Passat B5/B5+ Снятие и частичная разборка (ремонт) вакуумного усилителя тормозов (отчет с фото). - Страница 2
  1. #21
    Pointer Аватар для серёнечка
    Регистрация
    11.03.2011
    Возраст
    51
    Сообщений
    30
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пока не нуждаюсь, но за такой подробный и впечетляющий отчет большое спасибо.

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А мне меняли в автосалоне, так как у самого руки не заточены под ремонт авто. После этого начала уходить тормозуха. За месяц залил пол литра. Привез машину в автосалон - там не нашли утечку. Сегодня опять лампочка заморгала, что мало тормозухи - повезу завтра машину обратно. Пусть ищут

  3. #23
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SlavonBG Посмотреть сообщение
    Пусть ищут
    Если явных подтеков нет, то как вариант: ТЖ уходит в вакуумный усилитель. Имхо. Как бы в автосалоне тебе не "наломали дров".

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    Если явных подтеков нет, то как вариант: ТЖ уходит в вакуумный усилитель. Имхо. Как бы в автосалоне тебе не "наломали дров
    Там наверняка клапан стоит, чтобы в вакуумник не уходило? Сказать, чтобы проверили?

  5. #25
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SlavonBG Посмотреть сообщение
    После этого начала уходить тормозуха.
    Ты же сам написал, что проблемы начались после замены ВУ. Какая причина замены ВУ? Если ТЖ уходит, то она должна куда-то уходить, а значит должны быть подтеки. Это жидкость, а не газ. Определить утечку можно на глаз. Просмотри все соединения, суппорта посмотри, штуцера на суппортах и т.д. Если подтеков нет, то место ей только в ВУ.

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    Если подтеков нет, то место ей только в ВУ
    Так и оказалось. Сказали надо менять главный тормозной цилиндр, потому что тормозуха идет в вакуумник - а этот цилиндр оригинальный стоит около 11000р. Я в шоке. Сколько я так могу проездить? Как быстро умрет опять вакуумник? Менять буду однозначно, пока не определился с производителем неоригинала. По неоригиналу задал вопрос в профильной ветке.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    Какая причина замены ВУ?
    Причина в том, что ВУ - утопленник. Самостоятельно ремонтировать для меня в области фантастики. Нет ни умения, ни места для этого.

    --- Добавлено чуть позже ---

    При замене цилиндра тормозного главного - достаточно будет выкачать шприцем со шлангом тормозуху из вакуумника?

  7. #27
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SlavonBG Посмотреть сообщение
    достаточно будет выкачать шприцем со шлангом тормозуху из вакуумника?
    Достаточно. Но скорее всего тебе придется эту процедуру делать несколько раз, т.к. диафрагм в ВУ две и скорее всего ТЖ просочилась и под вторую.
    Цитата Сообщение от SlavonBG Посмотреть сообщение
    пока не определился с производителем неоригинала.
    Посмотри TRW.

  8. #28
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    отчетец!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    04.08.2011
    Возраст
    37
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию здравствуйте

    спос огромное долго искал

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что будет если передний шток будет без шайбы? Мы меняли ГТЦ не снимая вакуумника. Вытащили ГТЦ и шайба вывалилась вместе с кусочком пластмассы из вакуумника. Обратно не получается поставить. Высосали из вакуумника примерно 300мл тормозухи. Жесть

    --- Добавлено чуть позже ---

    PS: спасибо отчету. Все делали по нему.

  11. #31
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SlavonBG Посмотреть сообщение
    шайба вывалилась вместе с кусочком пластмассы из вакуумника.
    Подробнее опиши что за шайба, есть ли она у меня на фото и что (откуда) за кусок пластмассы?

  12. #32
    Polo
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот внутри две белые плассмаски и шайба на шестеренку похожа. Пластмассок теперь нет и шайба не держится
    Название: ff15cb37e5fd.jpg
Просмотров: 1948

Размер: 75.9 Кб

  13. #33
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SlavonBG Посмотреть сообщение
    Пластмассок теперь нет
    Даааа, это как же нужно было снимать ГТЦ? В принципе ведь шайба надевается на шток, а вот шток, насколько я помню, находится между двух поломанных пластмассок. Если шток не вываливается и сидит четко, то одевай на него шайбу и ставь на место ГТЦ. Попробуй потом проверить тормоза на месте. Но не забывай, что под штоком находится шайбочка.

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снимали аккуратно. Это ставили вакуумник в сервисе так. Ему месяца нет

    --- Добавлено чуть позже ---

    Уже без этой шайбы поставили. Че будет? Еще не ездили на машине

  15. #35
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SlavonBG Посмотреть сообщение
    Ему месяца нет
    Я бы предъявил претензию.
    Цитата Сообщение от SlavonBG Посмотреть сообщение
    Че будет?
    Попробуй протестировать на месте с заведенным двигателем, а потом потихоньку прокатись. Если все гут, то не парься. А шток хорошо сидит в месте посадки?

  16. #36
    Polo
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да им хрен что докажешь. Шток вроде хорошо сидит. Щас звонил парням в гараж. Тормоза прокачивают. Говорят что вроде все гуд

  17. #37
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SlavonBG Посмотреть сообщение
    все гуд
    Ну и чудненько. Но я на твоем месте после небольшого пробега опять попробовал откачать жидкость из ВУ. Снимать ГТЦ уже не надо. Откачиваешь ч/з отверстие шланга. Я у себя водичку откачал в 3 приема, т.к. она попала во 2-ю камеру, а в процессе движения перепускалась в первую. Надеюсь куски пластмассы вытащили, а не оставили в ВУ?

  18. #38
    Polo
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кусок только один нашли. Второй либо не отломался, либо его там нет, облазили все как смогли днище вакуумника. А через какое отверстие и какого шланга откачивать надо будет? покажите плиз

  19. #39
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SlavonBG Посмотреть сообщение
    Кусок только один нашли.
    Плохо. Может попортить мембрану.
    Цитата Сообщение от SlavonBG Посмотреть сообщение
    какое отверстие
    Куда подсоединяется вакуумный шланг. Находится левее и выше ГТЦ, если на него смотреть спереди. Проедешь около 30 км, отсоединишь вакуумный шланг от ВУ и шприцем с капельницей попробуешь откачать остатки жидкости. Но ее может уже и не быть. Сия процедура для перестраховки.

  20. #40
    Polo
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отчитываюсь. друзья прокачали тормоза. Приехал за машиной. Тормозит нормально, но педаль чуть ниже начала срабатывать. То есть тормозить начинает когда педаль глубже чем раньше было. Вероятно связано с тем, что все таки еще где-то воздух, и у меня еще и колодки все почти голые, поеду менять на днях. Приехал с гаража благополучно, но приходилось дальше вытягивать ногу, чтобы машина тормозила, было страшновато конечно. Машина постояла на работе около часа. Я сел в машину. повернул ключ и педаль стояла почти колом. Что как я думаю означает работающую тормозную систему. То есть вакуум есть. Завел, педалька провалилась, но не до пола. Благополучно доехал до дома, но все равно тормоза схватывают ниже, чем было до поломок. Заменю колодки и отпишусь.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    Куда подсоединяется вакуумный шланг. Находится левее и выше ГТЦ, если на него смотреть спереди. Проедешь около 30 км, отсоединишь вакуумный шланг от ВУ и шприцем с капельницей попробуешь откачать остатки жидкости. Но ее может уже и не быть. Сия процедура для перестраховки.
    То есть заглушил машину, открутил, туда капельницу и выкачивать да?

Страница 2 из 15 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Passat B5/B5+ Снятие и частичная разборка (ремонт) вакуумного усилителя тормозов
    от енот в разделе Тормозная система
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.12.2011, 14:25
  2. Passat B5/B5+ Ремонт (разборка) зеркал заднего вида с указателем поворота (отчет с фото)
    от Kimi в разделе Кузов/салон/комплектация
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.11.2011, 21:53
  3. Снятие и частичная переборка стартера на ALT
    от AlexS9744 в разделе Электрика
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.02.2011, 23:20
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.11.2010, 11:52
  5. Passat B5/B5+ Ремонт включения типтроника 01V (отчет с фото)
    от Kimi в разделе АКПП и МКПП
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.11.2010, 21:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •