Сопливит автомат!Критично?Что делать?Фото внутри

[ChEkist]

НА яме обнаружил, что на крышке гидроплиты чуток масла. После длительных стоянок, под машиной масла нету, так бы уже давно забил тревогу. Вот! ТАкое чувство складывается что сопливит вот из этого разъема Сёня завтра заеду на сервис, но прежде чем ехать туда,хотел спросить совета у тех кто с этим сталкивался. Заранее благодарен!


Фотография взята из темы https://passatworld.ru/showthread.php?t=177897
Спасиб ****

[Luka]

И в чем вопрос?

[ChEkist]

Вопрос в том, как это лечится? Там какой то шланг или уплотнительная резинка? она меняется или хамутом затягивается?
У кого нибудь такое было?

Вот вопросы. сорри что сразу не написал.

[Luka]

Вопрос в том, как это лечится?

Тогда, если я правильно понял о чем речь, то сливается масло, вскрывается поддон, изнутри откручивается этот разъем "косы" и меняется его уплотнение (колечко резиновое). Сборка в обратном порядке.

[ChEkist]

тоесть это всё делается только вместе с заменой масла. ТАк?

Просто малсо пока не оч хочетс менять, машина прошла 140ккм у свято верю, что масло ещё менять не стоит. ТОлчков и ударов нету.

[DIONIS 1]

Я бы с АКПП не шутил! Темболее что ты масло не менял, заодно и поменяешь, магниты почистишь)) А маслянное голодание черевато для коробки.

[Luka]

всё делается только вместе с заменой масла. ТАк?

Ну, было бы не плохо совместить.

Просто малсо пока не оч хочетс менять

Наверно можно аккуратно слить, а потом обратно залить...

[DIONIS 1]

Ну, было бы не плохо совместить.

Наверно можно аккуратно слить, а потом обратно залить...

Ага, вместе со стружкой! Там прокладочка только в оригинале стоит 1000 руб, а если ставить резинку китайскую то потечет непременно.

[Luka]

Ага, вместе со стружкой!

Ну да, у вас масло и так сейчас циркулирует по коробасу вместе со стружкой и что? А если серьезно, на магнитах стружка, так что не все так страшно... Ну а по хорошему конеш лучше обновить маслицо

[ChEkist]

Я бы с АКПП не шутил! Темболее что ты масло не менял, заодно и поменяешь, магниты почистишь)) А маслянное голодание черевато для коробки.

Ну да, шутки с АКПП череваты последствиями. Если уж совсем накроется, то МКПП ставить буду Но лучше без этого.....
На неделе поеду в сервис, пусть посмотрят уровень масла, если малый, то буду уже думать что да как. НУ а если норм, попробую затянуть хомут или найти то место откуда сопливит, в общем убрать этот косяк.

[ChEkist]

В общем заехал на сервис. Сказали что эта езинка меняется ток с заменой масла, дали номер коробошника, позвонил ему, обяснил. Сказал что масло а автомате менять над. Спросил как меняется, рассказал что замена ток слив и залитть новое. никаких промывок, подключение к какому либо промывающему устройству, ничкего..... и всё это за 4500рублей. чёт боязно за коробас. Посоветуйте пожалуйста выход из ситуации! Оч над(((

[BigBud]

Я бы слил старое и залил бы его процедив через 3 слоя капроновых чулков. (так сам делал, уже почти год так катаюсь).
Одновременно магниты и поддон промыл.
Там и делать-то нечего, сами справитесь.
А вот попадалова с частичной сменой масла на новое очень часто, как ни странно, приводило к попадалову...

[ChEkist]

Ага.. фильра замутить мона.
А мне тут рассказали про такую установку, она требудет 16 литров масла, подключается к автомату, гоняет и постепенно заменает масло. Вот ток не знаю как при этом менять фильтр акпп и соответственно свою уплотнительную резинку. кто знает, расскажите пожалуйста) про такую замену

[Luka]

расскажите пожалуйста) про такую замену

И такая замена имеет место быть, на специальном аппарате. И масла она действительно требует больше. Вот только фильтр не заменишь и косяк свой не устранишь без вскрытия поддона.

[ChEkist]

И такая замена имеет место быть, на специальном аппарате. И масла она действительно требует больше. Вот только фильтр не заменишь и косяк свой не устранишь без вскрытия поддона.

ну да. С такой заменой косяк свой не устраню. А скок стоит такая замена? Предложили как вариантт оставить все как есть и периодически проверять уровень масла в акпп при необходимости доливать. читаю читаю и не понимаю почему идут отказы после замены масла. Получается что когда масло сливается,какая нибудь стружка может застрять в каком либо канале. Так? А новое масло ее пыьается потом протолкнуть,не удается,что то ломается автомат выходит из строя. Вопрос! Может ли гарантировать полная промывка,аккуратная разборка сборка,дожную работу автомата? Сейчас нареканий нет никаких,все работает идеально потому и не спешу с заменой масла.