Сколько нас 2,8 полный привод? - Страница 908
  1. #18141
    Pointer
    Регистрация
    11.03.2015
    Возраст
    32
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Poltos Посмотреть сообщение
    датчик стоит перед дросельной заслонкой после гофры которая от воздушного фильтра (двух пиновый), посмотри подключен он или нет, если подключен тогда сними саму колодку(фишку) и посмотри на состояние контактов, могут быть зелёные как у меня с лямбдой. Если контакты чистые, а ошибка не стирается, то прозвони его тестером. если не прозванивается значит помер.

    тогда проверяй всю вакуумную систему, мотор очень чувствителен к лишнему воздуху.
    пытался прозвонить 0 реакции! достал датчик он с одной стороны вес черный!
    Вот по поводу вакуума там шток при на жатие газе должен ходить?

  2. #18142
    Passat Аватар для Poltos
    Регистрация
    04.09.2013
    Адрес
    спб
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,664
    Спасибо:
    Получено: 357
    Отправлено: 1,140

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дрончик Посмотреть сообщение
    пытался прозвонить 0 реакции! достал датчик он с одной стороны вес черный!
    а чёрный с какой стороны? впуска или дроселя?
    Цитата Сообщение от Дрончик Посмотреть сообщение
    Вот по поводу вакуума там шток при на жатие газе должен ходить?
    при нажатии должен ходить. вот те по нашему мотору немного инфы правда на немецком http://wiki.vag.cc/index.php?title=Ф..._142кВт.pdf
    электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
    b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:

  3. #18143
    Passat Аватар для Andrew954
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,507
    Спасибо:
    Получено: 63
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Анатольевич Посмотреть сообщение
    Оплачиваемый
    Отправили что ли? Вовсе не хочешь работать

  4. #18144
    Passat Аватар для Poltos
    Регистрация
    04.09.2013
    Адрес
    спб
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,664
    Спасибо:
    Получено: 357
    Отправлено: 1,140

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем приветы , Всех с Пятницей 13. есть вопросик: можно ли снять компрессор кондея не переводя морду в сервисное?
    электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
    b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:

  5. #18145
    Pointer Аватар для Romashka299
    Регистрация
    03.09.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Анатольевич Посмотреть сообщение
    Тему под снос, автора в бан 2,8 V6 не ломаются
    все рано или поздно ломается =))

    ребят вопрос такой, время от времени в одной бошке на горячую что то постукивает.. не очень хочеться лазить туда... может помочь замена масла... проехал 5-6 рублей уже... да вот и масло как то по отзывам 5в40 мобил супер3000 лонг лайф... что посоветуете залить мобил1 5в50 думаю лучше будет. или есть предложения.. цена не играет роли никакой(ну кроме этой рекламы с *бардаль*)



    p.s масло потемнело уже на щупе видно.. =))
    VW Passat B5+ V6 BBG 4Motion 2.8 - седан, АКПП, Кожа, Люк с батареей

  6. #18146
    Polo
    Регистрация
    30.01.2015
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    421
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Люди добрые подскажите, вот решил в АКПП поменять масло, стоит ли это делать, и если да, то како ваще лить, в сервесе сказали со свои маслом приезжайте фильтром и прокладкой!! почитал и ни фига не понял какое нужно покупать, так как там написано что два вида льется!!!
    Volkswagen Passat 2.8 V6 (продан)

  7. #18147
    Pointer Аватар для Romashka299
    Регистрация
    03.09.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DRON_B5 Посмотреть сообщение
    Люди добрые подскажите, вот решил в АКПП поменять масло, стоит ли это делать, и если да, то како ваще лить, в сервесе сказали со свои маслом приезжайте фильтром и прокладкой!! почитал и ни фига не понял какое нужно покупать, так как там написано что два вида льется!!!
    если коробас не дергает думаю не стоит туда лезть. Знакомый поменял на мобил в акпп. В итоге теперь дерганье началось, думаю если работает все в норме просто уровень проверить. не мешай машинке ездить)


    p.s моё преположение
    VW Passat B5+ V6 BBG 4Motion 2.8 - седан, АКПП, Кожа, Люк с батареей

  8. #18148
    Passat Аватар для Andrew954
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,507
    Спасибо:
    Получено: 63
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DRON_B5 Посмотреть сообщение
    Люди добрые подскажите, вот решил в АКПП поменять масло, стоит ли это делать, и если да, то како ваще лить, в сервесе сказали со свои маслом приезжайте фильтром и прокладкой!! почитал и ни фига не понял какое нужно покупать, так как там написано что два вида льется!!!
    оригинал, либо мобил LT 71141/ других вариантов нет

  9. #18149
    Polo
    Регистрация
    30.01.2015
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    421
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romashka299 Посмотреть сообщение
    если коробас не дергает думаю не стоит туда лезть. Знакомый поменял на мобил в акпп. В итоге теперь дерганье началось, думаю если работает все в норме просто уровень проверить. не мешай машинке ездить)

    p.s моё преположение
    дак вот как раз проблема когда прогреется при переключении в N на R или D, происходит удар, дамал замена масла может помочь
    Volkswagen Passat 2.8 V6 (продан)

  10. #18150
    Pointer Аватар для Romashka299
    Регистрация
    03.09.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тема есть на форуме про акпп... а вообще читал советуют проверить уровень масла в акпп или чуть хуже вариант поменять датчик давления масла.(у меня он желтый) и мойка плиты.... и после этих работ проблема пропадала.
    VW Passat B5+ V6 BBG 4Motion 2.8 - седан, АКПП, Кожа, Люк с батареей

  11. #18151
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romashka299 Посмотреть сообщение
    p.s моё преположение
    вполне разумное замечание.
    Цитата Сообщение от DRON_B5 Посмотреть сообщение
    замена масла может помочь
    может как и может - не помочь. акпп - дело тонкое...так что тут каждый решает сам для себя.

    (обычно из превентивных мер по подобным проблемам, как и сказано выше, - замена регулятора давления, мойка гидроплиты и замена масла...).
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  12. #18152
    Polo
    Регистрация
    30.01.2015
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    421
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    короче я в пичале, прочитал на форуме, такие толчки в коробке как писал выше дает датчик расхода воздуха, зашел на икзист и ваще капец ваг стоит почти 20 рубасов, а пишут что только оригинал ставить
    Volkswagen Passat 2.8 V6 (продан)

  13. #18153
    Pointer Аватар для Romashka299
    Регистрация
    03.09.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    вполне разумное замечание.

    может как и может - не помочь. акпп - дело тонкое...так что тут каждый решает сам для себя.

    (обычно из превентивных мер по подобным проблемам, как и сказано выше, - замена регулятора давления, мойка гидроплиты и замена масла...).
    енот по моему вопросу чего подскажешь?)
    VW Passat B5+ V6 BBG 4Motion 2.8 - седан, АКПП, Кожа, Люк с батареей

  14. #18154
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DRON_B5 Посмотреть сообщение
    короче я в пичале, прочитал на форуме, такие толчки в коробке как писал выше дает датчик расхода воздуха, зашел на икзист и ваще капец ваг стоит почти 20 рубасов, а пишут что только оригинал ставить
    ты как тот пациент, который в коридоре перед кабинетом врача стоит и читает газеты на стене о распространенных причинах его заболевания, находя у себя каждую из них (дмрв на V6 - практически вечная деталь...)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Romashka299 Посмотреть сообщение
    да вот и масло как то по отзывам 5в40 мобил супер3000 лонг лайф...
    эт не надо
    Цитата Сообщение от Romashka299 Посмотреть сообщение
    что посоветуете залить мобил1 5в50 думаю лучше будет.
    если у него 502.00 допуск есть - можно и его. но для Москвы - я бы наверно че-нить пожиже лил...формулы xW40 и чистую синтетику.

    у меня в V6 был Motul, до меня предыдущий владелец лил Aral http://www.oilmag.ro/uleimotor/manua...ronic_5w40.pdf (мотор на нем был достаточно чистый...)
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  15. #18155
    Pointer Аватар для Romashka299
    Регистрация
    03.09.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    ты как тот пациент, который в коридоре перед кабинетом врача стоит и читает газеты на стене о распространенных причинах его заболевания, находя у себя каждую из них (дмрв на V6 - практически вечная деталь...)

    --- Добавлено чуть позже ---


    эт не надо

    если у него 502.00 допуск есть - можно и его. но для Москвы - я бы наверно че-нить пожиже лил...формулы xW40 и чистую синтетику.

    у меня в V6 был Motul, до меня предыдущий владелец лил Aral http://www.oilmag.ro/uleimotor/manua...ronic_5w40.pdf (мотор на нем был достаточно чистый...)
    посоветуй мотюль какой именно взять. с ссылкой плз)=)
    VW Passat B5+ V6 BBG 4Motion 2.8 - седан, АКПП, Кожа, Люк с батареей

  16. #18156
    Passat Аватар для Andrew954
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,507
    Спасибо:
    Получено: 63
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    енот,
    хотел еще спросить, что можно такого еще отключить и как это проверить
    (что еще частенько отключают?)

  17. #18157
    Pointer Аватар для Romashka299
    Регистрация
    03.09.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подключи шнур и скинь логи и там уже видно будет.
    VW Passat B5+ V6 BBG 4Motion 2.8 - седан, АКПП, Кожа, Люк с батареей

  18. #18158
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrew954 Посмотреть сообщение
    (что еще частенько отключают?)
    ещё - ничего...надобности нет в остальном

    а так, из того что программно бывает правят на 7-ом мотронике:

    - карты углов (типа увеличение мощности...)
    - отключают СВВ (я у себя делал)
    - отключают регулирование фаз (что бы купить вместо фазовращателя простой гидронатяжитель )
    - карты топлива и наддува (для турбо...)
    - снимают аварийное регулирование наддува по датчикам EGT (актуально для 2.7ТТ)
    - активируют/деактивируют MIL индикатор (Check Engine...)

    да и наверное всё... бывает ещё меняют карты дмрв под другие датчики (имеющие другие калибровки), но это больше для тюнинга и опять же турбо...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Romashka299 Посмотреть сообщение
    посоветуй мотюль какой именно взять.
    советовать не буду - это как выбор трусов...кому в ромашку кому в полоску. (а кому с пятнами )

    я себе лил X-cess 8100 + оригинальный фильтр. замена раз в 9000.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  19. #18159
    Pointer Аватар для Romashka299
    Регистрация
    03.09.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    ещё - ничего...надобности нет в остальном

    а так, из того что программно бывает правят на 7-ом мотронике:

    - карты углов (типа увеличение мощности...)
    - отключают СВВ (я у себя делал)
    - отключают регулирование фаз (что бы купить вместо фазовращателя простой гидронатяжитель )
    - карты топлива и наддува (для турбо...)
    - снимают аварийное регулирование наддува по датчикам EGT (актуально для 2.7ТТ)
    - активируют/деактивируют MIL индикатор (Check Engine...)

    да и наверное всё... бывает ещё меняют карты дмрв под другие датчики (имеющие другие калибровки), но это больше для тюнинга и опять же турбо...

    --- Добавлено чуть позже ---


    советовать не буду - это как выбор трусов...кому в ромашку кому в полоску. (а кому с пятнами )

    я себе лил X-cess 8100 + оригинальный фильтр. замена раз в 9000.
    оке спасибо попробуем на лето зальем посмотрим))
    VW Passat B5+ V6 BBG 4Motion 2.8 - седан, АКПП, Кожа, Люк с батареей

  20. #18160
    Pointer
    Регистрация
    11.03.2015
    Возраст
    32
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Poltos Посмотреть сообщение
    а чёрный с какой стороны? впуска или дроселя?

    при нажатии должен ходить. вот те по нашему мотору немного инфы правда на немецком http://wiki.vag.cc/index.php?title=Ф..._142кВт.pdf
    Со стороны впуска!

    А он у меня не ходит(((

Страница 908 из 1000 ПерваяПервая ... 408808858898906907908909910918958 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 275
    Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34
  2. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21
  3. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9025
    Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •