0
-
04.11.2011, 10:54 #1Passat
- Регистрация
- 23.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,358
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 0
Приварить буксировоч. "ухо" слева.
Есть такая нужда.
Чем грозит сварка? пойдёт коррозия как ни зачищай/защищай?
Родное, вроде, к "коорыту" запаски приварено через усилит.пластину.
Или лучше привинтить на 2-3 болта?
Надо тако ж, тока слева. Тягаемое ТС - до 400 кг, не более.
ПС. мороку с трапецией фаркопа не рассматриваю. пока.
потребность таскать редкая, а поглотитель под бампером - вещь совсем не лишняя.
-
04.11.2011, 11:16 #2Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0
На болтах крепче будет. По крайней мере на Крузаках штатные "уши" дополняют усиленными (для потягушек на покатушках) и ставят их именно на болты...
--- Добавлено чуть позже ---
Только шайбы под болты поширше... Ибо металл у Пассата не сравнится с рамой Крузера.
Умри молодым, но как можно позже.
-
04.11.2011, 12:46 #3Golf
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО, Динамо
- Сообщений
- 803
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 13
0
На Гольфе штатная буксировочная петля, так же прикручивается болтами и, соответственно, идет как отдельная деталь.
Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z - продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
"On s'engage, et puis... on voit". ©
-
04.11.2011, 13:03 #4Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 09.11.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,453
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 49
0
так штатный там и есть!?
Сообщение от Orthoped
Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!
-
04.11.2011, 16:28 #5Passat
- Регистрация
- 23.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,358
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 0
0
это утверждение или вопрос? Сообщение от ksa
штатный - справа. на седане В5+ выпуска 2001г, по кр.мере.
меня пугает крепиться к "корыту" запаски. там метал - фольга. Сообщение от .Карел.
при этом пластина с "ухом" приварена именно к нему.
3 дырки - намана будет?
таскать не очень тяжёлое - мотик о 3-х колёсах.
-
04.11.2011, 18:09 #6Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 09.11.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,453
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 49
0
если спереди то да справа! но тягать надо как понял не паську а на паське! и у меня на сарайке штатный сзади слева!так же специально перед право зад лево! иль я что то не догоняю??? Сообщение от Orthoped
Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!
-
04.11.2011, 19:03 #7Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0
намана! Сообщение от Orthoped
И болты 12-14 мм.
Шайбы изнутри толщиной 2-3 мм. А лучше одну пластину. Через неё и крепить.Умри молодым, но как можно позже.
-
05.11.2011, 04:21 #8Passat
- Регистрация
- 23.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,358
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 0
0
на седане оба - справа (по ходу движения). Сообщение от ksa
-
05.11.2011, 11:43 #9Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 09.11.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,453
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 49
0
тады понятно! а чего тогда на сарайке по другому? Сообщение от Orthoped
Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!
-
05.11.2011, 12:35 #10Passat
- Регистрация
- 23.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,358
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 0
0
это размер головки или диаметр самого болта? 8-О Сообщение от .Карел.
-
05.11.2011, 17:29 #11Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0
Это диаметр болта или размер резьбы... Болты воще-то по нему и маркируются... Размер головки может быть абсолютно любой...
Карданные болты от КамАЗа подойдут в аккурат (14 мм) ... Да и по прочности самое то!Умри молодым, но как можно позже.
-
06.11.2011, 02:46 #12Passat
- Регистрация
- 23.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,358
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 0
0
точно. чот я ступил. 10-12, думаю, достаточно. не бог весть какая нагрузка. главное, чтоб из хорошего металла. Сообщение от .Карел.
сарайка - это не правильный пассат ;Р Сообщение от ksa
-
06.11.2011, 13:40 #13Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 09.11.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,453
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 49
0
Сообщение от Orthoped
как рас таки седан не правильный! кузов не доделан серьга не там! 
Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!
Похожие темы
-
Цетан - плюс от SMT 2 - "за" или "против"
от Diezel_Power в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.10.2007, 12:25 -
Несколько вопросов по диагностике ходовой "на глаз"
от itpb в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26 -
Непонятный звук из багажника."официальная медицина"
от Timm в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57 -
Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
от Spaze в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 4Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40 -
Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
от VicNick в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07
