2.0 TDI и морозная погода... - Страница 39
  1. #761
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,318
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    да нет я про свежие инжекторные 98лс у меня и у друга 07г (у него фазерFZ6 у меня гср600) я сам только с 2007г с мото кручусь...
    Ааа понял ты про GSR, не разглядел сразу. Ну да как и фазер они слабые и тяжёлые. Тут речь про р6 шла, вот я и подумал про GSX-R.


    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    p/s нормально так в теме про "2тди и мороз" движуха пошла
    Дизель рулит.
    всё ещё на Passat

  2. #762
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а вроде Суза на гср600 воткнула такой же движок как и на gsx600 тех же годковдаж помню каким-непонятно фигом ямаха свежайщие фазеры 600ки удушили с 98 уже до 72(или 78 что-ль не помню)

  3. #763
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,318
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    а вроде Суза на гср600 воткнула такой же движок как и на gsx600 тех же годков
    Железо такое же, там мозги другие и по-моему впрыск (не 100%).
    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    свежайщие фазеры 600ки удушили с 98 уже до 72(или 78 что-ль не помню)
    А там ваще смешно - тупо на заслонке ограничитель стоит, который пасатижами отгибается, и получается 78->98. На первых инжекторах точно было так .
    всё ещё на Passat

  4. #764
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    короче сегодня зашёл на заправку РОСНЕФТЬ(та что около моей стоянки была всегда....ранее писал что цены что-то подросли на ней на солярку буквально перед НГ) дык вот уже как пару мес(как выкупили они акции BP солярка стала ЕВРО4 и типа бояца не надо....в сертификате как у Лука -34 написано......сам пока не "опробовал" ибо праздники для меня еще не кончились
    доклад окончил

  5. #765
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    короче сегодня зашёл на заправку РОСНЕФТЬ
    Про мотики с 2.0 TDi в морозы закончили....
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  6. #766
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Залил на праздниках финского ДТ, которое "Talvi", на заправке "Teboil". По ощущениям в первые минуты после холодного запуска в мороз за -15 пропала тракторная жёсткость работы двигателя. В остальном всё также, как на российском "Шелле" - запуск, тяга, расход ощутимо не изменились
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  7. #767
    Pointer
    Регистрация
    18.06.2012
    Адрес
    Спб.г.Сестрорецк
    Возраст
    47
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни...вопрос может не по теме,но спрошу.Узнал что в пассате стоит дополнительный обогреватель или догреватель,который включается в холод после завода авто.Я догадываюсь,что у меня он попросту не работает.Может кто подскажет куда лезть,или ссылочкой бростесь какойнибудь где описана такая проблема.Искал на форуме,но не нашёл,высмотрел только на Шаран.

  8. #768
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,318
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Олег В6, почитай ошибки по догревателю и выложи сюда.
    всё ещё на Passat

  9. #769
    Pointer
    Регистрация
    18.06.2012
    Адрес
    Спб.г.Сестрорецк
    Возраст
    47
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jzl Посмотреть сообщение
    Олег В6, почитай ошибки по догревателю и выложи сюда.
    Вася диагност поможет? (Хочу в субботу прикупить и опробывать)

  10. #770
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,318
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Олег В6 Посмотреть сообщение
    Вася диагност поможет? (Хочу в субботу прикупить и опробывать)
    Да конечно. Ездить на ВАге и не иметь васи-диагноста - это преступление .
    всё ещё на Passat

  11. #771
    Pointer
    Регистрация
    18.06.2012
    Адрес
    Спб.г.Сестрорецк
    Возраст
    47
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jzl Посмотреть сообщение
    Да конечно. Ездить на ВАге и не иметь васи-диагноста - это преступление .
    Я только учуся! Спасибо за помощь,на выходных попробую.

  12. #772
    Pointer
    Регистрация
    18.06.2012
    Адрес
    Спб.г.Сестрорецк
    Возраст
    47
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот что получилось,надеюсь,что правильно и есть каждая ошибка поотдельности. Суббота,09,Февраль,2013,17:50:28:10463
    ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
    Версия данных: нет данных



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
    Номер блока управления: 03G 906 018 CE HW: 03G 906 018 CE
    Компонент и/или версия: R4 2.0l PPD1.5 G 9384
    Кодировка: 0000078
    Код мастерской: WSC 00028 028 00001
    VCID: 6AD03EB14564C83
    6 Найдены неисправности:

    001025 - Файл CODES.dat не загружен!
    P0401 - 006 - - Непостоянно
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00100001
    Приоритет неисправности: 1
    Частота появления ошибки: 254
    Индекс забывания: 40
    Пробег: 113080 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2000.00.00
    Время: 23:38:11

    Стоп-кадр:
    Об/мин: 1728 /min
    Крутящий момент: 32.0 Nm
    Скорость: 31.0 km/h
    84.63 %
    95.55 %
    Возд. масса: 370.6 мг/ул
    Возд. масса: 430.6 мг/ул

    004720 - Файл CODES.dat не загружен!
    P1270 - 006 - - Непостоянно
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00100001
    Приоритет неисправности: 0
    Частота появления ошибки: 95
    Индекс забывания: 36
    Пробег: 114113 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2000.00.00
    Время: 14:27:04

    Стоп-кадр:
    Об/мин: 1376 /min
    Крутящий момент: 96.0 Nm
    Скорость: 9.0 km/h
    81.12 %
    Текст: 4.875 uF
    Текст: 14.50 mJ
    Текст: 10 mJ
    Raw, Form. N/A: 000 000 000

    012592 - Файл CODES.dat не загружен!
    P3130 - 006 - - Непостоянно
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00100001
    Приоритет неисправности: 1
    Частота появления ошибки: 234
    Индекс забывания: 40
    Пробег: 115186 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2000.00.00
    Время: 15:32:56

    Стоп-кадр:
    Об/мин: 800 /min
    Крутящий момент: 64.0 Nm
    Скорость: 3.0 km/h
    84.63 %
    Нагрузка: 85.1 %
    Лямбда: -0.8 %
    АКБ вольт: 1.0 V

    004707 - Файл CODES.dat не загружен!
    P1263 - 006 - - Непостоянно
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00100001
    Приоритет неисправности: 0
    Частота появления ошибки: 4
    Индекс забывания: 40
    Пробег: 116656 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2000.00.00
    Время: 18:03:40

    Стоп-кадр:
    Об/мин: 2240 /min
    Крутящий момент: 168.0 Nm
    Скорость: 89.0 km/h
    49.53 %
    Текст: 5.375 uF
    Время: 0.00 ms
    Текст: 0.00 mJ

    004704 - Файл CODES.dat не загружен!
    P1260 - 006 - - Непостоянно
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00100001
    Приоритет неисправности: 0
    Частота появления ошибки: 1
    Индекс забывания: 5
    Пробег: 116882 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2000.00.00
    Время: 12:58:33

    Стоп-кадр:
    Об/мин: 2016 /min
    Крутящий момент: 24.0 Nm
    Скорость: 106.0 km/h
    45.63 %
    Текст: 5.375 uF
    Время: 0.00 ms
    Текст: 0.00 mJ

    004713 - Файл CODES.dat не загружен!
    P1269 - 006 - - Непостоянно
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00100001
    Приоритет неисправности: 0
    Частота появления ошибки: 1
    Индекс забывания: 40
    Пробег: 117129 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2000.00.00
    Время: 13:00:19

    Стоп-кадр:
    Об/мин: 1728 /min
    Крутящий момент: 0.0 Nm
    Скорость: 90.0 km/h
    50.70 %
    Текст: 5.250 uF
    Время: 0.00 ms
    Текст: 0.00 mJ


    Готовность: Нет данных

  13. #773
    Golf Аватар для AST@H
    Регистрация
    07.07.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    47
    Сообщений
    912
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Олег В6 Посмотреть сообщение
    Вот что получилось,надеюсь,что правильно и есть каждая ошибка поотдельности
    Плохо установил Васю... Версия данных должна быть с датой, тогда будут подписываться ошибки и будет побольше информации, если объяснять простым языком.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ошибок букет и они только по движку...
    Система рециркуляции ОГ и форсунки.
    Следующий раз в главном окне жми кнопку "поиск неисправности", чтобы прочесть ошибки по всем блокам сразу.
    VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
    VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан

  14. #774
    Pointer
    Регистрация
    18.06.2012
    Адрес
    Спб.г.Сестрорецк
    Возраст
    47
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


  15. #775
    Pointer Аватар для Don750
    Регистрация
    25.11.2016
    Возраст
    38
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую народ. Есть вопрос по спиральке. При включении зажигания она загорается на 1сек не более и это при -8°С после ночи. Может как их проверить по компу можно? Или в чём дело может быть ещё?

  16. #776
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,318
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Don750, время включения спиральки по-моему не зависит от состояния свечей. Если плохо заводится, то проверь свечи. Самый верный способ - проверка сопротивления.
    всё ещё на Passat

  17. #777
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jzl, на BMR например фиг подлезешь проверить сопротивление.....все под клапанной крышкой

  18. #778
    Golf Аватар для Валерий77
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    881
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Don750 Посмотреть сообщение
    Приветствую народ. Есть вопрос по спиральке. При включении зажигания она загорается на 1сек не более и это при -8°С после ночи. Может как их проверить по компу можно? Или в чём дело может быть ещё?
    Название: норма.jpg
Просмотров: 103

Размер: 98.0 Кб
    PASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
    TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был

  19. #779
    Pointer Аватар для Don750
    Регистрация
    25.11.2016
    Возраст
    38
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После ночи от +7С и ниже тяжёлый запуск, при -8С маслает около 5сек. Авто только купил. Есть сомнения по поводу аккума, ну и этот вопрос по спирали напрягает. Раз по спирали это норма, то начну с аккума.

  20. #780
    Polo Аватар для sideshowbob
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    76
    Сообщений
    471
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Don750 Посмотреть сообщение
    После ночи от +7С и ниже тяжёлый запуск, при -8С маслает около 5сек. Авто только купил. Есть сомнения по поводу аккума, ну и этот вопрос по спирали напрягает. Раз по спирали это норма, то начну с аккума.
    Я бы начал со стартера.
    В прошлом году , стал плохо заводиться при температуре ниже -5. при -15 и ниже вообще бяда. Высаживал аккум. Мотор маслает но не схватывает. Что сделал: поставил обратный клапан дополнительный - не помогло, заменил свечи - не помогло, купил новый аккум -крутил пободрее (хотя старому всего год был но пробежал на нем уже 60000) но в итоге проблема с холодным пуском не ушла. А потом стало тепло, и забил на это.
    В октябре, решился (начитавшись форумов) и купил новый стартер. И о чудо, заводится стала с полоборота. Вчера было -17, завелся без проблем, при том что стоял СТАРЫЙ аккумумлятор и клапан обратки снял.
    Суть в том, что если стартетр не выдет 280 оборотов, то форсунки не качают топливо. Мотор крутится а не схватывает.
    Стартер тможно както Васей проверить, снять логи, но я не стал париться, т.к. летом снимал его, там уже и люфты были и лак с обмотки кое где обсыпался и следы прикипания якоря к статору были.
    В6 2.0TDi

Страница 39 из 40 ПерваяПервая ... 2937383940 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Passat TDI - проблема с запуском двигателя
    от _Andrey_ в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 267
    Последнее сообщение: 27.04.2005, 16:28
  2. VW Pasat 1,9 TDI 4motion vs Audi A4 1,8T Quattro ?
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 01.04.2005, 09:54
  3. wv B5 1999. tdi ЗАМУЧИЛ РАСХОДОМЕР
    от med в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 08.01.2005, 01:37
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 14:17
  5. TDI ИЛИ БЕНЗИН ??????? В ЧЕМ РАЗНИЦА ?????
    от Bochkarev в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 08.10.2004, 16:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •