0
Тема: аддитив и мультипликатив
-
16.08.2013, 00:11 #621
-
17.08.2013, 16:27 #622
0na passate u menya add -0.4 mult -3.9 % ?
Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB
-
03.10.2013, 13:30 #623
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0у меня аддитив как был +16 так и остался.
новые - бензонасос, дтож, лямбда, рдт, катушка, вв провода, свечи, красный грибок в патрубке вкг, дз мыта и адаптирована, форсы чистые, даже поставил новое ГБО - одна фигня...
железки ставились рекомендованных производителей
дмрв мыл специальным очистителем дмрв ликви-моли
кстати после того как помыл дз и починил грибок - тока хуже стало, машина больше пинаться стала, лучше бы не трогал
чё делать? дыры искать? посоветуйте куда копать...
машина на оборотах едет хорошо, расход хороший, хочу победить пинки и уменьшить аддитив, явно где-то какая-то бяка прячется
на холодную кстати всегда в расколбас работает пока не прогреется, чего только не делал - чем ниже температура, тем хуже... может потенциометру дз уже кирдык?Passat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
-
03.10.2013, 16:08 #624
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,839
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 1,188
-
03.10.2013, 16:57 #625
- Регистрация
- 09.03.2009
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,354
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 170
0Trium,
БЛИДЕР (набири в поиске, найдешь как проверить от Механника. Вкратце на ХХ крышка маслозаливной горловины должна прыгать при нажатии на газ присасываться)(проходил у себя такое недавно, правда адд был тока около 9).Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.
-
03.10.2013, 19:35 #626
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0про блидер посмотрю... спасибо.
на газу и на бензине - одна фигня, мозги гбо копируют настройки бензиновых.Passat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
-
05.10.2013, 00:08 #627
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0нету на ADR блидера, но вообще ВКГ надо будет продиагностировать, например скорее всего эжекционный насос давно уже не фурычит..
Passat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
-
05.10.2013, 17:51 #628
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0затестил вкг, вообщем крышка пляшет на холостых и присасывается на оборотах как надо.
аддитив +16, мультипликатив -18
куда копать? раньше мультипликатив был ровно 0.
читал что ровно ноль он быть не может, это типо аварийный режимPassat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
-
05.10.2013, 18:05 #629
-
05.10.2013, 18:33 #630
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,839
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 1,188
0Спрошу еще раз, это и на газе и на бензине? Проехав исключительно на бензине около 30км показания те же?
Какой ГБО мозг? 99% из них надо правильно настраивать, мало какие подстраиваются сами. При корявой настройке легко получишь такое, значения могут сильно меняться при езде на полном и пустом баке при не выставленных компенсациях и т.д. и т.п.
На газе можно выйти на любой мульт и аддитив по своему желанию
Почитай https://passatworld.ru/showthread.php?t=190323
-
05.10.2013, 18:44 #631
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0до промывки ДМРВ аддитив был такой же, ничего не поменялось после промывки... может уже давно дохлый, не знаю)
аддитив +16, мультипликатив -18 - это на газу, я сейчас постоянно на газу катаюсь, на бензине мульпликатив вроде меньше, но аддитив точно такой же.
ГБО самое передовое =) форсунки hana красные, про мозг не знаю, 4-поколение, карту чуток настраивали после установки, катались, корректировали немного..Passat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
-
05.10.2013, 19:09 #632
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,839
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 1,188
0На BRC форсы Hana не поставить, значит все зарыто в настройках газомозга. Если мозг Zenit могу объяснить что поменять.
Занимайся настройками, как уже упомянул на газе можно выйти НА ЛЮБОЙ мульт и адд., даже при не правильно работающем авто на бензе.
Раз уж у тебя все само настраивается не буду навязываться, если все ОК значит все ОК, главное чтоб ты сам в это верил Удачи.
-
05.10.2013, 19:58 #633
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0насчет газа понял, а с бензом как же быть?
Passat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
-
05.10.2013, 20:17 #634
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,839
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 1,188
-
05.10.2013, 20:54 #635
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0ладно, попробую снять логи, ещё ни разу не проделывал эту процедуру
Passat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
-
10.10.2013, 03:13 #636
- Регистрация
- 13.12.2012
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0у меня -1.3\7.8 в чем проблема?
Volkswagen Passat 1.8T AWT 2002г европеец. модельный ряд 2003г.
-
10.10.2013, 07:52 #637
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,479
Спасибо: Получено: 3,730
Отправлено: 4,415
0РДТ, насос, фильтр, ДМРВ. Ну и неплохо было б, логи увидеть
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
13.10.2013, 12:24 #638
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,839
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 1,188
-
13.10.2013, 18:50 #639
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,479
Спасибо: Получено: 3,730
Отправлено: 4,415
0-1.3/+7.8 на турбе, это врядли дыра, скорее недостаток топлива
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
13.10.2013, 19:06 #640
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,839
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 1,188
0Быть может все Моя логика проста ДМРВ насчитывает меньше(в реалиях воздуха больше), форсы льют по насчитанному ДМРВ, отсюда и бедная смесь. НО, возможны конечно же и множество иных вариантов Начинать искать, если охота поискать конечно, нужно с мало энерго и финансово затратного.
Турба не турба тут не при чем.
Похожие темы
-
Аддитив -11, мультипликатив 0 на хх! Отчет 4 стр.
от BAA в разделе Архив 2011г.Ответов: 163Последнее сообщение: 31.01.2011, 19:53 -
Как правильно измерять аддитив и мультипликатив?
от Villy_02 в разделе Архив 2009г.Ответов: 40Последнее сообщение: 29.06.2009, 23:51 -
прошу прокомментировать профи аддитив и мультипликатив
от dasus в разделе Архив 2009г.Ответов: 119Последнее сообщение: 19.01.2009, 12:23 -
Аддитив и мультипликатив. Вопрос.
от Aminin в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.06.2008, 14:51 -
АДДИТИВ И МУЛЬТИПЛИКАТИВ . Статья добавлена в базу знаний
от rummi в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 04.08.2007, 16:04