0
-
23.06.2015, 07:27 #19101
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,733
Отправлено: 4,715
какой то и вправду странный. Возможно, конечно, это цепь...в сути там больше нечему. но, ситуация с ней явно не из описанных выше
--- Добавлено чуть позже ---
dimchik-90, я мягко говоря не в теме по теме налицо что геннадий не возбуждается, ни сам ни принудительно. если 12В при включении зажигания действительно присутствуют на этом синем проводке (он с приборки идет, на нем же аварийная лампа висит) - то вероятно круг замыкается на самом геннадии. Есть там какой-то реле-регулятор, не знаю таблетка это или нет подожди парней наших кто в теме, они шарят...я тут даже тужится и щеки дуть не будуI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
23.06.2015, 08:45 #19102
- Регистрация
- 19.09.2013
- Адрес
- Марьино - Домодедово
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Доброе утро, это наверное не раз обсуждалось но не как не могу найти в интернете информацию с порядком затяжки болтов крепления поддона картера! Да и момент затяжки интересен.
BMW 320 E30 - AUDI 200 avant quattro turbo - VW Passat variant syncro V6 2.8(ACK) АКПП5 1998 г.в.
-
23.06.2015, 08:47 #19103
-
23.06.2015, 12:47 #19104
- Регистрация
- 04.09.2013
- Адрес
- спб
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,664
Спасибо: Получено: 357
Отправлено: 1,140
0Всем приветы.
для начала опишу коротко схему: 12v приходит на приборку с замка, в пиборке стоят понижающие сопротивления до 5V, эти 5V идут на возбуждение генератора через лампочку на приборке. При отсутствии зарядки диодный мост открыт и ток с лампочки замкнут на массу ( соответственно по этому и горит). При заведенном моторе и работаювщем генераторе диодный мост закрывается и лампочка гаснет.
Следовательно если на генератор приходит 5V, то провода и все остальное живо.
Если РелеНапряжения живо и новоетогда надо смотреть мост и обмотки статора. Бывает одна ветка умирает, и в следствии чего недозаряд и горящяя лампа. Приборень думаю проще подменой если что делать.электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:
-
23.06.2015, 14:21 #19105
- Регистрация
- 04.09.2013
- Адрес
- спб
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,664
Спасибо: Получено: 357
Отправлено: 1,140
0Raf а такой вот вопрос: аварийка как себя ведет? Есть такое же шелканье? Проблема похоже на неисправность подрулевого, подгорел контакт плюса на нем, (если я правильно помню схему питание на реле прерывания идет имено с него, потом возвращается обратно на подрулевой и распределяется по сторонам).
Про подсветку приборов тебе правильно подсказали, если есть мультиметр можешь его воткнуть и посмотреть скачки напряжения, но думаю кроме реостата там не чего не может быть, посмотри на его нитки и ползунок. Если забиты хламо продуй воздухом. Остальные лампы как себя ведут? Тоже маргают или нет?
Р.С. Думаю на климатронике будет лучше заметно.
--- Добавлено чуть позже ---
как я помню поддон у нас двойной, какой именно интересен надо уточнять. 25 или 30 момент нижнегоэлектрика-наука о скрутках и зелёных проводах
b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:
-
23.06.2015, 15:07 #19106
- Регистрация
- 28.03.2010
- Адрес
- Новый Уренгой
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,114
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 39
0аварийка ведет себя так - вкл поворотник - щелкает - выкл поворотник - еще пару раз продолжает щелкать "при этом лампы молчат" кнопку менял...клемы под рулевой все чистые все протягивал.
подсветка только моросит на приборке - по салону все ровно работает... вечерком думаю попробовать мультиком померить скачки.
-
23.06.2015, 18:02 #19107
0Poltos, Я правильно понял
1- на маленьком винтике должно быть не 12 а 5 вольт ?
2- реле регулятор я вчера поставил новый уже, не помогло
3 - про приборку не понял, подкинуть другую приборку да ?Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Syncro/4motion, ALG теперь APR.Мкпп 1998
-
24.06.2015, 07:15 #19108
-
24.06.2015, 09:10 #19109
- Регистрация
- 04.09.2013
- Адрес
- спб
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,664
Спасибо: Получено: 357
Отправлено: 1,140
01 да, на маленьком проводе 5 V
2 кольца на якоре вообще в каком состоянии? не протёртые.
3 если нет 5 вольт на маленьком проводе то или обрыв в проводе или в приборке. где там стоят эти резисторы я не знаю, если с пояльником дружишь то думаю Юра autopilot или Миша al88f наши пириборщики тебе помогут.
--- Добавлено чуть позже ---
если и аварийка себя так ведёт значит косяк в проводах, если кнопка менянаэлектрика-наука о скрутках и зелёных проводах
b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:
-
24.06.2015, 10:04 #19110
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- Мурманск
- Сообщений
- 1,232
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 7
-
24.06.2015, 12:07 #19111
-
24.06.2015, 18:46 #19112
0А как сделать ваг комом чтоб стекла закрывались когда на штатном брелке кнопку удерживают, а то с замка на двери уходят а с брелка нет
Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Syncro/4motion, ALG теперь APR.Мкпп 1998
-
24.06.2015, 18:54 #19113
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,733
Отправлено: 4,715
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
24.06.2015, 19:01 #19114
0Poltos, У меня не 5 вольт а 1.24 вольта там относительно минуса, как газну то нормально 12 идёт
Кольца немного изношены но я их подравнял и шлифанул почти в ровень
Ну как то так
А это ты ко мне на драйве заходил ???Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Syncro/4motion, ALG теперь APR.Мкпп 1998
-
24.06.2015, 22:59 #19115
-
25.06.2015, 00:03 #19116
0Блин а читать то сколько там, так ни чего и не понял но включил зато чтоб двери сами закрывались на 15 км/ч
Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Syncro/4motion, ALG теперь APR.Мкпп 1998
-
25.06.2015, 00:24 #19117
-
25.06.2015, 04:03 #19118
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
25.06.2015, 07:50 #19119
0rgubaev, Так я его заменил в понедельник уже, у меня ни чего не изменилось, и на старом генераторе было тоже самое
Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Syncro/4motion, ALG теперь APR.Мкпп 1998
-
25.06.2015, 07:59 #19120
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,733
Отправлено: 4,715
0Рома, тема сисек не раскрыта. Какой потенциал должен быть на проводе для возбуждения геннадия ? 5 или 12В ?
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Похожие темы
-
Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 275Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34 -
Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 54Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9025Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49 -
Полный привод в военкомат
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39 -
Полный привод.
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39