0
-
14.04.2012, 23:34 #1041
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
Мне 30 комплектов, пожалуйста, наложенным платежом. Во сколько оно ТЕБЕ вышло меня не волнует - я отлично понимаю, что нормальный фронтальник за 4500 не купить. Даже без трубок/поворотов и тем более монтажа.
При чем тут драгстеры? Физика как-то меняется? (Я начинаю сомневаться что ты окончил МАИ).B5 APR 2,8 4motion `00
-
14.04.2012, 23:38 #1042
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Повторяю. Я знаю, что такое испарение и т.д.
Вопрос в другом. Зачем ЭТО ставить на Пассат? На семейный авто?
Покажи мне того человека, кто захочет установить данный девайс?
Фронт поставил и забыл. Туда не надо лить воду и о чем-то думать. Едь и все.
Понимаешь о чем я? Если нет, то так и скажи, чтобы я лишний раз клавиатуру не напрягал в ноуте .
Мне все равно можно или нет. У меня отличный кулер, который справляется со своей задачей, а именно макс.охлаждение впускного воздуха.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
14.04.2012, 23:38 #1043
- Регистрация
- 20.09.2010
- Адрес
- Мосвка Юг
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,791
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 27
0COOLLER, не..поздновато. днём самое оно... может в следующие выхи?....как раз заеду с Лёхой(makaka)....нужно видеоподтверждение..
VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
VW Passat B6 1.8 TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline
-
14.04.2012, 23:39 #1044
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
0P.S. 55х14х6.5 это в каких единицах, кстати?
B5 APR 2,8 4motion `00
-
14.04.2012, 23:42 #1045
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0В километрах.
В см.
Абисняю сразу, чтобы не было вопросов.
Выше кулер ставить нет смысла. Все, что выше 15см будет либо ниже бампера, либо за усилителем(нет обдува). Толще нет смысла так же.
Длинее - не встанут ПТФ.
Этот размер равен центральной решетке(почти) в бампере.
Большой кулер(больше чем у меня) доп.турбояма и лаг.
Так, что это оптимал для наддува в 1.1 бар.
Я на дачу еду...открывать сезон
А смысл заезда? 2.8 сольет сразу и навсегда...МКПП против АКПП и вес еще, потери в полном приводе... Зачем?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
14.04.2012, 23:50 #1046
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
0B5 APR 2,8 4motion `00
-
14.04.2012, 23:50 #1047
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0На моем кулере выход на буст в 1.1 у меня на 2200 обм. Это 280-290нм, что очень хорошо для системы на 63мм шланге. И полка почти до 5000 идет
На штатном кулере выход на тех же оборотах. Турбояма минимальна.
Замечательный инстал, главное работает и кулит прекрасно.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
14.04.2012, 23:53 #1048
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
14.04.2012, 23:59 #1049
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Решение проблемы жары.
Фронт эффективен не только в пробках. Ты на трассе тоже будешь его поливать постоянно?
У меня на фронте под бустом на скорости 100-120 Твпуска почти равна Т на улице. На штатном кулере +15С в среднем от уличной. Будешь лить постоянно воду?
Я не хочу думать о том, что надо полить, а затем пройдет 5 минут и я могу ехать. Я не хочу заморачивать голову этим.
У меня едет прекрасно и в пробке и после пробки .
--- Добавлено чуть позже ---
После этой фразы я сомневаюсь, что в курсе, что такое турбояма и выход на наддув на малых оборотах
--- Добавлено чуть позже ---
Это твой идеал кулера?
Да уж
Еще раз. Огромные кулеры ставят на большие ТКР. Большие ТКР раздуваются на 4-5 тысячах оборотов...это для драга только. Не для повседневной езды.
Хотя чего я тебе это рассказываю, зачем...
55см это ядро. Сам кулер 70 с чем-то см.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
15.04.2012, 00:12 #1050
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
0Зачем постоянно? 15 градусов вообще не роялят на впуске.
У тебя фамилия не Кашпировский?
У меня был турбофорь. И твоей повозке до него как до луны пешком. Даже с фронтальником и чипом. И турболаг там был приличный, ибо турбина не маленькая. Но таки 250 л.с. с 2.0 в стоке. И оно ехало меньше 7 секунд в стоке - тебе только слюнки глотать.B5 APR 2,8 4motion `00
-
15.04.2012, 00:17 #1051
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
15.04.2012, 00:25 #1052
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
15.04.2012, 00:35 #1053
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
15.04.2012, 01:02 #1054
- Регистрация
- 09.06.2011
- Адрес
- Москва юзао
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,037
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
0Круче, если бы еще дули 2 блондинки перед стартом вместо негра . И всеже после пробки только карлсон походу должен рулить. Фронтальник рулит, т.к. продувается основным и эллектровентилятором (при АС) , при чем чем сильнее прижат к основному радиатору, тем сильнее эффект.
-
15.04.2012, 01:07 #1055
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
15.04.2012, 12:00 #1056
-
15.04.2012, 15:08 #1057
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
15.04.2012, 16:31 #1058
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
0Вы мне че тут весь холивар загадили своими пропеллерами-импеллерами???
Брысь диаметрами меряться в другую песочнецу!!!!!
Здесь только наддутые пиписьки и нормальные отмосфЭрные шланги меряют
-
15.04.2012, 17:27 #1059
-
16.04.2012, 04:16 #1060
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
Похожие темы
-
Как мне прям щас снять кожух ГРМ и помотреть(+)
от Feldsher в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 19.04.2005, 18:36 -
Меняли мне 4 верхних рычага подвески в сервисе.
от SilverPass в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 18.04.2005, 20:33 -
объясните про полировку и мойку с воском
от MiSt в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 22.03.2005, 21:42 -
Разрешите, пожалуйста, и мне быть с Вами!
от SilverPass в разделе Архив 2005г.Ответов: 48Последнее сообщение: 20.03.2005, 21:52 -
чем больше езжу на своём пассате, тем больше он мне нравицаа
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 37Последнее сообщение: 01.11.2004, 15:03