Давай поговорим об абсорбере - Страница 7
  1. #121
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FalconM Посмотреть сообщение
    что открытоПо идее наоборот закрыто...клапан ведь обесточен
    Ну да, обесточен должен быть закрыт....странно Если попробовать дунуть в него А может у него нормальное состояние-открыто?

    --- Добавлено чуть позже ---

    FalconM, может это из области словоблудия... короче размышляю: если к примеру авто находится без движения...жара, мороз...бак должен дышать и парам кудато надо выходить, крышка бака только внутрь пускает, при открытом положении нашего клапана получается сообщение бак-впускной коллектор. А ежели он будет закрыт то имеем избыточное давление в баке? Если исходить из этого то обесточен-закрыт. ААА???

  2. #122
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,269
    Спасибо:
    Получено: 3,037
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Если попробовать дунуть в него
    Я клапан снимал сегодня, без подачи питания он закрыт (не продувается) Подаю напряжение, открывается (продувается)

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    если к примеру авто находится без движения...жара, мороз...бак должен дышать и парам кудато надо выходить, крышка бака только внутрь пускает, при открытом положении нашего клапана получается сообщение бак-впускной коллектор. А ежели он будет закрыт то имеем избыточное давление в баке?
    А в пробке бензобака нет случайно клапана?
    Два пассата было

  3. #123
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FalconM Посмотреть сообщение
    А в пробке бензобака нет случайно клапана?
    Есть, но только он работает в сторону бака (при разряжении в баке). А система улавливания паров (адсорбер с клапаном)...как бы на давление в баке. В итоге получается вентиляции топливного бака без выхода паров бензина в атмосферу, а попадания их в впускной коллектор, экология...мля. А иначе и небыло бы смысла в адсорбере...этой экологии

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FalconM Посмотреть сообщение
    Я клапан снимал сегодня, без подачи питания он закрыт (не продувается) Подаю напряжение, открывается (продувается)
    Значит моё словоблудие, в предъидущем посте не имеет смысла

  4. #124
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  5. #125
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,269
    Спасибо:
    Получено: 3,037
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    поиск не..
    С поиском и дурак разберется, мы сами хотели * *С отсоединенным адсорбером, как я сейчас заметил слышно, как плескается топливо в баке при остановке
    Два пассата было

  6. #126
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чистка , полезная ссылка , со всеми подробностями!!!
    http://forum.audi-faq.com/viewtopic....19692vosmilie:

  7. #127
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,269
    Спасибо:
    Получено: 3,037
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проехал около 15 км с отключенным адсорбером, аддитив 0.0 мульт 0.0 поезжу еще, посмотрю как дальше будет. тфу 3 раза, что бы не сглазить
    Два пассата было

  8. #128
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FalconM Посмотреть сообщение
    Проехал около 15 км с отключенным адсорбером, аддитив 0.0 мульт 0.0
    короче, еще одна лишняя деталька в пассате
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  9. #129
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,269
    Спасибо:
    Получено: 3,037
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    короче, еще одна лишняя деталька в пассате
    Ну так то да, если не брать в рассчет экологию Можно вместо клапана сопротивление повесить и ошибки не будет Хотя мы не ищем легких путей, буду разбираться с адсорбером.
    Два пассата было

  10. #130
    Passat Аватар для office219
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,355
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    короче, еще одна лишняя деталька в пассате
    Дык это регулирование топливной смеси получается отключено и ЭБУ работает по аварийной схеме. Разве нет????
    Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.

  11. #131
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Bond178
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,578
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 583
    Отправлено: 457

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от office219 Посмотреть сообщение
    Дык это регулирование топливной смеси получается отключено и ЭБУ работает по аварийной схеме. Разве нет????
    Это вроде влияет только на экологию.
    VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей

  12. #132
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от office219 Посмотреть сообщение
    Дык это регулирование топливной смеси получается отключено и ЭБУ работает по аварийной схеме. Разве нет????
    Так и есть...нечему радоваться
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #133
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,269
    Спасибо:
    Получено: 3,037
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Так и есть...нечему радоваться
    Так выходит я не на правильном пути?
    Два пассата было

  14. #134
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В догонку ремонт N80

    http://forum.audi-faq.com/viewtopic....BE%D0%B3%D0%BE

  15. #135
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,269
    Спасибо:
    Получено: 3,037
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от office219 Посмотреть сообщение
    Дык это регулирование топливной смеси получается отключено и ЭБУ работает по аварийной схеме. Разве нет?
    Предположим, что ЭБУ вошло в аварийный режим и мульт стал 0.0..... *сегодня я подключил N80 и адсорбер, ошибку по клапану не скидывал. Мы всё еще предполагаем, что ЭБУ в аварийном режиме.. Следовательно мульт такой же и должен остаться. Верно? но как только я подключил клапан и адсорбер, через 5 км мульт стал -4..Смею предположить, что я на верном пути в поисках мультп.
    Два пассата было

  16. #136
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FalconM Посмотреть сообщение
    Можно вместо клапана сопротивление повесить и ошибки не будет
    Будет, зимой задолбала ошибка по адсорберу, снимал адсорбер, демонтировал трубку которая под днище идет и прочистил ее основательно,(тыкание палочкой снаружи все фуфел). После прочистки ошибка ушла и больше не появлялась. Отсюда вывод, мозги видят, есть ли вентилирование адсорбера при открытии клапана
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  17. #137
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,269
    Спасибо:
    Получено: 3,037
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    Отсюда вывод, мозги видят, есть ли вентилирование адсорбера при открытии клапана
    Смотря какие мозги на АЕВ думаю нифига не видят
    Два пассата было

  18. #138
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Bond178
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,578
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 583
    Отправлено: 457

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    снимал адсорбер, демонтировал трубку которая под днище идет и прочистил ее основательно,(тыкание палочкой снаружи все фуфел)
    чем чистил?
    VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей

  19. #139
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bond178 Посмотреть сообщение
    чем чистил?
    залил с обоих концов карбклинера, потом металлической проволокой и так несколько раз, пока не стала продуваться как надо, без снятия не прочистишь, ибо трубка изогнута и забита она была вплоть до самого адсорбера, 95% времени снятие колеса и подкрылка, ну и трубку сдергивать с нагревом, как на бензонасосе

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FalconM Посмотреть сообщение
    Смотря какие мозги на АЕВ думаю нифига не видят
    должен, по сути открытие клапана это организация подсоса воздуха помимо ДМРВ
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  20. #140
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Bond178
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,578
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 583
    Отправлено: 457

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    залил с обоих концов карбклинера, потом металлической проволокой и так несколько раз, пока не стала продуваться как надо, без снятия не прочистишь, ибо трубка изогнута и забита она была вплоть до самого адсорбера, 95% времени снятие колеса и подкрылка, ну и трубку сдергивать с нагревом, как на бензонасосе
    Жесть. На земле я так понял не справиться!?

    --- Добавлено чуть позже ---

    и сам абсорбер у тебя чистый?
    VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей

Страница 7 из 15 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Поговорим О КАСКО...
    от Devinity в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 05.12.2006, 12:42
  2. Поговорим о радиаторе печки.
    от Dick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 07.10.2006, 23:51
  3. Поговорим о моющих средствах и полиролях
    от W Сергей в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 22.07.2005, 09:59
  4. А поговорим про цены у дилеров!
    от 1967s в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 10:44
  5. Поговорим об ОСАГО
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 08.10.2004, 09:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •