Стоит ли взять Авенсис
  1. #1
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,817
    Спасибо:
    Получено: 120
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Стоит ли взять Авенсис

    Возникла идея на счет Авенсиса года так 2006-2008.
    Стоит ли оно того и будет ли она безпроблемной машиной (жоповозкой) с малыми затратами на содержание и с каким мотором лучше рассматривать?
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TPS, после того, что в подписи, от авенсиса будешь. ИМХО
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  3. #3
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,817
    Спасибо:
    Получено: 120
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну а чтоже тогда покупать? приходит время менять, а бюджет увеличивать нет желания... Да и не дешев мерин в содержании, уж очень сложный аппарат...

    --- Добавлено чуть позже ---

    я правда на нем не ездил, только на короле, а на фотках вроде ничего салон у авенсиса. Корола в новом кузове конечно УГ редкостное...
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TPS Посмотреть сообщение
    ну а чтоже тогда покупать? приходит время менять, а бюджет увеличивать нет желания... Да и не дешев мерин в содержании, уж очень сложный аппарат...
    Ну тогда сложно сказать... Авенсис тоже не будет дешевым...
    Вот, может поможет чем? http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4806
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  5. #5
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,817
    Спасибо:
    Получено: 120
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, сейчас изучу...
    Я почему то думал что машина эта недорогая и безпроблемная в эксплуатации, как камри например...
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TPS Посмотреть сообщение
    Спасибо, сейчас изучу...
    Я почему то думал что машина эта недорогая и безпроблемная в эксплуатации, как камри например...
    Чудес не бывает. С годами и камри мозг вынесет...
    Главное - как можно свежее машину надо брать - и ее года на 3 без проблем хватит...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  7. #7
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,817
    Спасибо:
    Получено: 120
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ни разу не ездил на японцах. Ветра была, десятка, октавия тур, пассат, мерс..
    Стоит ли вообще с азиатами связываться?
    Спросил как то одного моториста знакомого его мнение о японцах, ответ был лаконичный "я унитазы не ремонтирую"....)))))
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TPS Посмотреть сообщение
    Ни разу не ездил на японцах. Ветра была, десятка, октавия тур, пассат, мерс..
    Стоит ли вообще с азиатами связываться?
    Спросил как то одного моториста знакомого его мнение о японцах, ответ был лаконичный "я унитазы не ремонтирую"....)))))
    Ну ты знаешь как... Тут все зависит от того - видишь ли ты разницу или нет. Если нет - то стоит попробовать. Лично я и близко не подойду, разве что к некоторым моделям от лексус и инфинити...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  9. #9
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,817
    Спасибо:
    Получено: 120
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В том то и беда, что тоже вижу разницу....
    У отца сейчас октаха, так после мерса, совсем не так что то, хотя и от него восторга особого не испытываю...
    Вроде и все нормально, под рукой и удобно, но все не так...
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TPS Посмотреть сообщение
    так после мерса, совсем не так что то, хотя и от него восторга особого не испытываю...
    Вроде и все нормально, под рукой и удобно, но все не так...
    Да ты оказывается привереда... А еще авенсис захотел... Да ты взвоешь от него через пару дней
    Если честно, мне и после октавии на авенсис смотреть не охота
    Ну это все ИМХО... Ты посиди в нем и прокатись... Вдруг понравится
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  11. #11
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,817
    Спасибо:
    Получено: 120
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Если честно, мне и после октавии на авенсис смотреть не охота
    ты меня пугаешь )))))))))
    неужели там все настолько плохо?...
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TPS Посмотреть сообщение
    ты меня пугаешь )))))))))
    неужели там все настолько плохо?...
    Ну я же сказал, что это все субъективно. Лично я подобные машины всерьез не воспринимаю. Не мое А кто-то наоборот - в восторге Так что тебе необходим тест-драйв
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  13. #13
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,817
    Спасибо:
    Получено: 120
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Ну я же сказал, что это все субъективно. Лично я подобные машины всерьез не воспринимаю. Не мое А кто-то наоборот - в восторге Так что тебе необходим тест-драйв
    а если отбросить субъективное восприятие, запросы к комфорту и внешности, в плане надежности и цены содержания оно, Авенсис этот, как вообще?
    Опять же если мотор не брать D4
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TPS Посмотреть сообщение
    а если отбросить субъективное восприятие, запросы к комфорту и внешности, в плане надежности и цены содержания оно, Авенсис этот, как вообще?
    Опять же если мотор не брать D4
    Тут я не советчик... Прочти тут статью авторевю, может увидишь там чего полезное...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  15. #15
    Touareg Аватар для designer
    Регистрация
    08.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, Дубна
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,649
    Спасибо:
    Получено: 257
    Отправлено: 410

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У товарища авенсис, задолбался ремонтировать, и с фарами проблема - осыпались отражатели! Теперь замена фар!
    VW Passat B5+, 2004г., AWT, 150 л.с., tiptronic, климат, кожа, в миру Сергей

  16. #16
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,817
    Спасибо:
    Получено: 120
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Статью изучил, но там похоже просто неудачный авто попался, траблы с движком. Такое на любой машине может быть.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от designer Посмотреть сообщение
    У товарища авенсис, задолбался ремонтировать, и с фарами проблема - осыпались отражатели! Теперь замена фар!
    а все говорят тойты не ломаются
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    17.12.2008
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    42
    Сообщений
    949
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Авенсис с движкой 2.4 совсем не плохой вариант! Он и в салоне достаточно комфортен для машины своего класса. Не надо сравнивать Веник и Мерседес...У нас в конторе было 2 Веника все прошли далеко за 200 тыс.км. так вот я вам скажу что проблем с ними не было (не считая расходников). А если брать ушатанное ведро, то конечно любая машина покажется ломучей. И не надо говорить что Веник и рядом не валялся с пасатом...уж по надежности точно выше...ИМХО

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У всех авенсисов проблема - головной свет. Полное ГАМНО. Что ксенон, что галоген. В Пассате свет просто бомба после авенсиса
    У них линзы выгорают за год буквально в труху.

  19. #19
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,817
    Спасибо:
    Получено: 120
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    У всех авенсисов проблема - головной свет. Полное ГАМНО. Что ксенон, что галоген. В Пассате свет просто бомба после авенсиса
    У них линзы выгорают за год буквально в труху.
    я бы не сказал что на пассате свет уж больно хороший, на десятине и то лучше был. Хотя на 203 ближний еще хуже пассатовского (галоген)
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TPS, на прошлой работе у нас было 3 авенсиса старых - один седан и два сарая, и 1 новый сарай. Старые - 1.8 на автомате.
    Какие впечатления: предыдущий Авенсис - самая добротная из Тойот. Качественные материалы везде, отличная шумоизоляция, всё удобно расположено, всё есть - климат раздельный, всякие датчики и т.п. Кожа нормальная. Пассату Б5+ не уступает по комфорту. По езде - скучная. Т.е.1.8 атмо итак не очень бодр, и автомат не образец быстроты реакций. Т.е. добротная машина для спокойной езды. Надёжна - серьёзных проблем, кроме потёкшего радиатора, не было ни на одной из машин. Но что там после пробегов 150 ткм - непонятно, но т.к. машина довольно проста - проблем должно быть меньше, чем у Фолькса. Новый Авенсис показался мне заметно хуже - шумка хуже, материалы хуже, вариатор орёт - т.е. он стал похож на барабанную Камри.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ОФФ Honda crv - стоит ли взять?
    от NAT в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 04.08.2006, 14:50
  2. Где стоит Датчик уровня топлива !!!
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 23:01
  3. Где взять АКПП?
    от Gearhunter в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 09.02.2005, 23:44
  4. Где взять белые шкалы приборов?
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 19:17
  5. Низкая компрессия, стоит ли менят поршни?
    от womanizer в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 09.11.2004, 19:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •