Толчок, падение оборотов при резкой остановке и переключении со 2ой на 1 передачу
  1. #1
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,184
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Толчок, падение оборотов при резкой остановке и переключении со 2ой на 1 передачу

    01 AWM, при плавном торможении подобного не наблюдается, в режиме типтроника при торможении находясь в первой, такого тоже нет. есть, подвывание, как мне кажется, какого-то подшипника при разгоне в первой передаче, отчетливо слышно при сбросе газа и падения оборотов в районе 3500-3000. в остальных передачах вроде как или нет этого свиста или он значительно тише. ошибок ни по двигателю ни по корбке нет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    если проблема с помпой, то почему только при резком торможении и со 2 на 1, датчик давления атф? тогда почему завывание? из за низкого давления?

    --- Добавлено чуть позже ---

    новая идея - залипает torque converter (хз как оно по-русски), не отпускает достаточно быстро. ощущение такое же при остановке, как при остановке на мкпп, когда сцепление вовремя не выжимаешь...

    --- Добавлено чуть позже ---

    ну есть идеи или опровержения теорий, господа одноклубники?

  2. #2
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,184
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну в общем как и предполагалось - крякнул torque converter (турбина акпп по-русски вроде) ежели это кому интересно

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    507
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MOSRespect Посмотреть сообщение
    ну в общем как и предполагалось - крякнул torque converter (турбина акпп по-русски вроде) ежели это кому интересно
    гидротрансформатор чтоли. как определил?
    AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
    http://passat-rostov.ru

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Мончегорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    411
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shmiga Посмотреть сообщение
    как определил?
    ///
    +1

  5. #5
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,184
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    снимал показатели в блоках акп, сравнивал обороты двигателя и конвертера/трансформатора - при остановке, обороты падали до 0 как и должны были, потом на секунду поднимались до оборотов двигателя, в этот же момент толчок происходил. при этом в другом блоке блокировка конвертера не определялась - показывало open

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 13.06.2010, 18:40
  2. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 29.11.2008, 14:17
  3. Падение оборотов ХХ (продолжение)
    от avto-pilot в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 29.05.2008, 21:11
  4. При резкой прогазовке черный дым из трубы идет.
    от TheTERMINATOR в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.10.2006, 14:14
  5. Колебания оборотов при отключенном ДМРВ
    от pavel1 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 01.09.2006, 09:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •