Вопрос о тепле (печка) в Б6

[Sten]

Тут же, салон теплеет минимум минут через 20.

Ну... КПД движка намного выше, в тепло уходит меньше энергии, поэтому и греется долго (на ХХ ессно). Это нормально. Но, если машину не греть а сразу ехать, все прогревается очень быстро

Да, на АВТО я ни разу не помню, что бы печка работала на максимальных оборотах (не доходит 2 деления индикации)

А и не надо, когда движок прогреется, в салоне теплеет очень быстро.

1. Всех ли устраивает работа печки на Б6?

Меня полностью устраивает. Если очень холодно, могу включить подогрев сидух. При движении без прогрева тепло начинает идти уже через 7-10 минут интенсивного движения.

2. У всех ли на режиме "АВТО" не дует из центральных воздуходувов?

У мну дует отовсюду по чуть-чуть. Пока машина холодная, дует слабо и в основном на стекло, по мере прогрева начинает сильнее дуть в ноги из центральных воздуховодов. Зачем так сделано - понятно, чтобы холодным воздухом не обдувать человека.

3. Отключаете ли Вы (и нужно ли это делать вообще) режим АС при холодной погоде?

У мну климат, постоянно в режиме AUTO и 19 градусов, ничего не отключаю. В машине очч комфортно и тепло.

[Pitonkaa]

Все время авто стоит и 20 градусов.На месте не грею.Попогрейка+обогрев лобового стекла выручают в первые минуты.А там и тепло пошло.Все устраивает
На Б5 была обычная печка-порой зимой перегревался и простывал выйдя на улицу.А на Б6,7 такого нет-Ваг заботится о вашем здоровье!

[bobz]

Хорошо значит посидели что обратно не помнишь )))))))))))))))))))))))))))

Аха......жемчужную ванну впарить пытались, пузырьковую хрень.

постоянно в режиме AUTO и 19 градусов

ммм...прохладно ИМХО...

[Sten]

ммм...прохладно ИМХО...

Не, я ж зимой в куртке и в свитере езжу, поэтому нормально. Если 20 или 22 поставить то будет как в квартире - надо будет все снимать и ехать в одной майке

[bobz]

Не, я ж зимой в куртке и в свитере езжу, поэтому нормально. Если 20 или 22 поставить то будет как в квартире - надо будет все снимать и ехать в одной майке

хз...я куртку на заднее сиденье бросаю и в свитере или пижнаке за рулем...удобней...

[Sten]

Не, мне лень Я куртку расстегну, так и езжу. Одеваться потом неудобно просто... Если без куртки в майке то +20-22 ставлю. Летом 21 стоит.

[bobz]

Не, мне лень

Есть такая фишка...и от времени езды зависит- если минут 15 (до дома с работы), то меня никто не заставит раздеться......даже за деньги, а если по городу мотаться- другое дело...

[Муад Диб]

Здрасте всем! Стал счастливым обладателем B6 на этой неделе! Ура ура ура))))
1.8 TSI на ручке 152 лошадок 2010 года и тд. в подпись пока не поставил, не успел
Сразу же заметил одну особенность. Жуткий дубак. знаю что
Живу в СПб сейчас у нас -13 в районе того.
Завожу сутра, всё нормально и сразу что бросается в глаза, это то что я не могу регулировать обороты вентилятора печки. Стоит климат-контроль. Чищу лобовое стекло от инея минут 10, помогает электрообогрев.
До работы еду час. примерно 30 км. Холодно аж пар изо рта идёт. И до конца поездки обороты печки не регулируются. Печка вроде дует но ооочень слабенько.
На обеде выходил, заводил движок, всё регулируется, всё нормально. А сутра дубак.
После описанной ситуации вопрос:
Это нормально? читал форум, однозначного ответа нет. у кого,что... ответа не нашёл
помогите советом...

[NAS]

В6 при всех своих наворотах без дополнительного обогревателя очень холодная машина.
Да-да-да ... TSI с низкими потерями и высоким КПД. Все знаю и понимаю ...
Но ... в машине реально холодно. Безусловно можно раскочегарить, но надо поездить и поездить прилично.
Если бы не электробьогрев лобового стекла - вообще бы хана. Хоть лед со стекла не приходится по часу отколачивать (как на предыдущем Пассате, но там был дизель ).
Реально бесит то, что прогревочные обороты в угоду экологии и фиг знает чего еще вообще отсутствуют. 1-2 минуты движка еще делает вид что прогревается, а затем ХХ и дальше грейся как хочешь.

Просто есть с чем сравнить. У отца Форд Фьюжн 1.6 Он его заводит, ждет минут 5-7 и в машине уже тепло. Даже обогрев лобового не нужен (его кстати и нет), направил теплый воздух на стекло, все и так растает. И при этом, он не щелкает по кнопкам, не дергает крутилки и т.д.
А В6 и за пол часа нихрене не нагревается на ХХ, и при этом для более эффективного нагрева постоянно приходится что-то тыркать: включи/выключи рециркуляцию, направь воздух в ноги/на стекло/еще куда и т.д.
У меня был в свое время В3 без кондея. Дак я даже на нем крутил рукоятки реже чем на В6.

[Муад Диб]

На Б5 всё бысто было.
У бати тоже форд, но фокус 2 литра. За 15 минут тепло.
Есть какой-нибудь способ что бы лобовое побыстрее оттаивало, естественно с включённым електрообогревом.
Пока что я занаю только один способ, это выходить на 20 минут раньше и со скребком бегать вокруг машины, зато согреваешься))))

[bobz]

Муад Диб, привет, вливайся! Хотя по дате регистрации ужо ветеран...... По дубаку в салоне- помогает рециркуляция воздуха, пока чистите машину салон быстрее прогревается. По невозможности регулировать обороты печки- не подскажу, никогда не трогал на прогреве, вроде и так всё устраивает, но обороты должны регулироваться средней крутилкой (у Вас 10 год, может крутилок всего 2..., тогда, кажется, кнопки должны быть). Странно, что до работы едете час, а в салоне холодно...возможно, что трабл с температурной заслонкой или неправильно/некорректно выставлены органы управления (почему на прогреве нельзя изменить скорость работы вентилятора...?). Почитайте инструкцию по использованию и управлению климатом, там много интересного...скачать в ФАКе можно, весит что то порядка 65 мгб...книжка полностью по В6. Удачи!

[SNEG 9]

Здрасте всем! Стал счастливым обладателем B6 на этой неделе! Ура ура ура))))
1.8 TSI на ручке 152 лошадок 2010 года и тд. в подпись пока не поставил, не успел
Сразу же заметил одну особенность. Жуткий дубак. знаю что
Живу в СПб сейчас у нас -13 в районе того.
Завожу сутра, всё нормально и сразу что бросается в глаза, это то что я не могу регулировать обороты вентилятора печки. Стоит климат-контроль. Чищу лобовое стекло от инея минут 10, помогает электрообогрев.
До работы еду час. примерно 30 км. Холодно аж пар изо рта идёт. И до конца поездки обороты печки не регулируются. Печка вроде дует но ооочень слабенько.
На обеде выходил, заводил движок, всё регулируется, всё нормально. А сутра дубак.
После описанной ситуации вопрос:
Это нормально? читал форум, однозначного ответа нет. у кого,что... ответа не нашёл
помогите советом...

Поздравляю! Ни гвоздя, ни жезла! Прохлодновато конечно, но 30 км проехать и не согреться??? У меня до работы всего 10 и в -20 уже через 5 км езды тепло становится! Но я менял термостат (Тема: Работа климата на В6) после этого было мне счастье! Удачи!!!

[Jura1]

А у меня вроде даже ничего.
Дизель, салон прогревается конечно не так быстро, но в принципе не замерзаю.
Когда стрелка переваливает за 70 уже очень хорошо, дальше ставлю на 22 градуса и иногда даже окно приоткрываю - жара намного больше чем у меня в В5 было (но, повторюсь - как прогреется мотор).

[Sten]

это то что я не могу регулировать обороты вентилятора печки.

мож глюк? У меня все регулируется без проблем вроде.

[bobz]

Sten, чую, что у афтара не наш......климат стоит...

[Sten]

Sten, чую, что у афтара не наш......климат стоит...

А какой? Африканский чтоли?

[bobz]

А какой? Африканский чтоли?

Нет......просто другого модельного года, он с двумя крутилками, что ли...

[Sten]

просто другого модельного года, он с двумя крутилками, что ли...

У мну 3 крутилки. А с 2-мя крутилками бывають разве?

[Муад Диб]

bobz, Привет) У меня Б5-й был не проблемный) если что ломалось, то я находил инфу, и делал, писать не приходилось))), книжка у меня в машине есть, читал её. Ща гляну что там скачать, может друге что написано)
SNEG 9, спасибо!
Sten, действительно климат "не ваш")) Там две крутилки а вентилятор кнопАчками, прям промеж крутилок )))
Я вот что подозреваю: может бортовой комп ссылается на температуру ОЖ, не даёт включать вентилятор, принудительно его глушит.... Потому что, повторюсь, когда машина постоит 3-4 часа (я еду на обед), всё нормально работает и регулируется. Хотя я еду с утра час! Движок на на 90 градусах уже через 10-15 минут..
Как думаете?

[bobz]

А с 2-мя крутилками бывають разве?

Аха...

--- Добавлено чуть позже ---

Муад Диб, видать "умный" климат...в старом варианте в первуюочередь грелся салон, потом мотор, а теперь наоборот что ли...