0
-
07.01.2020, 19:42 #1
- Регистрация
- 17.07.2014
- Адрес
- ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
- Сообщений
- 23,815
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 3,332
Отправлено: 4,139
как работает "отключающее реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения"?
там с ЭБУ приходит на "отключающее реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения(после остановки двигателя)" что-то - вопрос что?
как оно работает?
на AVG это с 31-й ноги ЭБУ приходит на это реле
-
07.01.2020, 22:10 #2
- Регистрация
- 13.02.2013
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 459
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 19
-
08.01.2020, 23:45 #3
- Регистрация
- 17.07.2014
- Адрес
- ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
- Сообщений
- 23,815
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 3,332
Отправлено: 4,139
0еххх мне бы наверняка ...
-
09.01.2020, 01:55 #4
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,518
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,679
1В талмуде есть два варианта ЭБУД (Бош и с насосфорсунками) для дизеля и два варианта включения реле вентилятора (с кондиционером и без кондиционера).
1. Без кондиционера - на обмотку реле +12 от предохранителя F51 черный с красным провод (85 контакт реле). Массу на реле подает термовыключатель красным с желтым проводом на контакт 86 реле.
2. С кондиционером. Там возможно есть ошибка в талмуде. И два реле вентилятора.
105 - реле вентилятора - 86-й контакт (обмотка реле) глухо сидит на массе (Е2), а на 85-й замудрогелисто должно приходить +12.
112 - реле включения вентилятора. 85-й контакт красный с желтым провод +12 с предохранителя F102, а 86-й (обмотка) белым с желтым проводом наверно должна приходить масса с ЭБУД, но на схемах в талмуде ни на одной схеме ЭБУДов такого провода нетути.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
09.01.2020, 22:29 #5
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
09.01.2020, 22:30 #6
- Регистрация
- 17.07.2014
- Адрес
- ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
- Сообщений
- 23,815
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 3,332
Отправлено: 4,139
-
09.01.2020, 22:51 #7
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0Х.з. Это прошивку нужно смотреть, как там прописана карта включения.
--- Добавлено чуть позже ---
Если по 2,5 движке смотреть то там по температуре двигателя после остановки прописано время включенияB5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
09.01.2020, 22:58 #8
- Регистрация
- 17.07.2014
- Адрес
- ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
- Сообщений
- 23,815
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 3,332
Отправлено: 4,139
0ясно.. а то я думал, оно включается как заводится двигатель, а после остановке не выключается для охлаждения его, типа еще какое то время гоняет ОЖ и работают вентиляторы.
мне надо было включать доп насос после запуска мотора, в итоге подцепить решил на датчик масла. тот который 0.9 бар.
-
09.01.2020, 23:13 #9
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,518
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,679
0Я так понимаю, что тебя интересует может ли ЭБУД включать реле 112 "включения вентилятора" при выключении зажигания. Например в жаркую погоду.
Там есть несколько вариантов:
1. Без кондиционера;
2. Без кондиционера с АКПП;
3. С кондиционером;
4 С кондиционером и АКПП;
5. С Климатом;
6. С климатом и АКПП.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
09.01.2020, 23:17 #10
- Регистрация
- 17.07.2014
- Адрес
- ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
- Сообщений
- 23,815
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 3,332
Отправлено: 4,139
0да не... думал повесить на что-то еще реле, которое будет включаться с задержкой после старта мотора.
-
09.01.2020, 23:20 #11
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
-
09.01.2020, 23:40 #12
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,518
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,679
0Как я понимаю, назначение этого вентилятора - включение при срабатывания термовыключателя в системе ОЖ (перегрев), вкюлчение 1-й скорости при включении кондиционера (климата) и 2-й скорости при сильном перегреве ОЖ.
Кроме этого, Эбуд может принудительно включать вентилятор на 1-й скорости. Когда он это делает - вопрос. Но, учитывая, что эти скорости может включатся и без ЭБУД, возможно в жаркую погоду ЭБУД может принудительно включать его после остановки ДВС. Там в схеме 10 талмуда есть термовыключатель наружного воздуха 107. При его срабатывании +12 может через диод подаваться на ЭБУД. Как воспринимает ЭБУД эти +12 ХЗ. Может при жаре он на какое-то время включает 1-ю скорость вентилятора при остановке ДВС..
Попробуй выяснить температуру срабатывания этого термовыключателя.
--- Добавлено чуть позже ---
После старта или остановки???
Дизель и так холодный как покойник. Я летом ездил, так и не увидел на приборке 90*.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
09.01.2020, 23:43 #13
- Регистрация
- 17.07.2014
- Адрес
- ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
- Сообщений
- 23,815
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 3,332
Отправлено: 4,139
-
10.01.2020, 00:20 #14
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,518
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,679
0Понятно.
Твоя машина тяжелей Пассата и потребляет больше саляры. Соответственно больше выделяется тепла. Тут надо следить за системой ОЖ. В жаркую погоду можно поймать перегрев. Соблюдать периодичность замены ОЖ и периодически промывать систему ОЖ.
А по существу, самый простой вариант запитать реле от лампы перегрева на приборке. Лучше от контактов термовыключателя на радиаторе. Можно и дополнительный термовыключатель заколхозить на температуру градусов 90*. Сработал, включился твой насос ...
А еще проще, взять термостат на 87* и соорудить что-то вроде терморегулятора, который будет перенаправлять ОЖ на дополнительный радиатор. Как в самом ДВС.
--- Добавлено чуть позже ---
3D принтер у тебя есть, нарисовал и напечатал. Достойное применение будет.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
10.01.2020, 00:41 #15
- Регистрация
- 17.07.2014
- Адрес
- ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
- Сообщений
- 23,815
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 3,332
Отправлено: 4,139
-
10.01.2020, 01:22 #16
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,518
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,679
-
10.01.2020, 01:35 #17
- Регистрация
- 17.07.2014
- Адрес
- ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
- Сообщений
- 23,815
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 3,332
Отправлено: 4,139
-
10.01.2020, 02:11 #18
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,518
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,679
-
10.01.2020, 09:22 #19
- Регистрация
- 17.07.2014
- Адрес
- ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
- Сообщений
- 23,815
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 3,332
Отправлено: 4,139
-
10.01.2020, 14:11 #20
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,518
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,679
0Дополнительное охлаждение должно включаться когда ДВС наберет температуру. Если оно будет молотить при холодном, время прогрева увеличится. А зимой.
Вообще надо сформулировать задачи, которые должна решать дополнительная система охлаждения.
Как я понимаю, в самом первом приближении:
1. Она не должна мешать штатной системе охлаждения, особенно при прогреве ДВС;
2. Она должна включаться когда штатная система ОЖ не справляется.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Похожие темы
-
Как работает этот клапан? (я вернулся в ряды!!!)
от Jaymz в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 14.05.2006, 21:03 -
Как работает Кондей ?
от Timm в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 25.04.2006, 18:10 -
Как работает штатная попогрейка?
от AndreyB5TDI в разделе Архив 2006г.Ответов: 27Последнее сообщение: 24.01.2006, 09:12 -
Как работает АБС?
от 386 в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 08.12.2005, 21:21 -
кто знает как работает PCMCIA адаптер ST Lab RS-232 с K_LINE
от amiron в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 22.08.2005, 10:20