YD + 1JC (1JK) 618..646 кг
    Пружины у меня перед -3C0411105S зад -3C0511115AQ
    Пока не разобрался.....что это и как Хочу пойти простым путем :-) Узнать у кого что стоит.. а потом делать выводы.
    Поэтому просьба, у кого B6 универсал с такими-же весами как у меня... НО с нормальной подвеской в стоке (ComfortLine, HightLine)
    Перед 826..865 кг
    Зад 618..646 кг
    Посмотрите в ETKA, какие у вас пружины ???
    Хочу не ошибиться в выборе и заказе... (был прецедент)

    P.S Хотя подвеска жеская, упругая... авто не "ныряет", вроде даже в ямках не цепляю... НО!! Хотелось-бы стандартной подвески !
    Вот такие мысли..
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,830
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 315
    Отправлено: 118

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня етка по вину не бъет, а так подвеска стандартная.. Я бы ниже положил бы.
    wvwzzz3cz7e198888
    Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
    Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я бы не заморачивался...за пружинами аммо...что богдал, пусть то и будет...ИМХО. А деньги ещё понадобятся, тюних может и подождать.....

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    715
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А как можно узнать весовую нагрузку? У меня и стойки задние стоят от авто с регулировкой дор.просвета-очень интересно, хотелось бы узнать эту фишку по подробней.

  5. #5
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    у меня етка по вину не бъет, а так подвеска стандартная.. Я бы ниже положил бы.
    wvwzzz3cz7e198888
    Вот твой вин для ETKA. Ставь атрибут "только для чтения", закидывай в папку FGST. Запускай ETKA, вбивай свой вин - enter , ларчик откроется

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Я бы не заморачивался...за пружинами аммо...что богдал, пусть то и будет...ИМХО. А деньги ещё понадобятся, тюних может и подождать.....
    Ну разумно.... конечно. Но я пока теоретически выясняю. Это по любому полезно..
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  6. #6
    Polo Аватар для shotgun61
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    Дзержинск Нижегородская обл
    Возраст
    39
    Сообщений
    457
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я бы не заморачивался на твоем месте s-line от хая отличается клиринзом всего на 2 см, а денег на пружины и установку...

    --- Добавлено чуть позже ---

    кстати как вариант можно покрышками отыграться поставить не 215/55 а 215/60 те же 2 см и прибавится, правда управляемость немного упадет
    vw passat b6 2007 2.0 TDI 170 лс BMR DSG S-line bixenonno DPF

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shotgun61 Посмотреть сообщение
    я бы не заморачивался на твоем месте s-line от хая отличается клиринзом всего на 2 см, а денег на пружины и установку...
    2 сантиметра в этом случае - это целая пропасть... Очень заметна разница... По б5+ в 1ВЕ и 1ВА сужу...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  8. #8
    Golf Аватар для Валерий77
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    881
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    Я бы ниже положил бы
    Дык надо вам махнуться пружинами.
    PASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
    TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был

  9. #9
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    2 сантиметра в этом случае - это целая пропасть... Очень заметна разница... По б5+ в 1ВЕ и 1ВА сужу...
    Аналогично ! То-же самое проделывал 1BE-1BA. разница - очень заметна.
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    02.08.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    45
    Сообщений
    163
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Правда тут не так просто, как на B5. Тут нет конкретных типов подвесок и к ним пружин. Тут весовые классы - у меня L12 с весовой категорией (G03, G08, G23) 826..865 кг. Это для переда... Примерно так и для зада. 0YD + 1JC (1JK) 618..646 кг
    Пружины у меня перед -3C0411105S зад -3C0511115AQ
    Пока не разобрался.....что это и как Хочу пойти простым путем :-) Узнать у кого что стоит.. а потом делать выводы.
    Этот вопрос меня тоже интересует. У меня на универсале (09, МКПП)
    перед L02, зад 0YD (как у тебя).
    пружины соответственно 3С0411105A (1 оранжевый, 1 зеленый, 2 оранжевый) и 3С0511115AC (1 белый, 1 лиловый, 1 желтый).
    Что такое весовые классы? Можно по подробнее?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Что интересно!
    на седане у мнея (08 1,9 МКПП) по Этке L01, 0YC, а пружины именно те же что и на универсале!
    B6 08 1.9 BXE МКПП;
    B6 09 2.0 CBDC МКПП; B5 96 1.6 AHL МКПП (продал)

  11. #11
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hlebik Посмотреть сообщение
    Что такое весовые классы? Можно по подробнее?
    Есть кой какие мысли... Сидел, кумекал, сравнивал...
    Сейчас заказал себе задние пружины для подъема на 2 см..
    Придут - поставлю. Если теория совпадет с практикой - тогда поделюсь! Про типы и весовые категории.
    Пока рано писать...
    А если не совпадет - то спишем на "науку" !!!
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  12. #12
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Продолжение....
    В стоке (SportLine) было так... a = 37.0 см b = 35.0 см
    a, b - расстояния от центра колеса до края арки
    Название: Variant_3.jpg
Просмотров: 700

Размер: 41.9 Кб

    Передние пружины решил не менять, так как нормально для меня 37 см. Не высоко и не низко. А вот задние (35) маловато.. решил поднять до 37 см.
    У меня в стоке задние PR-1JC 0YD
    1JC - это спортивная подвеска
    0YD - это весовая категория "зада"... 618-646 кг
    Пружины 3C0511115AQ (1 синяя + 1 лиловая/светло фиолетовая/ + 2 желтые)

    Из ETKA
    Название: Пружины.jpg
Просмотров: 783

Размер: 23.8 Кб
    Выделено - стоковые
    Я заказал для такой же подвески (спортивная 1JC) пружины 3C0511115AS (1 синяя + 1 лиловая /светло фиолетовая/ +1 оранжевая)
    .... на 2 строчки ниже (для веса 0YF - 678-708 кг)
    И получилось то, что хотел !!! Стало b= 37.0 см !!
    Можно сделать вывод, что для одинакового типа подвески - увеличение весовой категории на один шаг - увеличивает расстояние b на 1 СМ !
    Я выбрал пружины 0YF (на 2 шага вниз)... 0YD - 0YE - 0YF и получил 2 см !
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kazbich2004, поздравляю с решением этой непростой задачи
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  14. #14
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    поздравляю с решением этой непростой задачи
    По твоему подобию пружины заказал... И заодно свою теорию проверил...
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    02.08.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    45
    Сообщений
    163
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хм... у меня по ETKA спереди подвеска L01 с амортизаторами G08, сзади - 0YC с амортизаторами 1JA.
    При этом, рулеткой померил расстояния от центра колес до края арки и спереди и сзади 37см. А как правильно, кстати, измерять? Я измерял без пассажиров и багажа
    Судя по логике ETKA и визуально у меня подвеска "ниже плинтуса". По крайней мере перед как-то низко смотрится, а зад как-будто немного приподнят (еще не понял, это эффект от особенностей молдинга и формы кузова или все-таки он повыше). С другой стороны, я так поэл, может быть и еще меньше (35 см)? 37 см это какому дорожному просвету соответствует (блин, не хочется зимой быть "бульдозером")?
    B6 08 1.9 BXE МКПП;
    B6 09 2.0 CBDC МКПП; B5 96 1.6 AHL МКПП (продал)

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kazbich2004, с твоего позволения, подниму ветку вверх. По моим ощущениям немного подсели задние пружины... Во-первых, я дополнительно установил фаркоп (это +20 кг на самый край кузова...). Во-вторых, годы....
    Итак, у меня такая подвеска:
    Перед - G28 - Спортпакет (Комплектация по желанию клиента), для 18" колёс
    Зад - 1JK+OYF - Спортпакет (Комплектация по желанию клиента)
    Сзади стоят пружины: 3c0 511 115 AS (1JK+OYF)
    Судя по таблице http://content.foto.mail.ru/mail/maf_venom/33/s-357.JPG у меня задние пружины 678 - 708 кг...
    ВОПРОС!!!
    Купить такие-же пружины, как были? Просто обновить? Или же выбрать из следующего диапазона OYG - 709 - 741 кг, чтобы скомпенсировать возникшую доп. нагрузку на заднюю ось автомобиля?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, Учти, что Б6 изначально ниже, чем Б5. Это я про твои сравнения с Б5.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Vasilich, Учти, что Б6 изначально ниже, чем Б5. Это я про твои сравнения с Б5.
    не заметил. У него бамперы более удачные. На б5 с 1ВЕ в бордюру не подъехать...
    Вань, какие мысли по моему подбору задних пружин?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    не заметил. У него бамперы более удачные. На б5 с 1ВЕ в бордюру не подъехать...
    Клиренс на Б6 меньше, на любом типе подвесок, по сравнению с Б5.


    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Вань, какие мысли по моему подбору задних пружин?
    Я ЕТКА так и не поставил, сложно сказать .
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я ЕТКА так и не поставил, сложно сказать .
    Ну хотя бы... Поставить как было с завода? С учетом, что перед тоже не новый, а сзади теперь фаркоп - будет достаточно. Или взять чуть мощнее, из следующей весовой категории? Полностью менять на более высокую подвеску не буду, наверное. Так домучаюсь... А там чего-нибудь повыше надо брать
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

Страница 1 из 9 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 2522
    Последнее сообщение: 20.08.2020, 08:28
  2. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 21.06.2013, 15:32
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 05.12.2006, 14:07
  4. Ответов: 144
    Последнее сообщение: 02.03.2006, 01:52
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 21:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •