0
-
25.12.2012, 17:45 #141
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
Решил проблему с отбивание задних амортов на кочках. Попросил выточить два удлинителя на шток амортизатора по 5 см. Теперь ненарадуюсь. Не пришлось аморты жесткие от ППД покупать!
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
26.12.2012, 17:50 #142
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0подскажите -а при установке проставок под перед (зад) насколько авто поднимается- т. е. например проставка 2см-поднятие-?
--- Добавлено чуть позже ---
передок сам промерил ( с подпоркой вместо колеса и домкратом)-при увеличении длины стойки на 2 см-машина поднимается ровно на 3см т.е в 1.5 раз-может кому пригодится
-
26.12.2012, 19:02 #143
-
27.12.2012, 01:24 #144
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0тут чисто геометрия-если точку крепления рычага к подрамнику считать за ось вращения то при повороте рычага на определенный угол край рычага (в данном случае шаровая) проходит большее расстояние чем допустим середина рычага(точка крепления стойки) ну как-то так
-
19.02.2013, 13:59 #145
- Регистрация
- 24.11.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,576
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 583
Отправлено: 457
0кто ставил передние проставки скажите, какие размеры болтов нужны??? 8мм на?
VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей
-
19.02.2013, 14:09 #146
-
02.03.2013, 21:20 #147
- Регистрация
- 24.11.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,576
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 583
Отправлено: 457
0Cегодня поменял, рычаги, тяги, наконечники, шрусы и поставил проставки перед-зад......
Первое впечатление при посадке...стало выше. Подвеска стала явно жестче. Ну, а остальное в процессе эксплуатации.....VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей
-
03.03.2013, 00:42 #148
- Регистрация
- 28.02.2011
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,601
Спасибо: Получено: 679
Отправлено: 192
0Bond178, Давай цифры в студию. Сколько от земли до верхних точек арок? На фотке, кажется, что перед через чур задран..
П.С. и переднее правое крыло походу крашено?
--- Добавлено чуть позже ---
Вот не могу понять.. Ты не менял пружины и аммо, как подвеска может стать жёстче? Или это чисто субъективные ощущения?VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей
-
03.03.2013, 00:55 #149
- Регистрация
- 24.11.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,576
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 583
Отправлено: 457
-
03.03.2013, 01:15 #150
-
03.03.2013, 11:24 #151
0я вот разницы не заметил только кроме того что перестал боятся что пузом будет чиркать за 2 месяца ни разу ничего не цепанул
VW Passat B5+ Variant, 1.8T, AWT, 2001 г. чип, механика
VW Passat B6, 1.8Т, CDAB, 2010 г, DSG7
-
03.03.2013, 11:36 #152
- Регистрация
- 24.11.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,576
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 583
Отправлено: 457
0VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей
-
03.03.2013, 11:42 #153
0проставки на сколько мм?
VW Passat B5+ Variant, 1.8T, AWT, 2001 г. чип, механика
VW Passat B6, 1.8Т, CDAB, 2010 г, DSG7
-
03.03.2013, 11:54 #154
- Регистрация
- 24.11.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,576
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 583
Отправлено: 457
-
03.03.2013, 12:25 #155
- Регистрация
- 02.03.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 38
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А я себе заменил по кругу пружины .Поставил усиленные К+Ф .Полёт нормальный, по аркам 71 см.
-
04.03.2013, 22:56 #156
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,889
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,050
Отправлено: 1,188
0Поставили мне 2.5см проставки между стойками и верхними чашками и все впереди теперь скрипит, временами очень жестко.
Передняя арка 72см.
Управляемость заметно ухудшилась(на мой взгляд, при активном вождении)
Что делать то теперь со скрипами? Как решать? Аж стыдно ездить. Авто в подписи.
-
04.03.2013, 23:19 #157
- Регистрация
- 24.11.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,576
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 583
Отправлено: 457
0sfinx.spb, амо задние не менял? Проблем нет?
VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей
-
05.03.2013, 10:31 #158
- Регистрация
- 14.03.2010
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0скажите а не проще сделать какую нить скобку (вилку) длинной примерно 5 см между нижним рычагом и нижним креплением амортизатора???? т.е. увеличить расстояние между нижним рычагом и аммортизатором в месте их соединения
по моему это сбережет амморты и пружины будут работать как надо
-
05.03.2013, 13:50 #159
- Регистрация
- 25.06.2011
- Адрес
- Москва СЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 398
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 15
0На мой взгляд если колхозить с проставками между пружиной и опорой, то и 1,5см будет достаточно, т.к а/м приподнимется больше чем толщина проставки, см на 3.
VOLKSWAGEN Passat B5 Variant 1.8T AEB АКПП 1999 г.в.
-
05.03.2013, 20:57 #160
- Регистрация
- 28.02.2011
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,601
Спасибо: Получено: 679
Отправлено: 192
0Хм... Проставки ставил только спереди? Получается, что морда сейчас задрана, а корма осталась на месте? Скрипят скорей всего сайлентблоки на рычагах (в тех местах где нижние крепятся к подрамнику, а верхние к опорному кронштейну). Возможно их плохо затянули, возможно затянули когда авто находился в висячем положении.. Затягивать рычаги следует когда авто стоит на колёсах, тогда салентблоки на рычагах принимают правильное положение. Возможно дело в этом. Если скрипят шаровые опоры (те, что крепятся на поворотном кулаке), значит туда попала грязь и скоро они застучат. Стучащий рычаг под замену, скрипящий (если скрипит в области шаровой опоры) можно попробовать вылечить, путём снятия пыльника с пальца опоры, её промывки и забивания под шарик опоры новой смазки.
Если скрипит при повороте руля, то это хз... возможно это опорный подшипник (на самом деле просто резинка, через которую прикручивается к штоку аммо верхняя тарелка пружины). Почему она может скрипеть - хз.. может в нём (опорном подшипнике) есть трещина..
--- Добавлено чуть позже ---
А может всё это из-за мороза... У вас сколько сейчас?
--- Добавлено чуть позже ---
Вроде перехода какого? Некоторые так и делают, только не через переход, а путём срезания с аммо вилки и наращивания ножки аммо путём сварки, вилку так же обратно на сварку. Колхоз канешна
--- Добавлено чуть позже ---
Я уже спрашивал на прошлой странице.. какое этому объяснение? Там мне ответили вот что:
Чесс гря... я апще не понял...VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей
Похожие темы
-
Куплю Проставки под передние стойки
от Tazzzik в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 0Последнее сообщение: 18.08.2013, 21:37 -
Продам Проставки под передние стойки.
от Игорь JJ в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 7Последнее сообщение: 29.06.2013, 12:46 -
Продам Проставки под передние стойки.
от Игорь JJ в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 39Последнее сообщение: 11.03.2013, 20:09 -
А если турбину слышно - это хорошо или плохо ?
от Arty_Passat в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 28.07.2010, 20:15 -
Webasto это хорошо или плохо на В5+???
от Kirill1 в разделе Архив 2009г.Ответов: 71Последнее сообщение: 29.01.2009, 20:24