чип тюнинг для 1.6 - Страница 2
  1. #21
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А в стоке у тебя разве не 220?

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TaiLTDI Посмотреть сообщение
    стенды есть не везде, да и денег оно стоит.
    я свой трактор заряжал и всегда было интересно посмотреть есть ли приход от сделанного и не просто по ощущениям а в конкретной цифре.....
    замер разгона до сотни уже не помогает - буксует на 1-2 передачах......и зависит не столько от движка , сколько от дороги, резины, мастерства прокладки, встречного ветра
    нашел бюджетное решение.....

    пишем логи на 3й скорости при тапке в пол на всем диапазоне оборотов. перегоняем их в ексель и вычисляем ускорение тахометра (разница соседних значений). строим график и замечаем что он подозрительно похож на кривую крутящего момента со стендов
    по такому графику до/после можно реально оценить стоит игра свеч или нет.

    пример - у меня в стоке было 110 сил и прирост на 126 оборотов за опрос вагкома (0.4сек). на последних логах при наддуве 2.3 (как у 150 сильного) наваливал уже 168.
    168/126*110=146 (почти 150) почти совпало

    есть у кого стоковые логи?
    DUTA, можешь снять логи со своей?
    Делается проще. Замер разгона 1000-4000 на дизеле на 3-ей до и после.
    Или 1500-5500 на бензине.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****, 218
    Ну как я и говорю, примерно 7 коней с сотни. Чота.. Зря я в эту тему полез. Мож вкорячить компрессор себе?

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    А в стоке у тебя разве не 220?
    Там 218...как в Е60.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #25
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    220 это и есть 218

    Злой. Какой компрессор? Бери 335.

  6. #26
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Бери 335.
    Ща другие задачи в приоритете. К сожалению, все и сразу не получается.

  7. #27
    Passat Аватар для TaiLTDI
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Россия Рязань
    Сообщений
    1,643
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Делается проще. Замер разгона 1000-4000 на дизеле на 3-ей до и после.
    Или 1500-5500 на бензине.
    ваня, так не интересно, так видно только повалила или нет. а с графиком ускорений видно пропал ли провал на верхах (ну это для дизеля ) или стало ли раньше выходить на мощщу......сам же говорил горб невовремя - только резину шлифовать. а так хоть както можно оценить криворукость тюнера
    B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TaiLTDI Посмотреть сообщение
    ваня, так не интересно, так видно только повалила или нет. а с графиком ускорений видно пропал ли провал на верхах (ну это для дизеля ) или стало ли раньше выходить на мощщу......сам же говорил горб невовремя - только резину шлифовать. а так хоть както можно оценить криворукость тюнера
    По графику наддува видно куда чего и где провал.
    Просто логи снять и сразу видно надо или нет.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #29
    Passat Аватар для TaiLTDI
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Россия Рязань
    Сообщений
    1,643
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ээээ не....по графику наддува видно "как хотели" а получиться может как всегда
    да и не только от наддува оно зависит......
    к тому ж у топикстартера атмосферник.
    B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,542
    Спасибо:
    Получено: 6,998
    Отправлено: 8,735

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Foxs89 Посмотреть сообщение
    тебе кажется) это самовнушение
    ну так он и смайлик соответствующий поставил в конце



    Цитата Сообщение от Zloi! Посмотреть сообщение
    Единственный бюджетный вариант тюнинга атмосферного мотора это установка наддува.
    темболее за почти 400 евро
    на ебэе можно турбо кит купить
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TaiLTDI Посмотреть сообщение
    к тому ж у топикстартера атмосферник.
    Ну ему больше всех не повезло
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    25.02.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После чипа заметил при активном разгоне проскакивает иногда пробуксовка на асфальте при переходи с 1-й на 2-ю, раньше такого не было,а вы говорите это самовнушение

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DUTA Посмотреть сообщение
    После чипа заметил при активном разгоне проскакивает иногда пробуксовка на асфальте при переходи с 1-й на 2-ю, раньше такого не было,а вы говорите это самовнушение
    Как у меня на 1.8Т с чипом и фронтальником в котором 200 лысых...ух ё
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    25.02.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Х.З. ну что то привалило однозначно, на стенде проверить бабла жалко

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DUTA Посмотреть сообщение
    ну что то привалило однозначно
    Привалило, так привалило
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #36
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DUTA Посмотреть сообщение
    После чипа заметил при активном разгоне проскакивает иногда пробуксовка на асфальте при переходи с 1-й на 2-ю, раньше такого не было,а вы говорите это самовнушение
    Летом пропадет.

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2011
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здраствуйте форучане! DUTA подскажи плис что именно при чиповке было сделано, интерестна любая инфа особенно переход на Е2.

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    25.02.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Говорят что выпаяли память и впаяли толи новую толи эту но перепрошитую, на Е2 блок алз не перепрограммируется, но если очень нужно то убираешь кат и ставишь электронную обманку. У меня когда лямбда после катализатора накрылась я поставил эту обманку, но потом купил лямбду новую, разницы между лямбдой и обманкой в поведении авто не заметил, так что можно смело дохлый кат убирать и ставить электронную обманку

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2011
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня уже стоит эмулятор,интересует именно прошивка Е2, эбу на ALZ шьют токо вот прошивки требуемой нет.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Чип тюнинг для 1,8Т с АКПП
    от altF4 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 01.02.2008, 20:21
  2. Ответов: 188
    Последнее сообщение: 15.09.2005, 15:07
  3. чип тюнинг
    от mik- в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 98
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 17:02
  4. Чип-Тюнинг и расход топлива
    от Dentist в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 13:19
  5. "Чип тюнинг"? Что это такое?
    от Ivan в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.04.2005, 09:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •