Заводится и глохнет!(((
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    26.03.2011
    Возраст
    35
    Сообщений
    110
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Заводится и глохнет!(((

    подскажите в чем может быть дело авто заводится(точнее схватывается и глохнет сразу) а потом если крутить секунд 20 и при этом нажимать педаль газа она заводиться и из глушителя секунд 5 валит черный дым затем на холостых слышны постреливания из глушителя и очень трудно набирает обороты! и так бывает всегда после того как глушишь двигатель пытаешься его снова завести и опять тоже самое! пока не сменишь свечи!

    по ошибкам показало следующее!
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8D0 907 558 E
    Компонент: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02
    Кодирование: 04001
    Код Сервиса: WSC 00539
    1 Неисправности:
    00515 - Датчик Холла-G40
    30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс
    Готовность: Нет данных

    Адрес 03 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8E0 614 111 B
    Компонент: ABS/EDS 5.3 FRONT D10
    Кодирование: 0273004283
    Код Сервиса: BB 24332
    Кодов не найдено.

    Адрес 08 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B1 907 044 A
    Компонент: CLIMATRONIC S 9.0
    Кодирование: 02000
    Код Сервиса: WSC 00028
    5 Найдены неисправности:
    00532 - Напряжение электропитания
    07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая
    00792 - Датчик давления в контуре климатической установки-F129
    35-00 - -
    00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
    30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс
    00787 - Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89
    30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс
    01206 - Нет сигнала момента зажигания
    35-10 - - - Спорадическая

    Пропуск адреса 15-Аэрбэки

    Адрес 17 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 919 881 F
    Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V34
    Кодирование: 04142
    Код Сервиса: WSC 77178
    IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0W0615619
    5 Найдены неисправности:
    01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2
    30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
    00667 - Сигнал наружной температуры
    30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
    00667 - Сигнал наружной температуры
    29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
    00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
    30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
    00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
    29-10 - к.з. на массу - Спорадическая

    ДАТЧИК ХОЛЛА ЗАМЕНИЛ ОШИБКУ СКИНУЛ А ОНА ВСЁ РАВНО ВЫЛЕЗАЕТ!(

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RUstamski Посмотреть сообщение
    ДАТЧИК ХОЛЛА ЗАМЕНИЛ ОШИБКУ СКИНУЛ А ОНА ВСЁ РАВНО ВЫЛЕЗАЕТ!
    Значит не в датчике дело, а в проводке...
    Умри молодым, но как можно позже.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    26.03.2011
    Возраст
    35
    Сообщений
    110
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я вот тоже подумывал проводку прозвонить сегодня разговаривал по этому поводу с электриком! он сказал что посмотрит но врядли датчик холла так влияет на завод и разгон!

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    01.06.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Датчик холла влияет на запуск двс в первую очередь,не уверен но вроде на всех авто запуск примерно одинаков,на маховике есть метки по которым датчик определяет момент впрыска,так же есть датчик распредвала,по нему и по датчику коленвала определяется первый цилиндр.До этого момента(определения первого цилиндра) подача топлива выполняется по парно-параллельно.Эти два датчика отвечают за впрыск.Так что проверьте цепи датчиков от блока впрыска.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Anderrson, G 40 -это датчик распредвала, а не коленвала. На запуск в принципе не влияет...
    Умри молодым, но как можно позже.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    01.06.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В конце вашего поста написано что завдоится если сменить свечи...Так заводится при любых условиях?Когда свечи выкручиваешь они залиты?
    Да и судя по ошибкам(хотя я с VW не работал никогда)ДТОЖ,датчик наружной температуры тоже влияют на запуск двигателя...Ну а если уж совсем с простого начать то проверьте систему подачи воздуха=)

    Цитата Сообщение от RUstamski Посмотреть сообщение
    подскажите в чем может быть дело авто заводится(точнее схватывается и глохнет сразу) а потом если крутить секунд 20 и при этом нажимать педаль газа она заводиться и из глушителя секунд 5 валит черный дым затем на холостых слышны постреливания из глушителя и очень трудно набирает обороты! и так бывает всегда после того как глушишь двигатель пытаешься его снова завести и опять тоже самое! пока не сменишь свечи!

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RUstamski Посмотреть сообщение
    01206 - Нет сигнала момента зажигания
    Это датчик положения коленвала, его менять, цена 1300, G28, Под расширительным бачком серый разьем, дальше по проводу найдешь.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

Похожие темы

  1. Заводится и глохнет
    от zrm35 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.02.2009, 18:12
  2. Плохо заводится и глохнет. Дайте совет.
    от g00ru в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 17.10.2008, 11:18
  3. Заводится и глохнет...((
    от imported_LRN в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 07.02.2007, 21:41
  4. Заводится и глохнет
    от vladislavry в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.01.2007, 18:52
  5. Заводится и глохнет.Ехать не возможно
    от seego в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 28.09.2006, 11:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •