0
Тема: аддитив и мультипликатив
-
07.04.2013, 17:19 #501
-
07.04.2013, 20:46 #502
-
07.04.2013, 22:00 #503
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Великие Луки
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Может конечно и так не буду спорить. надо поездить пару дней и тогда заново посмотрю что и как. может и действительно смотрел ошибки и на всякий случай нажимал очистить,а уж после смотрел 8 группу
-
08.04.2013, 16:43 #504
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0У меня на АЕВ АКПП расход по городу 13-15 л/100.
Ад. - 1.8 +/-2
Мульт -0.8 +/-1.6
Что-то около этого. Смущет то что эти значения меняются редко раз на 5/15 км.VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
08.04.2013, 17:30 #505
0АД-1,2 МУЛТЬ-1,4 После замены расходомера.был мульт-10,9
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
-
18.04.2013, 21:46 #506
- Регистрация
- 31.08.2011
- Адрес
- Пермь
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Привет всем участникам форума! Скажите у меня Ад 1.5 Мульт 1.6 Это нормально? Не мишать машине работать?
B5+ 2001г AWT мешалка климат
-
18.04.2013, 21:54 #507
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
18.04.2013, 22:10 #508
- Регистрация
- 31.08.2011
- Адрес
- Пермь
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Спасибо! Это да надо сделать.
B5+ 2001г AWT мешалка климат
-
02.05.2013, 15:21 #509
- Регистрация
- 04.05.2011
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 9
0всем привет, задолбался уже, адд +4,7, мульт 1,6 , опресовывал все нормально, давление насоса в норме, РДТ тоже, что может быть? повисший клапан СВВ?
--- Добавлено чуть позже ---
всем привет, задолбался уже, адд +4,7, мульт 1,6 , опресовывал все нормально, давление насоса в норме, РДТ тоже, что может быть? повисший клапан СВВ?
-
03.05.2013, 05:40 #510
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0А клапан СВВ то тут причем ? Судя по мульту - подсос мелкий и сказывается преимущественно на ХХ, значит искать мелкий подсос воздуха.
Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
17.05.2013, 19:59 #511
0Подскажите может ли мульт уйти в плюс из за грязного топливного фильтра?адект-0,2мульт+2,4
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
-
17.05.2013, 22:51 #512
-
20.05.2013, 20:42 #513
0Привет.Сегодня подезжаю я к дому ставлю на нетралку, и тут машину начинает колбасить заморгал джеки чан я подключаю шнур и вот ошибки 5 Найдены неисправности:
17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 - 001 - Превышен верхний предел
17545 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
P1137 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 001 - Превышен верхний предел
16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 001 - Превышен верхний предел
Пичем в этот момент аддектив попер резко в верх.После сброса ошибок все нормализовалось .Что это было?Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
-
20.05.2013, 21:03 #514
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
0Цитата с тырнета
пример,дв. AWM, AWT МЕ 7.5 стоит на многих авто имеем ошибку 17705 ну и сопутствующие Р0300 Р0301 и т.д.,если на заведенной машине стираешь ошибку и она глохнет и не будет работать на ХХ пока не поймает ошибку(17705)- 100% дыра между турбиной и дросселем.
Если же при этих же ошибках при удалении ошибки машина немного выравнивается в работе,расход воздуха падает с нереальных 8-9 до 3,то никакой дыры между дросселем и турбиной нет,можно не искать,виной этому клапан вентиляции картера 06В103245.VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG
-
20.05.2013, 21:15 #515
0А я грешил на катушку.Почему тогда жалуется конкректно на 1 цилиндр?
Получается что клапан западает?Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
-
20.05.2013, 21:36 #516
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
-
20.05.2013, 22:29 #517
- Регистрация
- 09.08.2010
- Адрес
- Карелия, Петрозаводск, пригород
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 19,269
Спасибо: Получено: 3,037
Отправлено: 871
0ker2014,
Сделай опрессовку, возможно дыра где то.Два пассата было
-
21.05.2013, 08:46 #518
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Вопрос на засыпку:
У не вагов есть коэффициенты коррекции: Long Trim Fuel и Short Trim Fuel.
Это аналоги наших аддитивов и мультипликативов или нечто другое?VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
21.05.2013, 08:53 #519
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
-
21.05.2013, 12:46 #520
- Регистрация
- 26.08.2011
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 367
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
Похожие темы
-
Аддитив -11, мультипликатив 0 на хх! Отчет 4 стр.
от BAA в разделе Архив 2011г.Ответов: 163Последнее сообщение: 31.01.2011, 19:53 -
Как правильно измерять аддитив и мультипликатив?
от Villy_02 в разделе Архив 2009г.Ответов: 40Последнее сообщение: 29.06.2009, 23:51 -
прошу прокомментировать профи аддитив и мультипликатив
от dasus в разделе Архив 2009г.Ответов: 119Последнее сообщение: 19.01.2009, 12:23 -
Аддитив и мультипликатив. Вопрос.
от Aminin в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.06.2008, 14:51 -
АДДИТИВ И МУЛЬТИПЛИКАТИВ . Статья добавлена в базу знаний
от rummi в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 04.08.2007, 16:04