Проблема с АБС при замене ступицы.
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    14.06.2011
    Адрес
    г.Усинск респ. Коми ул. Молодежная 23 кв. 3 инд. 169712
    Возраст
    37
    Сообщений
    393
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема с АБС при замене ступицы.

    Всем здрасти, прошу сразу не пинать, поиск рыл -ничего не нарыл. В общем менял ступичный подшипник, следовал этой инструкции https://passatworld.ru/showthread.php?t=162017, и все вроде шло отлично,кроме одного, у меня нет разъема датчика АБС, как показано в выше приведеной теме. http://s019.radikal.ru/i626/1203/cf/6ccb3045d71b.jpg
    Отсюда вопрос, как снять сам датчик АБС,чтобы поворотный кулак освободить, я как к нему не подлазил никак он не выходит, такое ощущение что он вообще не съемный!
    http://s019.radikal.ru/i612/1203/a2/16d51ce134d9.jpg

    --- Добавлено чуть позже ---

    Неужели не сталкивался никто?

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    24.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    701
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так понятнее, как этот датчик отсоединить?

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    14.06.2011
    Адрес
    г.Усинск респ. Коми ул. Молодежная 23 кв. 3 инд. 169712
    Возраст
    37
    Сообщений
    393
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Strelban Посмотреть сообщение
    Так понятнее, как этот датчик отсоединить?
    Ваабще нет!

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    24.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    701
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    KAPDAH, ну чего ты, музчина?)) Вот на этой твоей фотке где провод датчика проходит через подкрылок (там начинается красная линия) прям на проводе круглая резиновая манжета как устрица.
    Вот она, между башмаком автора и штангелем.

    А за ней ужо сам разъем))
    Манжету очисти хорошенько, смажь силиконом или ВДшкой и вытаскивай. Насчет разъема - не помню откуда его можно снять, прям снижу или из под капота. Но я уверен, разберешься.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    разъём находится ЗА резинкой в крыле, туда кабель подходит.
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  6. #6
    Golf Аватар для agapoff
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    иваново
    Возраст
    35
    Сообщений
    713
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 113

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вынимаеш заглушку которая уходит в крыло и вытаскиваешь 2 фишки красного и черного цвета, рассоединяеш и вытаскиваеш!! вот!!
    сам первый раз свернул себе датчик
    B5 1999 год 1,9 TDI AFN

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    14.06.2011
    Адрес
    г.Усинск респ. Коми ул. Молодежная 23 кв. 3 инд. 169712
    Возраст
    37
    Сообщений
    393
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем разобрался я вроде с этим разъемом(спасибо всем откликнувшимся) и ступичный заменил и все собрал, а она не заводится, пищит, моргает значек ручника и горит значек АБС, акум менял ставил заряженый и все равно не заводится. Чето я с АБС нахимичил наверное, можт датчик не стоило крутить, я его 2 раза повернул на 90 градусов, но не вытаскивал и не дергал... Можт можно както отключить эту ""защиту"" Выручайте друзья.

  8. #8
    Polo Аватар для heatvent
    Регистрация
    04.04.2010
    Адрес
    город-герой Ленинград
    Возраст
    43
    Сообщений
    397
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Походу, когда датчик в обрыве, машина едет....Тока при торможении и заводе АВС горит и пищит....На то чтобы завести машину влиять не должно.
    Ты случаем когда из подкрылка разьем тянул, ченить в остальной проводке не повредил? Ну там не со зла, а заодно просто....Скинь накладку приборки под рулем-посмотри, может нештатную сигналку зацепил или еще какой разьем расцепил....
    ВАЗ 2112 => VW Passat B5 1999 AHL 1,6 АКПП => Opel Zafira 2011

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    14.06.2011
    Адрес
    г.Усинск респ. Коми ул. Молодежная 23 кв. 3 инд. 169712
    Возраст
    37
    Сообщений
    393
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да по идее не должен был, когда снимал кулак поворотный,проводок датчика абс немного вылез из манжеты,сантиметра на 3-4, но когда эту манжету снял там еще приличный запас остался с разьемами и с проводами,поэтому ниче не выдернул точно. х.з. надо завтра смотреть будет...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Блин и в поиске нет подходящих тем, то есть есть с похожими симптомами но совсем не тот кампот...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ребят какие еще мысли есть, горит абс пищит 3 раза и маргает ручник....

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да накрыл ты датчик.vag-comмится надо будет точнее.
    Цитата Сообщение от KAPDAH Посмотреть сообщение
    я его 2 раза повернул на 90 градусов
    оторвал т.к. тело прикисло к ступице.

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    14.06.2011
    Адрес
    г.Усинск респ. Коми ул. Молодежная 23 кв. 3 инд. 169712
    Возраст
    37
    Сообщений
    393
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И че из-за этого может не заводиться??? А можно ли отклчить эту защиту или абс совсем чтоб завестись?
    Цитата Сообщение от вячеславыч Посмотреть сообщение
    оторвал т.к. тело прикисло к ступице.
    Можт к поворотному кулаку? Когда крутил его ступица снята была уже, т.к. подшипник ступичный развалился на глазах.

    --- Добавлено чуть позже ---

    В общем сделал диагностику выдало вот что

    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 8E0 614 111
    Компонент и/или версия: ABS 5.3 FRONT D11
    Кодирование: 0273004132
    Код Сервиса: BB 24303
    1 Неисправности:
    00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
    30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс

    понятно что КЗ, но провода целые все, что делать, ошибка не сбрасывается,сново появляется. Хотяб машину завести, а не заводится.

    --- Добавлено чуть позже ---

    помогите пожалуйста,как отключить абс чтобы завестись, сижу в гараже мерзну с мтс конект,скорость 16 кб.с,выручайте одноклубника!!!

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    24.07.2011
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Возраст
    42
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может попробуй просто отсоединить тот датчик, который не работает

  13. #13
    Golf Аватар для agapoff
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    иваново
    Возраст
    35
    Сообщений
    713
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 113

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я тоже сворачивал датчик, пищало. моргало, но заводится и едет!!!
    имхо дело не в датчике!
    ручник моргает может датчик уровня тормозной жидкости?
    хз посмотри уровень
    B5 1999 год 1,9 TDI AFN

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    14.06.2011
    Адрес
    г.Усинск респ. Коми ул. Молодежная 23 кв. 3 инд. 169712
    Возраст
    37
    Сообщений
    393
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от agapoff Посмотреть сообщение
    я тоже сворачивал датчик, пищало. моргало, но заводится и едет!!!
    имхо дело не в датчике!
    ручник моргает может датчик уровня тормозной жидкости?
    хз посмотри уровень
    У меня уже начала заводиться, х.з. акум подзарядил и завелась, короче тут выход один-датчик менять. А сложно ли его менять? Говорят есть там свой гемор.

Похожие темы

  1. проблема при замене аммортизатора
    от slider115 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.08.2010, 18:31
  2. Проблема при замене контактной группы
    от Brodyaga в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.07.2010, 09:34
  3. Проблема при замене контактной группы
    от Brodyaga в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.07.2010, 13:16
  4. Проблема при замене ремня ГРМ на AEB
    от Гризыч в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.06.2009, 02:10
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 02.04.2007, 20:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •