новый маслонасос, новые вкладыши, чистили сетку - давление 1.0 на хх., wtf???
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2010
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    35
    Сообщений
    126
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию новый маслонасос, новые вкладыши, чистили сетку - давление 1.0 на хх., wtf???

    Добрый день, не судите за столь распространенную тему.
    Перечитал все темы с красной масленкой, все равно в замешательстве.
    ситуация такая, как то раз загорелась красная масленка, полез в книжку - низкое давление. Купил маслонасос оригинал, вкладыши.
    Все поменяли, прогрели этак часок машину и замерили давление - 1.2-1.0 на хх, 3,5-4 на 2000рпм.
    уехал с бокса, через два дня снова масленка, т.к. уезжал за границу, то оставил машину на 10 дней стоять. приехал завел, поездил, никаких шумов и посторонних звуков, двигатель работает ровно. Отъездил так 2,5 месяца, недавно замерил давление, 1.0 на хх. лампа не горит. через недельку менял термостат, датчик ДПКВ и бендикс. Выехал счастливый и поехал на работу, проехав мин 15 загорелась масленка, горела так - три раза пищит и моргает, через сек 7 тухнет. Никаких шумов и звуков под капотом. Работает ровно.
    Подскажите куда уже смотреть, что за фантомные боли у моего коня? Есть еще синдром такой - при разогревшемся двигателе пропадает тяга, это как то связано с вязкостью масла и падением давления?
    масло castrol 5w30, машина на нем уже очень давно.
    на предпоследней замене с дуру промыл двигло пятиминуткой, после этого первый раз загорелась масленка, но там еще насос был мертвый. сетку не видел, чистили в мое отсутствие.
    ХЕЛП

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    k1LLa,
    Цитата Сообщение от k1LLa Посмотреть сообщение
    масло castrol 5w30
    Твое масло 5W40, и я Кастрюль в России не признаю.
    Сетку маслозаборника лучше менять а не чистить, да и вообще мож пора движек капиталить.
    Кстати , измерения на ХХ ни чего не дает, его и Немцы не предусматривают. Мерить на 2000.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2010
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    35
    Сообщений
    126
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так на 2000 вроде норм давление 3,5-4???
    код сеточки есть? масло какой фирмы лучше? motul писали норм, так?
    посоветуешь сначала масло сменить и замерить или сразу сетку сменить масло новое и мерить?

  4. #4
    Polo Аватар для evans
    Регистрация
    25.09.2011
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    38
    Сообщений
    399
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    катаюсь на mobil 5w40 двиг АЕВ. на хх какое должно быть давление масла?
    хех когда маркировку двигала пишешь можно нам АЕВ на английскую раскладку клавиатуры не переходить
    VW passat b5 1.8T AEB, АКПП, clima до этого toyota carina e 2.0-133л.с. РКПП, атмосферник.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    k1LLa,Уж коль залил , менять через 2_3 тыс, я лью Шел Хелекс Ультра 5W4. Год авто какой?. Попробуй просто поменять масло и фильтр, мож все норм будет. Если нет, тогда и кумекать будем.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Шел Хелекс Ультра 5W4
    В смысле 5W40.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2010
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    35
    Сообщений
    126
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    год 2003, я меняю каждые 7 тыс. через 1тыс как раз срок был бы.
    сетку найти не могу в каталогах, есть ссылка или код?
    а если я залью масло новое, а потом снимать поддон, то это масло по новой залить можно будет?

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    k1LLa,Тыс через 3 снимай поддон, ставь новый маслозаборник и масло новое соотв.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2010
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    35
    Сообщений
    126
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так а щас с лампой кататься чтоли? Оо давления то нету

    --- Добавлено чуть позже ---

    evans, по той инфе, что на форуме нарыл - 1,5 на хх это норма, 1 это уже мало и стоит искать причину такого давления.

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    05.03.2010
    Адрес
    Воронежская обл.
    Сообщений
    341
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от k1LLa Посмотреть сообщение
    так а щас с лампой кататься чтоли? Оо давления то нету
    Нет.Меряй давление,снимай поддон и т.д.
    Passat b5+ седан 2001 => 1.8t AWT => МКПП
    B6 2008 1.8 TFSI BZB МКПП

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    20.08.2011
    Возраст
    32
    Сообщений
    82
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ойойоййййй... турбины очень не любят промывки. можь не дозакрутил чего?

  11. #11
    Polo Аватар для evans
    Регистрация
    25.09.2011
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    38
    Сообщений
    399
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от k1LLa Посмотреть сообщение
    так а щас с лампой кататься чтоли? Оо давления то нету

    --- Добавлено чуть позже ---

    evans, по той инфе, что на форуме нарыл - 1,5 на хх это норма, 1 это уже мало и стоит искать причину такого давления.
    спасибо!
    VW passat b5 1.8T AEB, АКПП, clima до этого toyota carina e 2.0-133л.с. РКПП, атмосферник.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2010
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    35
    Сообщений
    126
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alonse Посмотреть сообщение
    ойойоййййй... турбины очень не любят промывки. можь не дозакрутил чего?
    что могли недозакрутить?!

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Moskow
    Возраст
    41
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    06B 115 251 это код маслозаборника на экзист..... цена 427р оригинал....

Похожие темы

  1. Новый год, новые проблемы
    от HeoH в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 18.06.2017, 21:51
  2. Ответов: 85
    Последнее сообщение: 16.12.2014, 17:43
  3. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 16.11.2013, 14:25
  4. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 19.03.2009, 21:54
  5. Ответов: 42
    Последнее сообщение: 22.04.2008, 22:05

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •