0
-
28.01.2012, 10:27 #101
- Регистрация
- 04.01.2011
- Адрес
- Одинцово, МО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 458
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
давление масла замеряли как раз по описанной выше процедуре, правда машина более чем 10 минут работала, давление в норме было, лампочка весьма редко срабатывает. завтра же проверю электрику к датчику.
Завтра как раз буду все разбирать, промывать, устранять подтекания масла, после этого опять делать замеры давления масла.
машина достаточно часто в течение дня стоит в теплом гараже (температура +18), уменьшается только время, в течение которого воспроизводится треск, но совсем он не проходит.
последние 20-25 тыщ с заменой каждые 8 тыс. езжу только на motul x-cess 5w40 + оригинальный фильтр, подошла очередная замена масла, посмотрим что изменится после этого.
завтра к вечеру отпишусь.Passat, 2004, Variant, AWT, АКПП, кожа
Tiguan, 2013, T&F, дизель, АКПП, тряпка
-
28.01.2012, 18:15 #102
- Регистрация
- 20.09.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 273
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Пластики все которые можно снять под капотом сними.
-
28.01.2012, 21:31 #103
0Доброго времени суток! У меня тож подобный звук в моторе, как трещётка, только случился он на прогретом движке, после простоя 15 мин.... Что это может быть? Подскажите пожалуйста! Купил машину неделю назад VW Passat B5 1.8 МКПП 1997г.в. Накатал за это время в районе 400 км. Вроде всё ровно было
-
28.01.2012, 22:04 #104
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
28.01.2012, 22:12 #105
- Регистрация
- 20.10.2010
- Адрес
- Н.Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0fbear, клапан у меня был и старый рабочий, сменил просто потому что был под рукой новый. старый был закручен нормально, подсекало масло в районе ГНЦ ( прокладка) и прокладка клап. крышки, всё заменил. Той зимой тоже рокота такого не было, а вот в эту зиму при похолодании заметил. Удачи тебе в поисках и решении задачи!!!!
-
29.01.2012, 11:49 #106
- Регистрация
- 23.09.2010
- Адрес
- г.Обнинск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 551
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 20
02002/AWM/170/АКПП/КАКОС!!!ВРОДЕ НЕ ЧЁ,РАДУЕТ ПО ЧЮТЬ ПРОДАН
-
29.01.2012, 13:56 #107
- Регистрация
- 28.11.2011
- Возраст
- 30
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0камаз а на прогретую этот треск был??
fbear прокладки могли не выдержать из-за неисправной ВКГ...
ну что, никто не знает в чем различие между ГНЦ? (пост 94)
-
29.01.2012, 14:08 #108
-
29.01.2012, 16:10 #109
- Регистрация
- 14.04.2011
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Извеняюсь за то что влажу в дисскусию, а ты писал что хотел чистить сеточку и кронштейн...ты это делал???
-
29.01.2012, 23:32 #110
- Регистрация
- 20.10.2010
- Адрес
- Н.Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0камаз,
На счет ( слушать) это в тему, у вас сперва был рокот , а потом дизеление.... про что в теме не описано, здесь проблема другая ( описано + видео) и которую уже выяснили. на счет флуда , это может на женском форуме про туфли на коблучке, а здесь решение проблемы с советами и личным опытом. А не так типа что сказал сосед меняй точно в этом проблема, и сразу меняем не продумав варианты...,,, а потом опять создают тему и пишут оооо не помогло посоветуйте что еще заменить.... это действие для тех у кого бабло в карманы не помещается.
--- Добавлено чуть позже ---
LancerEvoVII,
про буквы на конце шифра ( в сучае заказа), мне рассказывал моторист у которого я был, он сказал что если буква не та или не входит в допуск при замене дитали, то деталь может не подойти. Как я понял типа.... написано на ваш авто что натяжитель должен быть к примеру 058 109 088 E, (К) ,(С) , а вы берете 058 109 088 А , то есть вариант что он не подойдет по каким -нибудь параметрам. Тонкости этого я не уточнял, главное понял суть. Удачи вам в поиске необходимого и не ошибайтесь.
-
30.01.2012, 00:43 #111
- Регистрация
- 28.11.2011
- Возраст
- 30
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
30.01.2012, 08:29 #112
-
30.01.2012, 10:22 #113
- Регистрация
- 23.09.2010
- Адрес
- г.Обнинск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 551
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 20
0Я те что сказал меняй или еще кому!???!я ктому что не только проблема может быть в гнц или ещё где!Я написал свою проблему так как она решилась!хотя я и подумать не мог на ролик.
да назови как хочешь,это проблему не решает!
Саня г а ты то решил свою проблему?или попрежниму слушаешь
а твоя тема не просьба помочь?2002/AWM/170/АКПП/КАКОС!!!ВРОДЕ НЕ ЧЁ,РАДУЕТ ПО ЧЮТЬ ПРОДАН
-
30.01.2012, 11:31 #114
- Регистрация
- 04.01.2011
- Адрес
- Одинцово, МО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 458
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0LancerEvoVII, вчера был первый день поиска проблемы, как ты правильно заметил, да бы исключить проблему с ВКГ сняли трубки, к счастью ничего в них не замерзло, все продувается отлично с ВКГ проблем нет, пока меняли прокладки заменили еще трубку, часть ВКГ, от держателя масляного фильтра остальное менял летом.
Саня Г.,
далее масло, фильтр и т.д.
замер давления, 1.25-1.3 на холостых, 4.7 на 3000 и т.д. (машину минут 40 прогревали)
пробный заезд, в ручном режиме, обороты не ниже 4.5 в итоге удалось - загорелась лампочка (УРА!!!), перезапуск лампочка погасла.
далее в сервис, прогрев, замер, наконец-то, холостые 1 бар, на остальных то же чуть ниже нормы - вердикт я думаю без комментариев, сегодня меняю масляный насос.
По ощущениям, чем-то забивает сетку, и только на хороших оборотах, вскрытие покажет. Насос, масло приемник в любом случае под замену, не хочется туда еще раз лезть.Passat, 2004, Variant, AWT, АКПП, кожа
Tiguan, 2013, T&F, дизель, АКПП, тряпка
-
30.01.2012, 13:11 #115
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
30.01.2012, 15:56 #116
- Регистрация
- 04.01.2011
- Адрес
- Одинцово, МО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 458
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
Спасибо, но ну его нах я на машине не планирую столько ездить.
заменил насос, в поддоне говна не много (см. фото), по центру то, что не слилось через сливную пробку.
если бы пред. владелец менял как я сейчас раз в 8 тыщ. масло и ездил на нормальном масле вообще бы сказка была.
сетку пробовал сфотографировать, но к сожалению на телефон качество так себе, основной мусор по краям был (на фото не видно, только на третьем кусок щупа, который развалился не так давно), по центру сетка то же забита, но на мой взгляд не криминально, видимо из-за этого и была проблема плавающая.
после замены насоса, давление в норме, стала работать немного тише, гидриков вообще сейчас не слышно, при +8 треска слышно не было, попробую еще завтра утром после ночной стоянки проверить, вообще доволен пока как паравозPassat, 2004, Variant, AWT, АКПП, кожа
Tiguan, 2013, T&F, дизель, АКПП, тряпка
-
30.01.2012, 17:29 #117
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот и у меня такая хрень была , трещала на холодную ужас)))) лампа давления загоралась на 120 км да и так по городу в городском режиме) Забит масло сьемник))) А треск на 3 секунда это ерунда,катайтесь и не гоняйтесь!!!
-
30.01.2012, 17:39 #118
- Регистрация
- 04.01.2011
- Адрес
- Одинцово, МО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 458
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0маслосъемник или маслоприемник?
у меня и на 140 не пищало, если конечно сразу не отжигать постоянно около 4 (что бывало очень редко), вчера уже на принцип пошел, заставлю запищать, потому как достала это неопределенность.
повезло что кончина насоса была не скоротечной и не в дорогеPassat, 2004, Variant, AWT, АКПП, кожа
Tiguan, 2013, T&F, дизель, АКПП, тряпка
-
30.01.2012, 17:44 #119
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
30.01.2012, 18:09 #120
- Регистрация
- 04.01.2011
- Адрес
- Одинцово, МО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 458
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Треск при запуске двигателя на холодую
от Maksimus в разделе Архив 2011г.Ответов: 76Последнее сообщение: 28.01.2011, 00:48 -
Проблемы с при заводке двигателя
от Zhanibek в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 07.02.2008, 18:51 -
Треск при пуске двигателя.
от Slow в разделе Архив 2007г.Ответов: 35Последнее сообщение: 30.10.2007, 01:13 -
AWT - треск при заводке на холодную.
от TimB в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.03.2007, 13:15 -
проблемма при заводке двигателя
от tuzoff в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:34