продольный люфт приводного вала
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    10.01.2010
    Адрес
    Россия, м.о. г. Раменское
    Возраст
    41
    Сообщений
    212
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию продольный люфт приводного вала

    добрый день.
    авто ведет влево, сход-развал 2 раза делали. заметили люфт левого колеса. при осмотре заметил продольный люфт пригодного вала(на котором внутренний и наружный шрус), в этом может быть причина?
    диагностика ходовой в сервисах ни чего не дала.

  2. #2
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО люфт вала и люфт колеса никак не связаны между собой. Люфт вала может быть из за лопнувшей тарелки или стопора. Тут надо вскрывать ШРУС наружний. Во внутреннем шрусе никаких крепений нет.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    10.01.2010
    Адрес
    Россия, м.о. г. Раменское
    Возраст
    41
    Сообщений
    212
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня сняв все рычаги заметил что вал полностью выходит из внешнего шруса, а держится только на пыльнике, раньше не замечал.
    это нормально?

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    29.06.2011
    Адрес
    Карелия Петрозаводск
    Возраст
    35
    Сообщений
    76
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Необходимо заменить стопорное кольцо.

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    24.09.2011
    Адрес
    Россия, Череповец.
    Возраст
    53
    Сообщений
    126
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 137

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от feo200 Посмотреть сообщение
    Необходимо заменить стопорное кольцо.
    Пока шлицы не закатало на приводном валу.
    B5+ 2.0L, AZM, мкпп, 2003 г.в.

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    10.01.2010
    Адрес
    Россия, м.о. г. Раменское
    Возраст
    41
    Сообщений
    212
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от psh12 Посмотреть сообщение
    Пока шлицы не закатало на приводном валу.
    мдя.... я так уж тыщ. 5 проехал как минимум (из них 3 на юг сгонял).
    ладно вскрытие покажет...

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    481
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В наружном шрусе стопорное кольцо заменить. Шллицы закатать не может из-за этого, а вот соскочить с вала легко. Особенно при движухе назад с вывернутыми до упора колесами.
    По уводу в сторону - осмотреть внимательно всю подвеску и проверить давление в колесах. Осмотреть и сзади то же. Чудес не бывает. Перекинуть резину сторонами, если поменяется направление увода - резина виновата, прикаталась с неправильным схождением и тепер будет уводить.
    Пассат универсал 2005г. AWX.

Похожие темы

  1. Люфт приводного вала
    от circa в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.05.2017, 20:32
  2. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.06.2013, 18:26
  3. Сальник приводного вала МКПП
    от rid9 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.09.2011, 10:00
  4. Течет сальник приводного вала
    от andru108 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 09.02.2010, 16:22
  5. Ответов: 38
    Последнее сообщение: 10.05.2007, 09:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •