0
Тема: Масло в интеркуллере
-
12.11.2011, 18:11 #1
- Регистрация
- 25.08.2010
- Адрес
- Киев
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Масло в интеркуллере
Добрый день. Подскажите пожалуйста, чисто теоретически масло в интеркуллере может накапливаться из-за неисправной ВКГ? Или однозначно турбина? Пластмассовый патрубок ВКГ, что выходит из коллектора под бачком с ОЖ весь в масянной каше. Люфт крыльчатки очень незначительный- наощупь не чувствуется. Только если ухо к турбине приложить и подергать вал, слегка слышно цоканье. Масло жрет литра 2 на 8000 км.
ВКГ думаю в ближайшее время перебирать, но цены на ее элементы, если верить базе знаний... Возможен-ли какой-нибудь колхозинг с обратными клапанами? Патрубком этим пластиковым (около 50 у.е. на экзисте)? Регулирующий клапан вроде исправен- его помыл, проверил на герметичность- все гуд, с одной стороны резко втягивал воздух- чувстовал изменение усилия.
-
12.11.2011, 18:20 #2
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
12.11.2011, 19:18 #3
-
12.11.2011, 20:10 #4
- Регистрация
- 13.12.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,462
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0У меня тоже в патрубке интеркулера было масло но немного скажем так чучуть,поменял ВГК поставил ваговский,доработал турбину(лопатки) теперь актуатор чётко опускается на 10 мм ну и масло залил хорошое с присадкой теперь масла в патрубке практически нет и двигло работает супер?
WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN
-
12.11.2011, 23:21 #5
-
13.11.2011, 01:34 #6
- Регистрация
- 25.08.2011
- Адрес
- NORVEGIYA
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0zdrastvuyte! ti ne mog bi podskazat chto delat u menya 1,9 tdi 90hk , tyaga propala delal diagnostiku skazali chto vozduhomer ne rabochiy no iz-za etogo ne budet zhe tyaga polnostyu ischezat ,kak opredelit turbinu zdoh on ili net?
-
13.11.2011, 11:20 #7
- Регистрация
- 30.03.2011
- Адрес
- Елец
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 373
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
13.11.2011, 11:39 #8
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,621
Спасибо: Получено: 640
Отправлено: 168
0adlan, неисправный водухомер может привести к пропаже тяги. Диагностировали его как? Снимали логи или "на глаз"?
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
13.11.2011, 12:15 #9
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
14.11.2011, 00:57 #10
- Регистрация
- 13.12.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,462
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0komsernik, что конкретно интересует?
--- Добавлено чуть позже ---
dimm, это ввопрос или....WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN
-
14.11.2011, 08:36 #11
- Регистрация
- 24.11.2009
- Адрес
- Россия,Зарайск а теперь ЕКАТЕРИНБУРГ)))
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 462
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Масло в интеркуллере есть у каждого турбированного двигателя, и это начиная с маслянного налета, который может годами скапливаться там до какого то обема в грам 20-50 масла. или если ты менял масло к примеру неделю назад и при эхтом снимал патрубок и проверял сколько масла в интеркуллера а потом через месяц залез а там пол литра--вот тут уже ломай голову откуда оно там в таком кол-ве за такой период... Если я прав наличие масла в интекуллере в среднем 5-100 грам скажем за год это вообще не кретично,масялнная пленка там все равно образуется и со временем все сливается вниз к нижнему патрубку.
неможет турба не брать малсло в пробеге за 150 тыша у нас тут у каждого пробег переваливает эту сумму. так что все должно быть в предельно допустимой норме.
-
14.11.2011, 08:48 #12
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
14.11.2011, 23:09 #13
- Регистрация
- 13.12.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,462
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0komsernik,Лопатки крылчатки наждачкой обработал снял 0.01 мм.Раньше геометрия постоянно стабильно через пол года закисала и актуатор на 2-4 мм всего опускался поднимался вот уже пол года после доработки езжу норм-тфу.тфу.тфу.
WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN
-
16.11.2011, 10:30 #14
0на трубке интеркулера масло
расход масла 1л на 500 км в чём дело? ДВИГЛО ТУРБО не дымит турбина подхватывает весело без провалов! Подняли осмотрели на резиновой трубке к интеркулеру обнаружил масло снаружи! не внутри.Может кто сталкивался с такой проблемой
-
16.11.2011, 10:58 #15
-
16.11.2011, 11:08 #16
0Проверял ещё при плюсовой!
-
16.11.2011, 11:11 #17
- Регистрация
- 25.09.2010
- Адрес
- Где-то на белом свете
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 949
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 26
0Passat B5+ black perl -> Audi a4 DTM REVO STAGE 2+-> Audi Q7 3TDI ST2.
-
16.11.2011, 11:18 #18
0Понятно! но почему на нижнем патрубке интеркулера снаружи! получается с турбины течёт и на него попадает.
-
16.11.2011, 11:22 #19
- Регистрация
- 25.09.2010
- Адрес
- Где-то на белом свете
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 949
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 26
0Passat B5+ black perl -> Audi a4 DTM REVO STAGE 2+-> Audi Q7 3TDI ST2.
-
16.11.2011, 19:11 #20
Похожие темы
-
Масло
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 75Последнее сообщение: 29.01.2005, 18:38 -
Помeнял сeгодня масло...
от Dentist в разделе Архив 2004г.Ответов: 15Последнее сообщение: 25.11.2004, 13:21 -
про масло и АКПП
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38 -
Статья про Масло
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 8Последнее сообщение: 04.11.2004, 18:48 -
Правельное масло.
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 73Последнее сообщение: 02.11.2004, 11:35