как работает "отключающее реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения"?
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
    Сообщений
    23,815
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 3,332
    Отправлено: 4,139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию как работает "отключающее реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения"?

    там с ЭБУ приходит на "отключающее реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения(после остановки двигателя)" что-то - вопрос что?
    как оно работает?
    на AVG это с 31-й ноги ЭБУ приходит на это реле

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    13.02.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    459
    Спасибо:
    Получено: 35
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    там с ЭБУ приходит на "отключающее реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения(после остановки двигателя)" что-то - вопрос что?
    как оно работает?
    на AVG это с 31-й ноги ЭБУ приходит на это реле
    Я не эксперт, но мне кажется что реле самое обычное, а вентилятор отключает датчик температуры в радиаторе.
    VW Passat B-5 (sedan), 1998 года рождения, 2.8 ACK V6 syncro, АКПП типтроник, Место рождения-Германия.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
    Сообщений
    23,815
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 3,332
    Отправлено: 4,139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    еххх мне бы наверняка ...

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    там с ЭБУ приходит на "отключающее реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения(после остановки двигателя)" что-то - вопрос что?
    как оно работает?
    на AVG это с 31-й ноги ЭБУ приходит на это реле
    В талмуде есть два варианта ЭБУД (Бош и с насосфорсунками) для дизеля и два варианта включения реле вентилятора (с кондиционером и без кондиционера).
    1. Без кондиционера - на обмотку реле +12 от предохранителя F51 черный с красным провод (85 контакт реле). Массу на реле подает термовыключатель красным с желтым проводом на контакт 86 реле.
    2. С кондиционером. Там возможно есть ошибка в талмуде. И два реле вентилятора.
    105 - реле вентилятора - 86-й контакт (обмотка реле) глухо сидит на массе (Е2), а на 85-й замудрогелисто должно приходить +12.
    112 - реле включения вентилятора. 85-й контакт красный с желтым провод +12 с предохранителя F102, а 86-й (обмотка) белым с желтым проводом наверно должна приходить масса с ЭБУД, но на схемах в талмуде ни на одной схеме ЭБУДов такого провода нетути.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    еххх мне бы наверняка ...
    На схемах два реле. Одним управляет эбуд. Вторым датчик температуры и и датчик давления на кондере.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Даже 3 реле. датчика температуры двумя управляет, разные скорости
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
    Сообщений
    23,815
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 3,332
    Отправлено: 4,139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Одним управляет эбуд
    когда он его включает?

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Х.з. Это прошивку нужно смотреть, как там прописана карта включения.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Если по 2,5 движке смотреть то там по температуре двигателя после остановки прописано время включения
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
    Сообщений
    23,815
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 3,332
    Отправлено: 4,139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ясно.. а то я думал, оно включается как заводится двигатель, а после остановке не выключается для охлаждения его, типа еще какое то время гоняет ОЖ и работают вентиляторы.
    мне надо было включать доп насос после запуска мотора, в итоге подцепить решил на датчик масла. тот который 0.9 бар.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    когда он его включает?
    Я так понимаю, что тебя интересует может ли ЭБУД включать реле 112 "включения вентилятора" при выключении зажигания. Например в жаркую погоду.
    Там есть несколько вариантов:
    1. Без кондиционера;
    2. Без кондиционера с АКПП;
    3. С кондиционером;
    4 С кондиционером и АКПП;
    5. С Климатом;
    6. С климатом и АКПП.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
    Сообщений
    23,815
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 3,332
    Отправлено: 4,139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да не... думал повесить на что-то еще реле, которое будет включаться с задержкой после старта мотора.

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    да не... думал повесить на что-то еще реле, которое будет включаться с задержкой после старта мотора.
    А для чего тебе это?
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как я понимаю, назначение этого вентилятора - включение при срабатывания термовыключателя в системе ОЖ (перегрев), вкюлчение 1-й скорости при включении кондиционера (климата) и 2-й скорости при сильном перегреве ОЖ.
    Кроме этого, Эбуд может принудительно включать вентилятор на 1-й скорости. Когда он это делает - вопрос. Но, учитывая, что эти скорости может включатся и без ЭБУД, возможно в жаркую погоду ЭБУД может принудительно включать его после остановки ДВС. Там в схеме 10 талмуда есть термовыключатель наружного воздуха 107. При его срабатывании +12 может через диод подаваться на ЭБУД. Как воспринимает ЭБУД эти +12 ХЗ. Может при жаре он на какое-то время включает 1-ю скорость вентилятора при остановке ДВС..
    Попробуй выяснить температуру срабатывания этого термовыключателя.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    да не... думал повесить на что-то еще реле, которое будет включаться с задержкой после старта мотора.
    После старта или остановки???
    Дизель и так холодный как покойник. Я летом ездил, так и не увидел на приборке 90*.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
    Сообщений
    23,815
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 3,332
    Отправлено: 4,139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    А для чего тебе это?
    включение насоса водного интеркуллера с минимум электроники


    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Я летом ездил, так и не увидел на приборке 90*
    у меня нормально прогревается, а если без ож эксплуатировать - то ваапще быстро греется

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    включение насоса водного интеркуллера с минимум электроники
    Понятно.
    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    у меня нормально прогревается,
    Твоя машина тяжелей Пассата и потребляет больше саляры. Соответственно больше выделяется тепла. Тут надо следить за системой ОЖ. В жаркую погоду можно поймать перегрев. Соблюдать периодичность замены ОЖ и периодически промывать систему ОЖ.
    А по существу, самый простой вариант запитать реле от лампы перегрева на приборке. Лучше от контактов термовыключателя на радиаторе. Можно и дополнительный термовыключатель заколхозить на температуру градусов 90*. Сработал, включился твой насос ...
    А еще проще, взять термостат на 87* и соорудить что-то вроде терморегулятора, который будет перенаправлять ОЖ на дополнительный радиатор. Как в самом ДВС.

    --- Добавлено чуть позже ---

    3D принтер у тебя есть, нарисовал и напечатал. Достойное применение будет.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
    Сообщений
    23,815
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 3,332
    Отправлено: 4,139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Тут надо следить за системой ОЖ. В жаркую погоду можно поймать перегрев.
    15 литров ОЖ... даже в жару и пробке лютой - перегрев не светит

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    нарисовал и напечатал.
    не... это рисовать, печатать...

    самое простое я исполнил) от датчика масла ... завелся, давление появилось, реле включилось

    да, реле с задержкой по времени. 60 сек. регтайм.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    самое простое я исполнил) от датчика масла ... завелся, давление появилось, реле включилось
    Ну так найди термовыключатель на 90*, который будет включать твой насос.
    Вообще я не понял, тебе вентилятор включать или доп насос???
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
    Сообщений
    23,815
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 3,332
    Отправлено: 4,139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Вообще я не понял, тебе вентилятор включать или доп насос???
    деда просыпайся )))

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    включение насоса водного интеркуллера

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    деда просыпайся )))
    Тогда тебе надо искать термовыключатель. Посмотри от Гольфа-1. Давно это было, но вроде там что-то подходящее.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
    Сообщений
    23,815
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 3,332
    Отправлено: 4,139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Тогда тебе надо искать термовыключатель.
    зачем?
    включился и пусть работает пока мотор заведен.
    если бы мне надо было включать выключать. поставил бы термореле. включение/выключение по температуре

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    зачем?
    включился и пусть работает пока мотор заведен.
    если бы мне надо было включать выключать. поставил бы термореле. включение/выключение по температуре
    Дополнительное охлаждение должно включаться когда ДВС наберет температуру. Если оно будет молотить при холодном, время прогрева увеличится. А зимой.
    Вообще надо сформулировать задачи, которые должна решать дополнительная система охлаждения.
    Как я понимаю, в самом первом приближении:
    1. Она не должна мешать штатной системе охлаждения, особенно при прогреве ДВС;
    2. Она должна включаться когда штатная система ОЖ не справляется.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 14.05.2006, 21:03
  2. Как работает Кондей ?
    от Timm в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.04.2006, 18:10
  3. Как работает штатная попогрейка?
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 24.01.2006, 09:12
  4. Как работает АБС?
    от 386 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 08.12.2005, 21:21
  5. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 22.08.2005, 10:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •