Холивар!!!!! 1.8Т vs 2.8 Объясните мне неразумному?

[AXel_23]

со своей кучкой поддакивалок

Следи за своим разговором! Уважаемый

[FGCasper]

****, дядько мой, взял нового форика 2011, до этого 2006 был - горя не знал. 2011 жрет масло, 1.5л на 1000км, в субару говорят, что это для этого мотора норма, и он не один такой.... у тестя форик 03г. не ломучий практически, реально суперпроходимый - но это же ведро! ездить на нем анти-реально

[diavol]

****,я смотрю вы тут все УМНЫЕ.... ну держи аргумент....http://avtomarket.ru/users/lis25/gar...pinions/24866/

[arhangel_l]

я и так знаю, что по сухому солью по полной программе на своей корове полно приводной с акпп))))

Я с вами хвостиком проеду, позовите.

[diavol]

arhangel_l, Без проблем)посмотрим как едет 2.8 Kompressor ....

[makaka]

Блин не выдержал я. Я уверен почти на 100% что 2.8 сольет 1.8т. При условии что они в более менее одинаково ушатанном состоянии. По поводу субары, ну ее, тока как вторую или третью тачку. Ну есть у меня пока еще суба, 2007года хэтч 300сил. Еден конечно хорошо, но дубовая как бамбуковые палки. Но для каждодневной езды я за нормальный седан, ПП и норм мотор. А на самом деле 2.8 хорошо, 3.5 еще лучше а ваще 6 литров отлично а если еще и би-турбо ваааще супер, и нах тогда нужны эти свистки? Просто люди покупаю как правило турбо с малым обьемом на самом деле хотят сэкономить, а потом мож и чипануть его и всем говорить что у меня 1.8 а едет как 3 литра. Мне нравиться когда тачан валит, но пассат любой "тут то Ване Куллеру (не едет)" но опять таки что с чем сравнить. а W8 наверное всех дрюкнет и чип на 1.8 и компрессор на 2.8 и может 2.7ТТ на авдотье, я хз. Но это уже другой расклад.

Кароч летом я бы посмотрел на заезды 1.8T VS 2.8

[rgubaev]

Кароч летом я бы посмотрел на заезды 1.8T VS 2.8

Да можно. Только давай не тупо один раз со светофора, а кто быстрее проедет Абакан-Кызыл. ~200 км горных серпантинов с перепадами высот более 1000 м. и температурой под +40 (а всего 400 км. с небольшим). Ну и кондишен, естественно, не отключать. Как думаешь, чипованный 1.8Т выживет 4 часа подряд в режиме "тапка в пол"?

[Rubik088]

Да можно. Только давай не тупо один раз со светофора, а кто быстрее проедет Абакан-Кызыл. ~200 км горных серпантинов с перепадами высот более 1000 м. и температурой под +40 (а всего 400 км. с небольшим). Ну и кондишен, естественно, не отключать. Как думаешь, чипованный 1.8Т выживет 4 часа подряд в режиме "тапка в пол"?

мне кажется пора звонить Кларксону, Мэю и Хаммонду тут без полномасштабных испытаний в стиле Топ-Гир не обойтись

[u36a]

rgubaev, такого как ты написал - выдержит исправный, но прыть быстро потеряет имхо. Даже с фронтальником.

[David19rus]

****,я смотрю вы тут все УМНЫЕ.... ну держи аргумент....http://avtomarket.ru/users/lis25/gar...pinions/24866/

и к чему эта бредовая ссылка????

чувак пишет: "Официалы рекомендуют проходить ТО каждые 15000 — бред! Поездив на мотюле 15000 км без замены с уровнем на щупе ближе к среднему от максимума, я положил мотор." - ну не дурачок ли????

затем: "Новый мотор я уже начал обкатывать по-другому. Теперь меняю масло каждые 7500 км и не мотюль, а мобил, с ним двигатель работает намного тише." - и тут его прошибли опыт и мудрость

мораль сей басни такова: с дуру можно и муй сломать! а если муй хрустальный - так еще и руки поцарапаешь...

[AXel_23]

уверен почти на 100% что 2.8 сольет 1.8т. При условии что они в более менее одинаково ушатанном состоянии.

[voffko]

Да можно. Только давай не тупо один раз со светофора, а кто быстрее проедет Абакан-Кызыл. ~200 км горных серпантинов с перепадами высот более 1000 м. и температурой под +40 (а всего 400 км. с небольшим). Ну и кондишен, естественно, не отключать. Как думаешь, чипованный 1.8Т выживет 4 часа подряд в режиме "тапка в пол"?

[booblik]

rgubaev, а что с ним случится? Мне просто интересно
По-моему, в таких условиях, любой пассат с "валенком" между радиаторами издохнет

[rgubaev]

rgubaev, а что с ним случится? Мне просто интересно

Ну а что обычно бывает с моторами "раздутыми" в полтора раза от расчетных? Перегрев, детонация, расплавленные поршня и "рука дружбы".

По-моему, в таких условиях, любой пассат с "валенком" между радиаторами издохнет

Мы-ж вроде про исправные авто говорим...

[TurboKoT]

Мы-ж вроде про исправные а

Ну а что обычно бывает с моторами "раздутыми" в полтора раза от расчетных? Перегрев, детонация,

А откуда в исправном авто- детонация

[makaka]

не нуаче? где ты оба абсолютно исправных надыбаешь то? нигде. Так что искать надо примерно равно убитые

--- Добавлено чуть позже ---

Да можно. Только давай не тупо один раз со светофора, а кто быстрее проедет Абакан-Кызыл. ~200 км горных серпантинов с перепадами высот более 1000 м. и температурой под +40 (а всего 400 км. с небольшим). Ну и кондишен, естественно, не отключать. Как думаешь, чипованный 1.8Т выживет 4 часа подряд в режиме "тапка в пол"?

блин, Абакан далеко от нас Да оба издохнут, этим старичкам минимум 7 лет ужо стало, весь песок посыпется из потайных уголков

[u36a]

Да такой отрезок можно и покороче в мск найти, например яуза, но там светофоры и трафик, хотя ночью поздно там норм можно прохватить, только люки напрягают. Но это опасно уже будет.

[diavol]

rgubaev,это самое последнее место на земле куда я поеду... такая ересь ей богу.... серпантины....горы....и тд...

--- Добавлено чуть позже ---

makaka, мне ещё нереально далеко до пробега 200 - 250 000 или дать друзьям покатать пусть приведут мой 1.8T в состояние 2.8..

[rgubaev]

А откуда в исправном авто- детонация

А откуда в 150-ти сильном авто система охлаждения на 250 сил?

--- Добавлено чуть позже ---

блин, Абакан далеко от нас Да оба издохнут, этим старичкам минимум 7 лет ужо стало, весь песок посыпется из потайных уголков

Ну и что, что далеко? Я-ж ездил Абакан-Сочи-Анапа-Ростов-на-Дону-Тула-Москва-Питер-Абакан (назад по северу через Вологду-Пермь). А вам к нам слабо что-ль? У нас тут практически полный аналог мертвого моря и еще много всего интересного. Итальянцы ездят, а вам слабо?
2.8 спокойно проедет, если без "валенка между радиаторами". Вот насчет 1.8Т я сомневаюсь

--- Добавлено чуть позже ---

Да такой отрезок можно и покороче в мск найти, например яуза, но там светофоры и трафик, хотя ночью поздно там норм можно прохватить, только люки напрягают. Но это опасно уже будет.

Ну ты осетра-то уреж Откуда у вас в неризиновой такое http://maps.yandex.ru/?ll=93.309117%...=9&l=sat%2Cskl

--- Добавлено чуть позже ---

rgubaev,это самое последнее место на земле куда я поеду... такая ересь ей богу.... серпантины....горы....и тд...

Ну так у нас куда не соберись ехать - 400+ км, горы, серпантины
P.S. А кому нужна "гонка" только на "один раз со светофора"?

[David19rus]

rgubaev,это самое последнее место на земле куда я поеду... такая ересь ей богу.... серпантины....горы....и тд...

да это не ересь, уважаемый "опытный" ))))))))))

турбовые машины там реально сдуваюца... ибо перепады высот оч большие и разряжение воздуха меняется резко... так что не теште себя надеждой, что ДАЖЕ в таких условиях ваш свисток вывезет ))))) единственное спасение ваше - то, что вы действительно никогда сюда не приедите )))